日本で最も予約が難しい寝台特急「サンライズ出雲」乗ってみたいとタイ人も興味津々!【タイ人の反応】

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https://www.photo-ac.com/main/detail/3969589

日本で最も予約を取るのが難しいと言われている夜行寝台特急「サンライズ出雲」がタイで紹介されていました。車内がとても清潔で綺麗な寝台列車に興味津々なタイ人の反応をまとめました。

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サンライズ出雲

東京から大阪を経由し、島根県の出雲に向かうJRの「サンライズ出雲」は、日本で最も予約が難しいといわれている寝台特急です。

出雲までの 所要時間は約12時間、距離は953.6kmで、14両編成で東京を出発し、横浜、熱海、沼津、富士、静岡、浜松(夜の最終停車駅)、姫路(朝の最初の停車駅)に停車した後、岡山に到着します。

その後、岡山駅で「サンライズ出雲」と「サンライズ瀬戸」に分かれます。

「サンライズ」という名前は目的地に到着するのが夜明けであることから命名されました。

「列車」に関する海外の反応

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サンライズ出雲

https://www.photo-ac.com/main/detail/3969589

現在、毎日運行する夜行寝台特急は東京と島根県の出雲を結ぶ「サンライズ出雲」と、東京と香川県の高松を結ぶ「サンライズ瀬戸」の2本のみとなっています。

運行本数が現在2本のみとなっているのは、交通システムや社会情勢の変化に伴って夜行列車の利用者が減ったためです。

この2本は常に予約がいっぱいで、なかなか乗れない伝説の存在となっています。

JRの公式サイトでJRパスを購入すると、オンラインで座席を予約することができます。

日本語がわかるなら、JR東日本やJR西日本の予約サイトにて座席指定も可能です。

予約には日本語での会員登録が必要です。

または、日本国内のチケット売り場で直接予約することもできます。

サンライズ出雲、車内の写真等

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タイ人の反応

島根県の出雲市は神様を信じる人達が目指す場所なんだ。信仰心というものを理解し、感じることができるなら「サンライズ出雲」で迎える新しい日の出はきっと希望の光のように感じられるはずだよ。

絶対に乗りに行くよ!

値段が知りたいなぁ。

運賃は高いかもしれないけど、ホテル1泊分節約できるよね。

2回乗ったことがあるよ。最初は大阪-東京間で、次は東京-出雲市間。2回とも感動的な体験だったよ。

運賃は新幹線くらい高いの?

私も気になる!

値段はけっこう高めだけど、座席タイプが色々選べるようになっているんだ。
JRオールパスを持っていて「ノビノビ座席」を利用する場合は追加料金はかからないよ。
「ノビノビ座席」は2階建てで、隣の席との間には軽い仕切りがあるんだ。読書灯、床暖房、小物を置く棚、共有コンセント、毛布が付いているけど枕はなくて、床はかなり硬いけど、普段寝袋や枕を持ち歩いているバックパッカーなら快適に過ごせるはず。
この他に広さや間取りに合わせて値段が違う寝台が2タイプあって、「A寝台」はシングルデラックスルームが1万3,980円。「B寝台」は、
・サンライズツイン:7,700円/人
・シングルツイン:1人利用9,600円、2人目5,500円。
・シングル:7,700円
・ソロ:6,600円
2回目に東京-出雲市間でシングルツインの2人利用を予約した時の支払総額 は1万5,100円だったよ。ただし、いつも満席で予約は本当に難しいんだ。

車内がとても清潔だね。

こういう列車で旅行できたら素敵だなぁ。

1度でいいから乗ってみたい。

一晩中よく眠れるということは、あまり揺れないんだろうね。

大阪から東京へ戻るときに利用したことがあるけど、ちょうど翌朝到着したからホテル代の節約になったし、JRパスで追加料金なしで利用できたよ。床に並んで硬めのマットの上に寝て、たしか薄いカーテンのようなもので仕切られているだけだったけどとても楽しかった! みんなも機会があったらぜひ乗ってみてね。

心を許せる相手と一緒に旅に出たいなぁ。

写真を眺めているだけで幸せな気持ちになるよ。

旅の選択肢が一つ増えたよ。

日本の電車の中で寝てみたいなぁ。

(タイの次期首相候補の)ピタ党首はきっと日本から鉄クズを譲ってもらって再利用することなんて考えないんだろうな…。

乗ってみたい!

時代が変わると、人々の好みも変わるからね。一晩中かけて移動する夜行列車と新幹線の運賃があまり変わらないなら数時間で移動できる新幹線を選ぶ人が増えたんだろうね。

興味深い…

どうやって予約するの?

大阪も通るんだね

こんな電車で寝てみたいなぁ。

寝台列車が好きな人にとっての憧れだね

東京に向かう寝台列車にかなりの遅れが出た時、途中の新幹線駅で無料で新幹線に乗り継ぎさせてもらえて、1時間の遅れが結局10分の遅れくらいになった、という乗客のレビューを読んだことがあるよ。

僕だったら乗車時間を無料で追加してもらえてラッキー、と思ってそのまま寝台列車に残るよ

乗客は全員新幹線に乗り換えさせられたらしいよwww

運賃があまりにも安いと、女性はちょっと不安かもね。

「サンライズ出雲」には乗ったことがあるから、次は高松を目指したいな

友達は今年の10月に「ななつ星 in 九州」に乗りに行くんだって

ぜひ感想が知りたいなぁ。

私も寝台列車で寝てみたいけど、めまいがするという人もいるんだよね

これはいいね。ホテル代も浮くし。

これは絶対乗らなきゃね。大阪にあるホルモン焼きのお店にすっかりハマっちゃったんだw

เปิดประสบการณ์นอนบนรถไฟข้ามคืน กับสายที่จองยากที่สุด The Sunrise Izumo

コメント

  1. 最近寝台列車が地味に見直されてるよな
    自分も昔は寝台列車なんてショボいと思ってたが、
    たまたま数千万再生のバズってた寝台列車動画観てから、寝台列車の良さ知ったわ

  2. 10年くらい前にしょっちゅう乗ってたけど今はそんなに予約困難だったのか
    昔のブルートレイン出雲号のほうが旅情感があって好きだったな
    サンライズ出雲は小綺麗だけど、カプセルホテルに泊まってる感じで味気ないとこある、比べるとね

  3. 少し前までは平日だとガラガラだったみたいだけど、今は常に満席でなかなか取れないとか
    車両自体がかなり古くなってきてるので、需要があれば新造して運行継続も期待できる
    寝台列車は運行コストがすごく高くて満席でもぜんぜん儲からないらしいけど、これから先も走り続けて欲しいね

  4. 満席なのは、旅行会社どもがひと月前に団体用にとりあえず抑えてしまい、その日の分に団体様が入らなければキャンセルしやがるという手を使うので、当日はチケットが手に入ったりする。

  5. 定期運行しているサンライズこそ日本で一番予約が難しくない寝台特急でしょ
    他は臨時列車だし

  6. 10年近く前にタイ旅行でバンコク~チェンマイ、ノーンカーイ~バンコク間の夜行に乗って寝台列車の旅にハマってしまい、日本に帰って来てサンライズ出雲に乗った私は少数派なのかしら?
    ちなみにノビノビ座席よりも背もたれ付椅子を寝台用にフラットにしたタイの列車の方が寝心地良かったです。
    それにタイの方は食堂車もあるしね!!