「東京オートサロン2023」でトヨタ自動車が世界初公開した水素エンジンとBEVを搭載してカーボンニュートラル化したハチロクがタイでも紹介されていました。昔の姿のまま最新エンジンや技術を搭載しているカッコいいハチロクを見たタイ人の反応をまとめました。
水素エンジンハチロクと電気じどう車ハチロクが登場
水素エンジンと電気自動車に改造されたトヨタAE86（ハチロク）が登場しました。
トヨタが、東京オートサロン2023の会場で、時代にマッチしたパワートレインに換装したAE86「レビン」と「トレノ」を公開しました。
AE86トレノH2は、従来の1.6リッターエンジンを水素エンジン化したもので、後部にトヨタのMIRAIと同様の水素タンクが2つ搭載されています。
「ハチロク」に関する海外の反応
水素エンジンハチロクと電気じどう車ハチロク、トヨタが2台のAE86をカーボンニュートラル化 エンジン音のある水素と6速MT搭載BEVの楽しさを提案
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— Car Watch (@car_watch) January 13, 2023
AE86レビンは、『頭文字D』に登場する豆腐屋の息子、拓海の愛車としておなじみですね。
今回登場したAE86レビンBEVは、エンジンの代わりにバッテリーとモーターを搭載し、100％EVのマニュアル車にコンバートしたものです。
この2台は東京オートサロン2023に展示するために試作されたコンセプトカーですが、この先トヨタからさらにパワーのあるEV車が出てくるかもしれません。今後の動きに注目しましょう。
このツイートは8千回以上リツイート、2万回以上いいねされ、日本のネット民からたくさんのコメントが寄せられていました。
日本のネット民のコメント
公式が病気(褒め言葉
— ぶたじる (@butajiru_ch) January 13, 2023
某豆腐屋を確実にリスペクトしてるのにさすがトヨタだと感じた
— よし@団長 (@_ninose811) January 13, 2023
見た目は80年代車だけど中身が未来チックなのサイバーパンク実があってすき。
— Панда(ぱんだ)🐼🇺🇦 (@AE86PT_Avtomat) January 13, 2023
なぜそっちを藤原とうふ店のロゴっぽい方にしたんだ😂
— ふうり (@Furi_Fuga_STYLE) January 13, 2023
最初水素ハチロクと聞いて「どうせ現行のGRか先代のFT辺りのFAエンジンを水素化した（それでも十分凄いけど）のかなと思ったらAE86の4AGをほぼそのまま水素化したのにビックリ
— 福井明 (@hamacho78) January 13, 2023
コレこそが本当の意味での持続性、エコじゃないの？
こういう取り組みこそ評価されるべきだと思う。— コマったさん (@komainull) January 13, 2023
ホンマ今の豊田社長率いるトヨタ自動車はエンジンで動く車好きを注目させる💕
素晴らしい✨👏— yoshi.T (@yoshiT32440963) January 13, 2023
タイ人の反応
豆腐配達車だ！
カッコいいなぁｗ
僕は水素エンジンGTRが欲しい！
超カッコいい！ 絶対買う！
登場が待ち遠しい。
『頭文字D』は漫画だけど、『ワイルド・スピード』は実写で本物のドリフトが見られるんだよ。
『頭文字D』の実写映画もあるよ。
これは絶対に買わなきゃね。
拓海が乗っているのはハチロクのトレノで、レビンはライバルの車じゃなかったっけ？ そのライバルの名前は忘れちゃったけど、その後はイツキが乗っていたよね。漫画版ではどうだったかわからないけど、とにかく拓海の車はトレノだよ。
拓海はきっと気に入らないだろうね。
デジャブかな！
東京オートサロンに展示されているんだよね。
拓海の愛車はトレノで、レビンはイツキのだよ。
水素燃料エンジン版はないの？ 4A-GEエンジンの甘い音が大好きなんだ。
トレノは4A-GEエンジンを使っていると記事に書いてあるよ。
ハンドルを握っているのが拓海じゃなければ神ドリフトは不可能だよ。
この車を買ったら豆腐も付いてくるのかな？
最先端の自動車のはずなのに、どこかで見たことがあるなぁｗ
いま乗っている車を捨てる時が来たようだ。
高すぎるよ！ ただでさえ300万くらいするのに、それがEVになったら目玉が飛び出しそうな値段になるに決まってる！
EV化して16バルブの4A-GEU型エンジンは捨てちゃったのかな？ もったいないなぁ。
これ欲しい！！
運転していると例のテーマソングが頭の中を流れてきそうだねｗ
豆腐配達車、リターンズ！！
買います！！
どうして最近の自動車はヘッドライトがポップアップ式じゃないの？
ポップアップ式だと歩行者と衝突したときに大けがをさせる恐れがあるからだよ。
それに、ポップアップ式にするメリットがほとんどないし、エアロダイナミクスにも反するから時代とともに消えていったんだよ。レトロな感じでカッコいいんだけどね。
こういう取り組み、素晴らしすぎる！！
カッコいいにも程があるよ…。でも、イツキはGTRを欲しがっていたんだよ！
どうかタイでも販売されますように。でも、100万バーツ（約400万円）以下でお願いしますｗ
エンジン音も排気もなくなっちゃうじゃないか。
EVのマニュアル車！？ そんなの気になるに決まっているじゃないか。ギアをガチャガチャしたいけど、燃料も節約したいからねｗ
コメント
4A-Gを水素にコンバートってのはスゲーな
他のエンジンもコンバート出来るって事だからね
これこそ実現してほしいミライ
ミライよりもミライ
じどう車ｗｗｗ
86程過大評価されてる車は無いな。
登場時には既に時代遅れでクラス唯一のFRってだけが取り柄の車だったのに。
サスが古臭くて直ぐケツが出るから、限界の低い所で遊べる敷居の低い車では有ったが。
20年落ちのボロボロのアルファロメオで軽く流してたら前の86にいきなりスピンされて焦ったのを思い出すわ、どんだけケツ軽いねん。
基本的に型落ちのプラットフォームに新しいエンジン乗せたアンバランスな車だからねー
その分安く売ったから大ヒットになった
実はハチロクの代名詞と言えるドリキンのプロダクションレースの勝数はAE86より AE82カローラFXの方が多かったりする
あの漫画で取り上げられなかったら間違いなく今頃見向きもされない、若い世代は誰も知らないクルマだっただろうね。現行８６も当然なかった。
はやく走りたいならシビックSiなんかの方が圧倒的に有利だったし。
おいトヨタ、スベってるぞ（ドリフト的な意味で）
もっとスゲーのあるぞ
現行スープラベースの全自動ドリ車
スタートボタン一発で横向いて走る
これはハチロク（８６）ではなくニーサン（２３）だ。
管理人さん、豆腐屋の車はレビンじゃなくてトレノの方やで。