SUBARUが世界初公開した新型電気自動車「SOLTERRA（ソルテラ）」がタイでも紹介されていました。SUBARUが初めてグローバルに展開するBEVを見たタイ人の反応をまとめました。
スバルが新型電気自動車「ソルテラ」を世界初公開
スバルが新型電気自動車「ソルテラ（SOLTERRA）」を世界初公開しました。
ソルテラはトヨタと共同開発されたSUV5で、フロントとリアに2基の電気モーターが取り付けられています。
モーターの最高出力は前後とも107馬力（80kW）で、合計215馬力（160kW）になります。
また、滑りやすい路面でトラクションを高めるAWD X-MODEも搭載されています。
「日本の電気自動車」に関する海外の反応
SUBARUは新型電気自動車「SOLTERRA(ソルテラ)」を世界初公開。
【ニュースリリース】
SUBARUは新型電気自動車「SOLTERRA(ソルテラ)」を世界初公開。
電気自動車ならではの新しい価値や、私たちが長年培ってきた「安心と愉しさ」という価値を詰め込むことで、これまでのSUVラインナップと同様に安心して使えるクルマに仕上げました。
▼詳細https://t.co/6KxMlAbtgm pic.twitter.com/fJTScDcw9p— 株式会社ＳＵＢＡＲＵ (@SUBARU_CORP) November 11, 2021
スバルが『ソルテラ』を発表…EVを初めてグローバル展開https://t.co/wfliWkccrF#新型車 #電気自動車 #スバル #ソルテラ pic.twitter.com/vCF3SEQ6lI
— レスポンス (@responsejp) November 11, 2021
ソルテラに搭載されているのは71.4kWhのリチウムイオン電池で、1度の充電で日本国内向け基準であるWLTCモードを満たす460km前後の距離を走行することが可能です。
ホイールは18インチホイールが標準装備されており、 20インチホイールも装着可能。
インテリアはトヨタのbZ4Xに似ており、中央にタッチスクリーンとデジタル計器クラスタが配置されています。
ボディサイズは全長4690mm×全幅1860mm×全高1650mmで、重さは2,020kgです。
スバルは2022年半ばから全世界での発売を予定しており、価格は発売日間近に発表されることになっています。
日本のネット民のコメント
初めてみた時キレイって思わず口に出してしまったくらい良いデザインだなって思いました。
世界最高峰と呼ばれているスバルのAWD機能いずれ磨きに磨かれてEV専用新X-modeなんかも開発されたりして。走りも機能面も性能もEVになっても最高なんだろうな。
スバル初のEVおめでとうございます。— マーシー新型BRZ注文 (@fumi2323m) November 11, 2021
bz4Xの何もないグリルよりカッコいい✨
見た目はトヨタ感あるけど新X-MODEの採用とかで走りはきっとSUBARU色ですね！— 澪標〆アンフィニ 低浮上 (@ANFINI_MDKDfan) November 11, 2021
トヨタのRAV4みたい！！
— D-555 (@mororon7815) November 12, 2021
良いんだけど…良いんだけど…なんかフロントのグリルが、どうしてもこうじゃない感が。そのうち慣れるのかな？
あとは、色がくすんでるように見えて…
これは今後のWRブルーなのかな…そして、実物見てないからだとは思うけど、写真で見るとコンパクトカーのように見える。
実物楽しみにしてます。— Choisuke (@choisukesan) November 11, 2021
ヘキサパネルのロゴ下、ウィング形状のバーを一本配置してください。多分それだけで「締まり」ます。
— Naoyuki Fukumoto (@fk1119) November 12, 2021
内装はまんまトヨタかな？アイサイトはつくのだろうか
— Perry (@Perry14246064) November 11, 2021
スバルらしい多角形グリルは残っているみたいで良かったです。
— sou (@sou_04s) November 11, 2021
タイ人の反応
期待して待っているよ。いま世界から石油が消えようとしているからね。
カッコいいね！
この車もいいね🤣
この先、大気汚染が減って地球にやさしい環境になっていくのかな。
文句の付け所がないカッコよさだよ。
ガソリンの次には電気が値上がりするのかな？
そのうちコンセントにプラグを差さなくても発電できる装置が開発されるんじゃないかな。
こんなカッコいい車、タイで販売されるかどうか分からないね🤣
ちょっと大きいよね。
とても美しい！
綺麗だね。
超カッコいい！
タイ国内の渋滞問題が解消されない限りどこにも行くことなんてできないよ。
充電にはどれくらいの時間がかかるのかな？
中国は今ごろ恐怖で震え上がっているかもね。
日本でもまだ発売されていないんだね。
僕はこの車のドアや部品を製造しているよ。他にも日本国内では発売されずアメリカ限定で売られているスバルの車の部品をたくさん製造してきたんだ。
アメリカには本当に何でもあるよね。
良い車だなぁ。
わたしのオレンジ色の愛車を売り払う時が来たみたいだね。
本当にカッコいいね。
bZ4Xよりいいね。中国製のモデルYとそんなに値段が変わらないならアリかも。
悪くないね。
コメント
顔がケツになったようなデザインにも見えるが・・・・；；；
わるくないんでないの？
俺にしては珍しくトヨタのデザインの方が好きだわ
bZ4Xと比べるとソルテラはぬーんって感じだw
シエンタじゃん
兄弟車のトヨタのBEVはルーフにソーラーパネルを設置したグレードがあるが、年間で約1800km走行できるみたいだ。
メイン充電がソーラーパネルか発電機にして急速充電を補助にするか、走行中に充電できるようになると良いが。
メインが太陽電池って、無理に決まってるでしょw
あと100年かかっても無理、太陽エネルギーはそこまで大きくない
デザインは好きだが、ブラックの樹脂パーツが強調しすぎている。個人的には、同色塗装、車高調、タイヤとアルミホイールをインチアップしてカスタムしたくなるモデルだ。
先に発表した日産のBEV-SUVと比較して航続距離が短いので早期の改良を期待する。
この先、自分が電気自動車に買い換えてそれに乗ることになるとは
どうしても実感が湧かないのだけどなｗ
ほんとにそんな時代が来るのだろうか
残念だが、私のような小金持ちのおじさんにはSUVは興味ない。
WRX-STI一筋です。セダンが速くて何が悪い！
ヘキサゴングリルは飽きた
アウディー以外のメーカーは使用禁止にするべき
良いけど、絶対に500万円以上だろうなあ…
外観は悪くないと思うよ
でも機能デザインがゴミ
本気で作ってないというか全くやる気が無いんだろうな
どのメーカーもそうだけど、本気で作っても売れないからな
バブル時期にコンセプトモデルで当たり付けたら
「こんなのを待ってた！絶対買います！」って声に応えて
色々車を作ったが実際にはどれもこれも売れず高い勉強代を払わされた
その経験からメーカーも「ユーザー以外の雑音には惑わされるな」と悟った
そういうことよ
シエンタかとおもった