ホンダS660の特別仕様車「Trad Leather Edition（トラッドレザーエディション）」がタイでも紹介されていました。海外ではほとんど販売されることがない日本の軽スポーツカーを見たタイ人の反応をまとめました。
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ホンダ S660 トラッドレザーエディション
日本で2018年12月21日に販売が開始されたホンダS660トラッドレザーエディション（Honda S660 Trad Leather Edition）は、心ときめく素敵な車です。
こちらのスポーツカー、2019年1月に開催された東京オートサロン用の特別仕様車です。
小さなスポーツカー S660 エクステリア
ホンダS660トラッドレザーエディションは、S660コモレビエディション、S660ブルーノレザーエディションに続く、特別仕様車です。
外観は、これまでのモデルとあまり変わらないようですが、ブリティッシュグリーン・パールなどのカラーモデルにのみ、ブラウンロールトップの特別仕様が施されています。
ブラウンロールトップ
S660 インテリア
内装は、ライトタン×ブラックで、インパネソフトパッド、ステアリングホイールを装備。
もちろん「S660 Trad Leather」ロゴ入りのアルミ製コンソールプレートも付いています。
S660 性能
S660トラッドレザーエディションは、660cc DOHC 直列3気筒エンジンを搭載。最大出力64/6,000rpm、最大トルク104/2,600rpm、車体中央にエンジンを搭載するミッドシップとなっています。
CVT（7速モード付＋ パドルシフト）、6速MT、燃費性能は24.2km/Lとなっています。
このモデルは既に発売開始となっていますが、その価格は、2,275,560円（668,000バーツ）です。
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タイに輸入されたら値段は100万バーツを超えるよね。車の値段は60万バーツ、政府が税金でさらに60万バーツ取って、120万バーツ（416万円）以上
車を買うのに税金払って、ガソリンを入れるときにも税金を払って、月末の給料日にも税金を取られるのがタイの生活
もしタイで668,000万バーツで販売するなら、すごく興味ある👏🏻
値段×300%
668,000×400%=2,672,000バーツ（925万円）
タイに輸入されたら190万バーツ（658万円）はするだろうね🤑🤑
タイは、世界的に見てもガソリンや車の値段が高すぎる。更に物凄い税金までとられるんだから…。
タイでは200万バーツ（693万円）だよ。
このグレードでこの価格だったら、特別仕様車はさらに高くなるだろうね
328%の関税は計算済みなの？ ここは、タイだよ？
日本に移住するのと、日本から車を輸入するのと、どっちが得なのかしら？😂
素敵だね、百万バーツしないんだ。
660ccで200万…いまのお古を使い続けたほうが良さそうね…🤪🤪
タイで販売されたら、この値段はありえない。
税金が200%で、200万バーツ（693万円）を少し超えるぐらい？
排気量が低いと関税も安くならないの？
200万バーツ以上だね。個人輸入してるタイ人がいるけど。
もしタイで製造するなら、もう少し安くなるだろうけど、スポーツカーは絶対に100万バーツは超える。
政府の懐に入る分を、300％上乗せしないとね。
まだ知らない人のために。この車は、クリプトン・フューチャー・メディア、Osoba、ドワンゴがコラボして、初音ミクがマスコットに使われてるモデルがあるよ。公式テーマソングは『pilgrim』。https://www.osoba.ai/
ものすごく小さい車なのに、欲しがる人が多いよね。
タイにも愛好家がいるよね
好きな人がいるのは理解できるけど、小さい車はタイの田舎の道路事情には適さないよね。パワーもなさそうだし。
0-100km/h加速で13秒ぐらいだよ。パワーはエコカーと変わらない。
ほんと可愛い。タイだといくらなの？
200万
ええ、SUVのトップクラス買ったほうがいいや。
身長155cmの私にピッタリ。でも、買うお金がないわ。
日本人の給与は高いから、この値段もそれほど高くないだろうね。タイで安いものは日本で高く、タイで高いものは日本で安い。
でも、日本は駐車場が高いんだよね
そうそう。自動車の値段はタイより安いんだけど、駐車場や車検費用、保険は高い。
タイに来れば、途端に高くなる。高額な関税で、タイの役人はにんまり。国民から税金をせしめてその権益を堅守する、こんなのこの国だけだよ。
タイでの販売価格は、200万バーツってとこかな。これだったら、もう少し出せばベンツやBMWに手が届く。5年間のメンテナンス費がフリーだしね。まあ、好き好きだけどね。
この車が欲しいなら、日本に行くことだね。タイで買ったら、プラユット首相が300%の関税を掛ける。
タイに来れば、100万バーツ超え。ハハハ。
コンセプトはすごく良いのに、タイの法律には合わないね。価格的にはそれほど高くないこの車も、タイではものすごく高くなっちゃうもの。
この値段には税金等の諸費用が含まれていないよ。
海外では税金やその他の費用は別に払わないといけない。
タイは税金を含めた価格で表示されてるけど。
タイでは、たくさんの関税が掛けられる。ガソリンも高いしね。一体、税金を何に使ってるんだろう？ 政治家の懐に入るだけで、国民はなにも恩恵を受けていない。
タイの関税を考えると、バイクの方がいい。
大丈夫。タイに来れば、関税で200-400万バーツ（700-1400万円）になる。
ヴィオス（訳注：トヨタ自動車が主に東南アジアや中近東地域で販売するサブコンパクトセダン、およびハッチバック）と同じくらいの値段だね。ヴィオスはタイで製造してるっていうのにね。
タイ国内で自動車を製造しても、結局ものすごく高く売ってる。
輸入しようが、タイで製造しようが、何百万バーツもする。
関税のせいでタイの自動車は先進国より高い値段で販売されてる。たとえば、シビック2018年型はタイだと110万バーツ（381万円）、アメリカは70万バーツ（242万円）、中国は60万バーツ（208万円）
超かっこいい車
トラックの下を走れるし、凄く安全だね。
小さくて、ガソリンの節約にもなりそうだけど、お金の節約にはならないね。
どうして660ccなの？
もう少し大きいエンジンじゃ駄目なの？
節約のため？
それとも…？
日本の自動車は排気量が低くなるほど税金が安いからだよ
かわいい、欲しい。
タイに輸入したら100万バーツ超え、ハハハ。
ダイハツのタンコペンみたいだね。排気量も同じ。でも、タイに来たら100万バーツ…
かわいすぎる
660ccで値段は200万バーツ（693万円）以上。2年以上前からタイで運転してる人もいるよ。
タイは自動車の値段が高くて、ガソリンも高くて、なんでも高いのに、道路には車が溢れてるよね😂
自動車の本体価格なんて怖くない。怖いのは関税。税金でもう1台車が買えるもの。
トルクはエコカーと変わらないけど、軽いから速いだろうね。ガソリン代もマツダ2（デミオの日本国外向けの車名）より節約できそう。スタイリッシュに車を運転したい人に向いてるね。値段は199万バーツだけど 😂
コメント
軽としては高いんだが、頑張れば買えちゃう値段だからなぁ・・・
エコ方面に舵切りされてる状況で、魅力的な軽スポーツってのも少ない印象だし、日本なら売れそうって気はするわ。
それにしても、タイの関税すげーな(;￣ω￣)ゞ
エンジン以外は神クルマ
＞もしタイで668,000万バーツで販売するなら、すごく興味ある
231億円ってこと？
レザーって書かれたプレートが貼ってあるところがとてもプラスチッキーでウケる
タイもTPP加入検討してるけど入ったら日本車も半値で買えるようになるかな？
関税撤廃まで20年とかかかるパターンだろうか
トルク凄すぎる
モンスターマシンかよ
>0-100km/h加速で13秒ぐらいだよ
そんなに遅くないだろ
って調べたら12秒切ってるね
0-60km加速ならエコカー軍団は完全に千切れ（勝負にすらならない）、２リットルクラスも食える
完全にコペンのカラーリングじゃねーか
ビートにもあったが
カナブンみたいで可愛い
まぁこの値段だったらロードスター買うかな
軽の癖に２００マン超ｗｗｗ
どんなに頑張っても所詮軽…
高価なオモチャって感じだな
デラで見たけどあまりいい色じゃなかった
一般的なブリティッシュグリーンより青味がかってすっきりしない色
日陰だとパール系なのに透明感がなくて濁って見える