海外のFacebookで話題になっていた「トヨタ・フォーチュナーで砂浜を爆走する動画」がタイでも紹介されていました。タイでも人気の高いフォーチュナーの走行性能を見たタイ人の反応をまとめました。
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オフロード車のファンページでまるでCMのような砂浜ドリフトを披露しようとした結果…
滑りやすい道路を運転する際には、高度な運転技術が要求されます。
一瞬の油断がアクシデントにつながってしまうかもしれないからです。
先日、Facebookページ『Offroad Club Pakistan』が、トヨタ・フォーチュナーで砂浜を爆走する様子を撮影した動画を公開しました。
「トヨタ」に関する海外の反応



トヨタ・フォーチュナーで砂浜を爆走した結果
動画には、4人を乗せたフォーチュナーが貯水池周辺の砂浜をドリフト走行しようとする様子が収められています。
最初は波打ち際をジグザグに走っているのですが、最後にドライバーがハンドルを深くきりすぎてしまったため…

https://fb.watch/7SGnVdk0tV/

https://fb.watch/7SGnVdk0tV/
フォーチュナーはバランスを失い、横転してしまいます。
車体は損傷が激しく、運転席側の窓ガラスは割れ、ドアも大きくへこんでいますが幸いなことに怪我人は出なかったようです。
この動画が公開されると、大勢のネット民からコメントが寄せられました。
あるコメントによると、横転の原因はフォーチュナーの重心が高いことが原因で起こるオーバーステアではないだろうかということです。
また、先だって実施されたトヨタ・ハイラックスのムーステストに言及するコメントもあり、テスト基準について疑問の声も上がっています。
とにかく、いくらあなたの車がどんな悪路でも走行できるとCMで宣伝されていても、そこには「※ただし、プロのドライバーが細心の注意を払って運転した場合に限る」という条件が付くことを忘れないでくださいね…。
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タイ人の反応
横転してもカッコいいなんて…!
こんなのドライバー次第だよね。
こういう場所を走行するならジェットスキーにでも乗った方がいいよ。
公平な判断を下せるよう、すべてのメーカーの車を同じ条件下で走らせてみるべきだね。
砂の上は摩擦が少ないよ。でも、そこに波が来ると、タイヤがスライドしている時にGの値が急激に変化するんだ。特に、こんなに重心の高い車だと横転の可能性は高くなるよ。これは僕の考えだけどね。
大量の砂と水のある場所では、滑るんじゃなくてタイヤが砂の中に沈み込むんだ。そして、そのタイヤを中心に回転することで横転するんじゃないかな? ドリフト中に歩道にぶつかると歩道に沿って横転してしまうようにね。
そうそう。その通りだよ。
素晴らしい!
車体のバランスが悪い車は足回りを改善しない限り売れないよ。
でもフォーチュナーは世界中どこでも売れているよ。
フォーチュナーは確かに売れているけど、足回りは最悪だよ。僕は普段フォードにのっているけど、ハンドルを切る時に怖いと思ったことはないから。県外に行くときは飛行機で移動してからレンタカー屋でフォーチュナーを借りることが多いんだけど、いくらタイヤに空気を満タンにしていてもまるで空気が抜けているんじゃないかと思うくらいハンドルの動きが安定しなくてハンドルを切る時とっても怖いんだ。
そういう時はショックアブソーバーを交換するといいよ。僕はいまFox2.5を使っているけど、アスファルトのひび割れをほとんど感じないくらいスムーズに運転できるんだ。交換する前のフォーチュナーは確かにひどかった。しかも、僕の家は田舎で舗装されていない穴だらけの道路が多かったから耐え切れずにFox2.5に変えたんだ。おかげでハンドルがずいぶん軽くなったよ。あと、フォードは電動パワーステアリングを採用しているから他のメーカーの車よりハンドルが軽く感じるんだ。
トヨタのピックアップなんてこんなものだよ。
こんなことをしたらどこのメーカーの車でも横転しちゃうよ。
これがトヨタ車の足回りか😃
車が悪いとコメントしている人たちは、いったい何を考えているの?
海岸の砂浜はただでさえタイヤを飲み込んでしまうというのに、さらに水に濡れたとなると…どうなるかは言わなくてもわかるよね?
売れている車だから改良しようとはしないんだよ。僕も乗っているけど、かなりハンドルを切りづらいよ。
100万バーツ(約338万円)以上する車なのに、それでも運転しづらいの?
そうなんだよ。
僕が勤めている学校に、200万バーツ(約675万円)以上もするヒュンダイの高級車に乗っている先生がいるけど、それでも運転しづらいらしいよ。高級車だから乗り心地を期待していたけど、見事に裏切られたということだね。
僕はトヨタ車のファンじゃないけど、結局フォーチュナーを選んでしまうと思うな。足回りが最悪だと言う人もたくさんいるけど、運転中にハンドルやギアにトラブルが発生してレッカー車のお世話になってばかりの日々を過ごすよりよっぽどマシだと思うよ。
バランスも性能もとても優れていると思うよ。たとえ横転しても中心は持ちこたえていたし。
ハンドルを切る時に波が来たらとても危ないよ。平らな道だから良かったものの、これがでこぼこ道だったらきっと怪我人が出たんじゃないかな? 車の性能よりもドライバーのスキルに関係すると思うよ。
インナーチューブも入れずに砂浜を走るなんて…タイヤがパンクしたらどうするんだ…どうして誰も指摘しないんだろう…。
足回りのチェックは簡単なことじゃないよ。でも、結局はドライバーの腕にかかっているんだよね。
人でも砂に沈んだり波に足をとられたりして立っていられないのに、1トン以上ある車がそんなところを走行したらどうなるか分かるはずだよね。こんな無謀な挑戦はするべきじゃないよ。
日産車の方がパワーもあるし足回りもいいし、値段も安いし、プロモーションも多いし、とにかく優れているんだよ。欠点はただ一つ、他の車に比べてカッコ悪いということかな。
足回りは関係ないよ。大事なのは誰がハンドルを握っているかということなんだ…。
その通りだよ!
バックして川に落ちちゃったのは君だったっけ?ハハハ。
車のことを悪く言うべきじゃないよ。そんな場所を走行しようと思ったのが間違いなのさ。
こんな状態の道を走るべきじゃないよ。アラブあたりでトヨタ車で思い切りスピードを出してサイドブレーキを引いて車体が回転するのを楽しんでいた人たちがすれ違うトラックと今にも衝突しそうになった動画をYouTubeで見たことがあるけど…。
動画は見ていないけど、車で砂浜を走行するのは良くないと思うよ…。
ヒールの高い靴をはいて足元に気を付けずに歩いたらつまずいて転んじゃうよね? それと同じだよ。
これはもうドライバー次第だよ。高い車だろうが安い車だろうが、良い車だろうが悪い車だろうが、その車に合わせた運転をするのが必要なんだ。
こんな乗り方とこんな砂浜じゃ、どのメーカーの車だってこうなっちゃうよ。ハハハ。
水の力には勝てなかったんだね。
運転しているうちに、その車が何をどこまでできるのか分かってくるはずだよ。だから車を責めるべきじゃないね。
この車を買った人はみんながみんな砂浜を走行しなければならないわけ? だったら、トヨタはちゃんと走れる車を作ると思うけど。
オフロード車がオフライン車になっちゃった!
どうしてわざわざリスクを冒してまで道路じゃない場所を走行しようとするんだろう。
自分の車なんだから好きなようにすればいいじゃないか。
フォーチュナーはよく売れているよね。
足回りが固いのに濡れた地面でスラロームなんて無理に決まっているじゃないか。
他のメーカーの車なんていくらでもあるのに、よりによってフォーチュナーで実験するとは…。
フォーチュナーかどうかは関係ないよ。乗る車の車両性能の範囲で運転しなければ横転するに決まっているじゃないか。
こんなに水の量が多くなければ横転することはなかったと思うよ。ドリフト走行の時に水の抵抗をたくさん受けたのが原因じゃないかな。
タイヤの付け根にちょうど水圧がかかったんだね。
フォーチュナーなら不思議はないね😆
こんなところでドリフトしようとしたらどんな車でも横転するよ。
いや、他の車なら絶対に横転しないよ。横転するのはフォーチュナーだけだ!ハハハ。
コメント
悪路の時は悪路の設定にして、ゆっくり走るのがコツ。
悪路をドリフトするとか、そんなキチ仕様にはなっていない。
そして、横転したからと、車に言及するほど脳みそない奴の意見は無視してもいいが、そういう市民が多い地域で販売するなら、一言注意書きが必要で、トヨタはCMなりなんであれ、悪路でのドリフト行為や暴走はしてはいけないし横転する可能性を伝えた方が良い。
タイのコメントを見る限り、横転したことに驚いている様子なので、保証なりいろいろ問題が起きそうだからね。
下手くその自爆じゃん
ドリフト族やルーレット族が事故って車が悪いと言ってるぐらい滑稽だね
スキーやスノボの逆エッジみたいな現象だろうね
アホなことするからこういう結果になったってだけ
下手くそが運転して失敗して壊れたから悔しくて車のせいにしたはなしでしょ?馬鹿だね。
ヒュンダイの高級車か・・ なんか矛盾を感じてしまう
車高のある車で急激な荷重移動させたら横転して当たり前
フォードより足回り悪いのは事実だから
タイヤがスタックしただけ。そりゃこける。
普通そうなるやろって運転をしただけだな。
砂浜での許容舵角を超えて舵を切ったら、しかも速度も乗った状態でそうしたら、
ああなる事は火を見るよりも明らかだよなw
仮に車高の低いセダンでもあんな風になるよ。
馬鹿だろこんな狂った運転してる奴
ドリフトする=グリップが効かない・・・
タイヤ外れてるやないか、横転前にパンクしてるだろ。
大体、柔らかい砂浜だとタイヤが潜っちゃうから下手に横Gかけたら横転するわ。
限界超えてもスキッドしないんだから。
アラビアンな服装の人いるけど、その昔砂漠の直線道路でFF車使って高速直ドリ遊びして(そしてクラッシュ)たボンクラたちの動画と似た匂いがする
アラブのムスリム社会では娯楽が少ないため戒律に触れない車の運転が楽しみになっている
暴走族が男女問わず、若年、高齢、あらゆる階層にいる
そして無茶な暴走の果てにアラーの神のもとへ・・・・・
事故を起こして怪我がなかっただけでも良かったよ
耐荷重オーバーでタイヤのサイドウォールが持たなかった感じ?