新幹線代を片道無料にする鹿児島県の外国人観光客誘致策に「外国人優遇だ」などと批判が殺到しているというニュースがタイでも紹介されていました。鹿児島県に行くときの新幹線代が片道無料になるかもしれないと知ったタイ人の反応をまとめました。
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鹿児島県の新幹線「外国人限定」無料化に国内から批判の声…2億7,800万円を投じる異例の施策
鹿児島県が打ち出した外国人観光客向けの新たな施策が、いま日本人の間で大きな議論を巻き起こしています。
県が準備を進めているのは、九州新幹線の博多駅から鹿児島中央駅までの片道運賃を、外国人観光客に限り「全額補助」するという内容です。この補助を受けるための条件は、県内の宿泊施設に1泊以上することとされています。
この事業のために、来年度の予算案には約2億7,800万円が計上されました。県は約2万人の外国人観光客がこの制度を利用すると見込んでおり、それによって県内でもたらされる消費額は合計で17億円に達すると試算しています。
「外国人観光客」に関する海外の反応
「外国人優遇だ」「税金でやることじゃない」…訪日客の新幹線代を片道無料に 鹿児島県の誘客策へ批判殺到 県「丁寧に説明したい」
「外国人優遇だ」「税金でやることじゃない」…訪日客の新幹線代を片道無料に 鹿児島県の誘客策へ批判殺到 県「丁寧に説明したい」 https://t.co/o3HiknVoVi
— 47NEWS (@47news_official) February 17, 2026
こうした思い切った施策の背景には、旅行者1人あたりの消費額の違いがあります。日本人観光客が1回の旅行で使う金額は平均で約3万円ですが、外国人観光客は平均で8万6,000円弱となっており、県としてはより消費額の大きい層を呼び込みたい考えです。
ですが、この方針が報じられると、県には170件を超える意見が寄せられました。その多くは「不公平だ」「外国人を優遇しすぎている」といった、批判的で納得できないという声です。
これに対し塩田知事は、今回のプロジェクトは経済を活性化させるための実証実験であると説明しています。県内の観光産業が「稼ぐ力」を高め、次のステップへとつなげていくための挑戦であるとして、理解を求めています。
このニュースには、日本のネット民からたくさんのコメントが寄せられていました。
日本のネット民のコメント
単純に訪日外国人に限定しているのが問題。
国籍関係なく鹿児島への来訪（発着交通機関）に対してなら大した問題じゃなかったのかもね…— AMU (@AmutasAlpha) February 17, 2026
飛行機に乗って
日本に来る金あるやつらの
交通費をなんで無料にするの？
説明なんかいらない！
即廃止しろ！！
日本人の納めた税金無駄遣いすんな
外人に使われるのが一番イヤ！— shihorisu_3m🦕 (@jurapa3373) February 18, 2026
＞税金でやることじゃない
まったくそのとおり😡
国民(住民)が負担している税を観光外国人に直接給付してるも同然で、税の使い道として正当性がない。#鹿児島 #税制改革— Ｐａｕｌ清田 (@nietzsche916) February 18, 2026
丁寧な説明なんか、要らんだろ。
なぜ、日本人が外国人に媚びないとならないんだ？
こういう発想自体、
もう、いい加減にしてほしい😡— ak (@BK4S5YYejf20928) February 18, 2026
税金でやつことじゃないよね
ビンボーな外国人呼び込むだけ。治安悪化するよ#鹿児島県— mariacarla (@mariaca44609464) February 18, 2026
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ショッピングエリアを開発する代わりに、アニメ系のモールをたくさん作ったらいいのに。ワンピースやコナンの等身大パネルを置いたり、観光案内所で1日乗車券を配って巡回バスを増やしたり、イベントを頻繁に開催したりしてさ。庭園鑑賞とか写真コンテスト、マラソン大会、スタンプラリーなんかもいいよね。ムーミンやキティちゃんのカフェ、ドラえもんのテーマパーク、コナンのショップ、スイーツやお菓子のフェスティバル、お花畑やバラ園、屋台街とかも楽しそうだよ。
北九州にばかり人が集中しているから、南九州の経済を盛り上げようとする政策なんじゃないかな。
どっちにしても、観光客にとってはかなりお得だよね。
個人的には、南部のどこかの県で少なくとも3日以上宿泊する、みたいな条件をもう少し追加すれば、補助するチケット代の元も取れるんじゃないかな。
2万人の観光客のうち、タイ人だけで1万5000人は行くんじゃないかな？ タイ人は貧乏だって誰が言ったんだろうね、お金持ちはたくさんいるんだよ。
この10年でJR九州パスも頻繁に値上げされたよね。日本人が不快に思わないように、パスの条件を調整したほうがいいんじゃないかな。（これは個人の意見だよ。他の人と意見が違っても、それは理解しているつもりだよ）
予算をソフトパワーの普及に使って、例えば有名な作家を呼んで美術館やテーマパークを作ったり、新しいランドマークを作ったり、この街を舞台にしたドラマをたくさん作ったりすればいいのに。そうすれば自然と人は集まってくるよ。そうなれば国内からも海外からも人が来るし、特に中国や台湾の人が押し寄せて、オーバーツーリズム対策をお願いするくらいになるだろうね。
日本側も観光収入に見合うだけの価値があるって計算済みなんだろうね。個人的には新幹線に乗ったことがないけれど、いつか日本に行ったら絶対に乗ってみたいと思っているよ（タイには高速鉄道がないからね）。飛行機と比べてどれくらい高いのかはわからないけれど、日本人はもう乗り飽きているだろうから、もし選べるならもっと安く移動できる方法を選ぶんだろうね。
利益のための投資なのに、理解できない人がいるみたいだね。無料で配るわけじゃなくて、条件もあるし旅行費用もかかるんだから。
もしこのプロジェクトが通ったら行きたいね。福岡旅行も計画しなきゃ。
無料なんてものは存在しないんだよ。マーケティング戦略がよく練られているよね。お金も国内で回るし、一銭も外には出ないよ。観光客が来てお金を使うだけで、彼らの懐に入るわけじゃないんだから。
ビジネスなんだよ。訪問者に何も与えないなんてね。国に入ってくる金額と比べたら、鉄道料金よりもずっと価値があるんじゃないかな。考えてみてよ。
いつ始まるのかな。もう一度行きたいね。前は屋久島にハイキングに行ったんだよ。
片道だけってことは、もう片方は自腹だってことだしね。
本当に配るのかな？
日本国内にいる外国人から絞り取って、海外からの観光客に与えるんだね。
本当にガッカリだね。自分が稼いだお金を他人の旅行のために使われるなんて。
必死に働いても、全部税金に持っていかれちゃうね🥹
街への収入は5倍から6倍になるんだよ。それが巡り巡って、普段住んでいる街の開発とかの財源になるんだから。
もし無料で配るなら、鹿児島での宿泊予約を条件にするみたいに、県内にお金が回る仕組みがあるといいね。
九州の南部にはあまり人が行かないからだろうね。新幹線が片道無料になっても、帰りは結局チケットを買わなきゃいけないんだし。たった2万人分の枠だし、何百万人も観光客が来ることを考えれば元は取れるよね。
頭の固い日本の高齢者には、どう説明しても理解してもらえないだろうね。それに新しい女性首相が外国人を排除するような政策を出しているから、日本人の外国人嫌いがさらに加速している気がするよ。そんな中でチケットを無料で配るなんて、許せないんだろうね。
観光客のほとんどはすでにパスを使っているしね。
片道だけもらっても、あまり助けにはならない少数派向けなんだろうね。
たしかに。僕もそう思うよ。たぶん使う機会はないだろうね。
パスの期限より1日か2日長く滞在することもあるからね。もっと長い日数のパスを買うのはもったいないし、そういう時にこれが使えると便利だよ。
中国人が溢れんばかりに押し寄せるんじゃないかな。
カンボジア人にタイ全土の無料航空券を配ったらって考えてみてよ、きっと抗議が起きるよねｗ
帰りは自腹だね😂
博多から熊本まで直行できる南九州専用のパスを作って、北九州エリアでは使えないようにしたほうがいいんじゃないかな。飛行機の多くは福岡空港に着くんだしね。
今年から始まるみたいだね。2回行く計画を立てているよ。
外国人観光客のほとんどは、由布院や北九州、熊本城、ハウステンボス、別府みたいな有名な観光地がある北九州エリアに固まっているからね。だからキャンペーンをして南九州エリアに呼び込みたいんじゃないかな。
この政策には困惑しちゃうね。国内の人だって毎日旅行しているんだから、彼らにも何か配ってあげればいいのに。外国人観光客ばかり優遇してさ。
すぐにでもチケットを予約する準備はできているよ。
無料で配ってくれるなら行きたいな。
お金を補助して、何が返ってくるのかを見る必要があるよね。観光客を増やすためなのかな？
記事に詳しく書いてあるよ。ちゃんと2行以上読んでみたらどうかな。
宿泊費や飲食代、その他の滞在費として観光客からお金が戻ってくるんだよ。なぜ外国人なのかというと、ニュースにある通り、国内の人は1回の旅行で3万円使うのに対して、外国人は8万6,000円も使ってくれるからなんだね。外国人のほうがたくさんお金を払ってくれるから、そこを刺激したいんだよ。
コメント
＞利益のための投資なのに、理解できない人がいるみたいだね。
だったら企業が自腹でやればいい
税金でやるな
髙市さんと自民党に入れたのは国民だよ。不満ならこの国から出ていきなよ。自分が満足できる国で頑張ってね(笑)
こういうのを進めてたのは大敗した石破政権界隈なんで勝手に高市側がやったみたいに誘導しないように
国税と地方税を分けていないから、成り済ましだとバレたんだよｗ
税金まともに使えない知事はリコールでいいだろ．国民がしっかり態度で示さないから舐められる．
鹿児島の九州男児もなまっちょろくなったもんだ．知事に舐められてんだよ．
地方のビジネスは産官一体やぞ。君は馬鹿かしら？
外国人が金を使うからというがちゃんと金出してこれるやつが来てるからであって
旅費が安くなれば金を使わない外国人がお得と増えるだけ
経済効果てきには正解でも税金を投入する事に拒絶反応する人達が居るのも事実、経済は難しいね
県民の税金使うなら外国人じゃなく県民に還元しろよ。
ええがな、鹿児島の金でやるんだから
正直あそこまでいく人、日本人でも少ないだろ
実質的な中身は国からの補助金
まあ鹿児島は人気無いから呼び込みたい気持ちもわからんでは無いが
交通機関がスッカスカで外国人来ても大丈夫とかならともかくそうじゃ無いならダメだわな
旅費がかかるから単価高い人が来てるだけだから半額になったら隣国の金使わない人が増えて赤字になりそう
別に金持ちが旅費だけみて高いところを選んできてるわけじゃないだろｗ
目的があるから来るんだし、まだ受け入れる余裕が沢山あるからこういう政策がでてくる
そもそも新幹線の話なんだから飛行機で来る隣国人には関係ない
最低限鹿児島県内の宿泊を義務化しないとだめだろ
日本人をいじめたいのかなこの政府
この国もはや日本にルーツないか日本人を恨んでる、
例えばエリート意識で日本人はすでに倒した相手だから
そこを救うよりは外国人を救ったほうが勝ち組感を満足できるとかって人だらけなんじゃね？
一億総中流をまた目指せよ高市さんよぉ？（鹿児島の政策だけどｗ）
数年後高市政権をしっかり妥協なく精査できるように
今の内にライン決めといて、あとで責任逃れられないように保守というか日本人は
しっかり、政策を監視する必要があるわ
日本人で一括りにするな、この鹿児島県の観光政策には外国との敵対勢力と繋がりが有る極左が関与している。
早急に県知事と市長及び権限に関係する議員の帰化歴の有無と経歴を調査する必要が有る。
いや、勝手に全称表現と受け取られても
集団が出した一つの言動に対して、それを代表して語ったらそうなるだけで、
日本人を一括りになんてしてないよ。
後半はそれはそう。
鹿児島県内の宿泊施設に1泊以上することとされています。
記事をちゃんと読まないで書き込む人多すぎ。
鹿児島県民が怒るのならわかるけど高市が…とか意味不明
1泊以上の宿泊は国内から訪れた日本人観光客もするけどね。
鹿児島県の適用基準は明らかに可笑しいよ。
記事読んだ？
頭のおかしいあちら側の人達だから
日本旅行に来ている外国人を他の福岡以外の九州県から強奪する施策なんだからいいじゃないか
そういう問題ではない、各都道府県と市区町村はオーバーツーリズムの問題と国民の権利を基準にした観光政策をしなければならないのだ。
各観光地で最も消費しているのは、国内観光をしている日本人観光客なので要求する権利が有る。
オーバーツーリズムと言われても特定の観光地に偏ってるのだから、分散できるのなら悪い政策ではないと思うが。
鹿児島としてはそれなりに楽しめる場所なのに端っこってのもあって観光客が行きにくい現状を色々と試して何が有効かを調べたいのだろうとは思う
だがなあ、観光施設が大宰府と速攻で見終わる金印しかない福岡に行く奴って近隣国の連中ばかりなのであんまりいい結果になるとは考えにくい
ここが明治維新の立役者の国って言われても
今の鹿児島からはピンとこんな
今の時代に負け犬根性で攘夷振りかざしてるやつがそれ言ってもな
外国の文物を積極的に受け入れて発展したのが明治維新だよ
何、こんなところでいきなりイキってんのさｗ
じゃあタイも観光に来た日本人の運賃半額立て替えてよ
利益のためなんでしょ
是非実行してもらおうか
片道無料に釣られてくる外国人旅行者が86000円も落とすだろうか、、、
その辺りから計算が間違ってる気がする
ああ、同感だ。俺もこの算出基準は可笑しいと思う。
観光を装ったビジネス等の他の利用なら尚更だ。
全国の国民に鹿児島県が批判されるのは当然だ。
汎ゆる面で国民が不利になる不公平な問題が表面化しているので、鹿児島県は立場を自覚しなければならない。
出国税や宿泊税国の徴収を国民も対象にしておきながら、外国人観光客のみ新幹線の片道料金を無料にするだと？ふざけるのはいい加減にしろ！
地域住民と各民間団体は、廃止にしない場合は地方自治法の規定に沿った権利を行使して県知事と対象都市の市長の即日解任を要求すべきだ。
自国民差別に該当するのでは？各民間団体は集団提訴を選択して法廷の場で明確にする必要が有る。
九州新幹線も本数が増えたらガラガラらしいからＪＲ九州もグルだろ。
裏付けが有る証拠は？証拠を示さずに特定企業名を書き込む行為は刑事「偽計業務妨害罪、信用毀損罪、名誉毀損罪、外国籍者の場合は在留資格取消と強制送還等」の処罰対象及び民事で「賠償請求、慰謝料等」の対象に該当するので、証拠画像と投稿日時及びサイト名を当該企業の本社及び警察庁と検察庁に通報しておく。
匿名のブログサイトでも、投稿者の身元と投稿場所等の特定が容易に可能なので覚えておきなさい。
こういうのを進めてたのは海外に無駄に金をばら撒いてた石破、岩屋などリベラル側
それに反対する意味で高市政権が大勝した事をちゃんと理解しておくように
鹿児島県の予算ですけど、大きな尻尾がゴロンゴロンｗ
海外資本の宿泊施設を使って悪用されないと良いけど。
断固反対だ、鹿児島県民は一致団結してこの馬鹿下駄誘致を阻止しろ！
全国各地でオーバーツーリズムが問題になっているのに鹿児島県は何を考えているのか。
速やかに廃案にすべきだ。
批判しているのは成り済ましだったりする。
福岡空港で入国して鹿児島って何人だろ？
成り済ましてまで批判するメリットがないやんw
内容を読めば容易に解るが、殆どが国民視点の意見だわ。
予算案に約2億7,800万円が計上して、消費額だけで合計で17億円、経済効果じゃないのねｗ
海外だと観光客で稼いだ観光料金を自国民が乗るバスを無料とかにしてるんだけど鹿児島県は真逆をいってるから批判されて当たり前
海外は観光客が観光で楽しんで自国民にも利益があってというサイクルなのに鹿児島県は外国人達が嫌う差別主義を導入したってこと
優遇を超嫌う外国人達もいるから炎上するんじゃない？
観光業利権ｗ
受益者負担でやれば文句なんか出ないｗ
業界で金出せよ
どっかの広告代理店に宣伝費払うよりは安上がりって話なんだろ。
日本人より外人の方が２倍以上お金使うって出てるし、
効果も日本人を優遇するより高い訳だ。
不公平感を抜かして、数字だけ見れば正しい施策じゃん。
なんで日本人は他人の受益を許せない奴ばっかりなんだろうな。
そりゃ税金でやるのに自分に利益ないからだろう
観光業には利益あるかもしれんがな
一般の鹿児島県民にはなんの恩恵もないどころか税金使われて、迷惑外国人が増えるというゴミ政策だな。最近、日本人に喧嘩うる政治屋どもが多いこと。
最近の鹿児島って変な事ばっかやってるイメージ。
ふざけるな！！
車両を使えば車内が汚れるので清掃する
機械は使えばメンテナンスや修理も必要になる
外国人が使って生じたそれらの負担を日本人が出すってことだぞ！
日本人を差別するな！！
外国人ってなってるけど中国人限定でしょ
ハニー接待のお返しですよね
他の県の観光地に行く予定を鹿児島県に誘導してるだけ
日本としてマイナス
ふるさと納税のときにみられる自分の県さえよければ、、
県のことしか考えられない視野が狭い政策
国が規制しないと
公明に丸投げしてきたツケよ…
いまや自民維新にわかるヤツいない
記事読めば割と納得するけどな
赤字を押し付けた日本国民相手には新幹線の値段上げまくって何のメリットも提示しない元国鉄のクソ経営には呆れるわ
何を言っても左翼リベラルには絶対に票を入れんからな
入国税