日本のソニーの電気自動車「VISION-S」がカッコいい!【タイ人の反応】

SONY VISION-S反応
https://www.sony.co.jp/SonyInfo/News/Press/202001/20-001/

ソニーがCESで発表した電気自動車のコンセプトモデル「VISION-S」がタイでも紹介されていました。家電のイメージが強いソニーが電気自動車を発表したことに驚くタイ人の反応をまとめました。

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ソニーが268馬力、0-100km/h加速タイム4.8秒の電気自動車「VISION-S」を発表。設計と製造はBMW Z4とトヨタ・スープラの生産も担う子会社。

ソニーが、ラスベガスで開催されたコンシューマー・エレクトロニクス・ショウ2020(Consumer Electronics Show, CES)で、電気自動車のプロトタイプである「VISION-S(ビジョン エス)」を発表しました。

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ソニー「VISION-S」

VISION-S prototype vehicle concept movie

VISION-Sは、100%電気エネルギーを使用したBEV(バッテリー式のEV)で、電機メーカーによる自動車の生産は世界初のことです。

ソニーのCEOである吉田憲一郎氏は、「今後起こる大きなメガトレンドであるモビリティー(移動)に貢献するのがソニーの役割である」と語っています。

VISION-Sには車内外に33個のセンサーが搭載されており、運転時に障害物を発見するなどの高度な運転支援だけでなく、乗員の安全も確認できるようになっています。

シートにはスピーカーが内蔵されているので、立体的な音場を実現する「360 Reality Audio(サンロクマル・リアリティオーディオ)」も楽しむことができます。

まさに、今までソニーが開発してきたテクノロジーを集結させたような車といえますね。

エクステリア及びインテリア

VISION-S prototype vehicle product movie

インパネ部分はアンビエント表示(Always-on display)対応の全ディスプレイになっており、後部座席にもそれぞれ専用のディスプレイが設置されています。

また、ソニーはVISION-Sの開発に協力した11のメーカーを紹介しています。

VISION-Sは電気自動車向けに新しく開発されたプラットフォームによって製造されており、それを担当したのは、トヨタのスープラ、BMW Z4、メルセデスGクラスなどの生産を行っているマグナ・シュタイヤー社です。

その他、ゼネラルモーターズ、フォード、FCA、フォルクスワーゲン、テスラなどの大企業も製作に協力しています。

VISION-Sの詳細なスペックは正式に公表されていませんが、CES2020での発表によると、最高出力268馬力、0-100km/h加速タイム4.8秒、最高時速240km/hということです。

今後、ソニーはVISION-Sをこれまで参入したことのない電気自動車市場に投入するのでしょうか。

それとも、ただの話題作りだったのでしょうか。

今後の展開から目が離せませんね。

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タイ人の反応

カッコいいじゃないか!!
ぜひ実際に売り出してほしいな。

ソニーはこれだけの車を作る技術を持っているんだから、自動車産業に参入するのもアリだと思うよ。

デザインはテスラに負けていないよね。オーディオはソニー製のヘッドフォンのような最高のクオリティなのかな? それが一番気になるよ。ハハハ。

ソニー製品は高価なことで知られているから、この車を売りたいなら相当思い切った値段をつけないと他の製品のようにいつの間にか消えてなくなってしまうことになると思うよ。

いま売り出している携帯電話やスマホのようなマーケティングの仕方をしていたら、きっと消費者からは相手にされないだろうね。ソニー製品は高価なのに機能は他のメーカーと変わらないから…。僕はXperia Z2を使っていたことがあるからよく分かるよ😅

デザインが30年位前にあったマツダの「ファミリア アスティナ」みたいでちょっとイマイチかな。

この自動車の中で音楽を聴くなら、やっぱりウォークマンを使わなきゃね。

きっと純正装備のカーオーディオのクオリティは他のメーカーの車と比べ物にならないんだろうね。ハハハ。

サムスンやLGもそのうちに電気自動車を作るようになるのかな?

エンジンをかけたときに初代PlayStationの起動音がしたら最高だなぁ。

ハンドルの代わりにジョイスティックがついていたりしてね。ハハハ。

「文明」とは、すでに過去の遺物となっているものに対して使われる言葉だよね😜

ここ最近のソニーの製品には目を引くものがないよね。

1台50万バーツ(約176万円)くらいで販売するなら、興味があるかも。

これは、OEM(訳注:Original Equipment Manufacturing,委託者のブランドで製品を生産することです)だね。他のメーカーが作った製品を自社製品として売り出しているだけじゃないの? 🤣

タイで組み立てることになる可能性はあるのかな?

ちょっと興味をひかれるなぁ。

ソニーが新しい電化製品を発表しただけだよね。

これが実際に売り出されるのは、きっとまだまだ先のことなんだろうな。

任天堂は製作に関わっていないのかな?

そのうちサムスンも電気自動車を生産するようになると思うよ。

こんな車、きっと手が届くような金額で販売されないよ…。

操作はジョイスティックでするのかな?ハハハ。

テスラの「モデル3」に似ているね。

「どこの車に乗っているの?」「あぁ、ソニーだよ。」「えっ…!?」という会話がされるようになるのかな?

「アンチロック・ブレーキ・システム(ABS)は追加コンテンツからダウンロードすることができます」とか取扱説明書に書かれていたりするのかな。

カッコいいじゃないか。

ソニーのビデオカメラの調子が悪くなった時に修理に出したら1500バーツ(約5300円)請求されたことがあってから、ソニー製品とは徐々に距離を置くようになったよ。1500バーツは高すぎるよね。

エンジンが熱くなったらフリーズしたりするのかな?

この車を買ったら『グランツーリスモ』のチートコードが特典でついてきたりして。

僕が前から気になっていた車だよ!

これは素晴らしいね。

ハンドルはワイヤレスコントローラーみたいになっているのかな。

ソニーも自動車業界に進出しようとしているんだね。

次はソニー製の電車が発表されたりして。

今までの業界ではライバルに敵いそうにないと思って、路線を変えたのかな。

ソニーはいまある技術を披露したいだけだよね。

車上荒らしに遭ってスクリーンを全部盗まれたりしたら車を制御できなくなっちゃいそうだね。

値段が気になるな…。

でも、オーディオのクオリティはきっと最高なんだろうな…。

オプションはきっとダウンロード販売されるんだろうね。ハハハ。

エレクトロニック・アーツなら、タイヤでさえオプションで買うことになるんだろうね。

えっ?ソニーが車???

ファーウェイとソニーが電気自動車を出したということは、次に出すのはきっとサムスンだろうね。

とうとうソニーが自動車を作ったんだね。かっこいいじゃないか。

かなり豪華だね。価格が気になるな…。

オーディオはきっと素晴らしいクオリティなんだろうなぁ。

なんだこれは…!!!

ちょっとスペックが高すぎるよ。テスラと勝負する気なのかな? 庶民でも買えるようなエコカー市場に参入するだけで十分すごいのに…。何百万バーツ(数千万円)もするような車なんて買えるわけないじゃないか。

Sony เปิดตัว Vision-S รถยนต์ไฟฟ้า 268 แรงม้า เร่ง 0-100 ใน 4.8 วินาที ผู้ผลิตเดียวกับ Z4/Supra

コメント

  1. 車用のセンサー類売る為のプロモーション目的とか言われてますね

  2. 次はタミヤが発表するだろうな

  3. だっさ
    コレをカッコいいとか美的感覚どうなってんの?w
    炊飯器にタイヤ付けて乗ってろよ

  4. 電気自動車なんて役に立たないだろ。近所しか走行しないのならいいけど、遠距離旅行とか行けないよ。山の奥地で電気無くなったらどうするんだ?
    それに電源の代わりになるとかいうが、実際は災害時などでも役に立たない。
    豪雪で道路が1週間以上ストップしたらどうするんだ?ガソリンなどなら補給できるだろうが
    電気自動車が大量に停車していたら大混乱になるよ。
    最低、数日間は冷暖房エアコン連続運転出来ないとダメだろ。

  5. タイの反応にしても、ここのコメントにしても、やたら必死になって叩く人間がいるのが興味深い。

    • 愛知の会社以外の自動車関係ニュースには良く湧くよw

  6. アンチロックは追加ダウンロードコンテンツ

    正直笑った

  7. これってセンサー類を欧米企業に使って貰う為の企画で
    10年後もSONYは車を作って売る気は無いと思うけどどうなるかな

  8. 電気自動車は車メーカーより家電メーカーのが得意な部分が多いと思うが。
    フィルムカメラとデジカメくらいまったく別モノだろうし。

  9. つ ソニータイマー

    • 未だにそんな言ってる奴おらんぞ
      相当ジジィか受け売り知ったかのガキだわ

  10. 自社の技術を売り込むのにスライドだけと実物の車を見せるのでは雲泥の違いだからね。

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