タイで12月前半に開催された「第37回タイランド・インターナショナル・モーターエキスポ2020」で成約したメーカー別の自動車販売台数が発表されていました。日本メーカーが1位から6位までを独占した成約台数ランキングを見たタイ人の反応をまとめました。
「モーターエキスポ2020」成約台数ランキング
東南アジア最大級の自動車展示会「第37回タイランド・インターナショナル・モーターエキスポ2020」が、2020年12月1日から13日まで開催されました。
モーターエキスポでは各自動車メーカーによる熱心なプロモーションが行われ、多くの人がこの機会に新車を買おうと決断したようです。
「自動車」に関する海外の反応
20位 ポルシェ 132台
19位 MINI 145台
18位 レクサス 149台
17位 プジョー 162台
16位 アウディ 189台
15位 スバル 433台
14位 ボルボ 484台
13位 ヒュンダイ 521台
12位 KIA 699台
11位 フォード 1,219台
10位 BMW 1,299台
9位 三菱 1,637台
8位 メルセデス・ベンツ 1,886台
7位 MG 2,330台
6位 スズキ 2,652台
5位 日産 2,666台
4位 いすゞ 3,076台
3位 マツダ 4,018台
2位 ホンダ 4,508台
1位 トヨタ 5,445台
最終日までの成約台数は昨年の3万7,769台よりも11％減少の3万3,753台となりました。
成約台数第1位は昨年と同じくトヨタで5,445台、次にホンダ、マツダと続きました。
みなさんはこの結果についてどう思いますか？
タイ人の反応
ピックアップトラックとMU-Xでこれだけの売り上げのあるいすゞがやっぱり凄いと思うよ。
ホンダなんてピックアップトラックなしでも2位なんだよ？
日産は新しいモデルをアピールすればもっと興味を引けただろうにね。
ベンツもだんだん大衆車の仲間入りをしてきているから、もう少しすれば庶民でも買えるようになると思うよ。
フォードなんてマスタングを除けばレンジャーとエベレストしかないのにここまで健闘するなんて素晴らしいよ。
セダンはホンダ、ピックアップトラックはいすゞがトップだということだね。
日産の勢いが目立つね。
やっぱり1位はトヨタか。ベンツとBMWもがんばってるね。タイは景気がいいんだなぁ。
タイは不況だという声をよく聞くけど、実際はどうなんだろうね。その答えはこの結果に表れているんじゃないかな？
タイには7,000万人もの人が住んでいるんだから、ベンツとBMWが3,000台売れたくらいで景気がいいと判断するのはどうかと思うよ。GDPや購買力平価にも目を向けなきゃ。
MGの電気自動車が何台売れたのか気になるなぁ。
三菱やフォードよりもベンツが売れているんだね。
セダンとピックアップ両方あっても敵わないなんてね…。
スバルの人気車種は何？
XVじゃないかな？
ベンツとBMWが売れるようになったのは、日本車の値段が上がったからじゃないかな？ 日本車がこんなに高いなら、もう少し出せばドイツ車が買えるじゃないか、と思ってしまうんだよ。
MGが自動車市場に参入してからまだ10年も経っていないのにホンダのような人気メーカーの半分にまで達するなんて物凄いことだよ思うよ。
日産、がんばってるね。
やっぱりトヨタか…。
トヨタは他のメーカーに比べて車のタイプが多いんだから、合計でトップにならなきゃどうしようもないよ。もし、ピックアップトラックやSUVがなければホンダに負けるだろうし、セダンがなければいすゞには敵わないだろうからね。
セグメントごとのランキングはないの？
今年のマツダは勢いがあるね。
マツダ、がんばっているなぁ！
フォードはフィエスタとフォーカスが生産終了したことでかなり売り上げが落ちているね。
マツダのCX-3やCX-5のインテリアを見れば、BMWのことなんて忘れちゃうからね。
いすゞとベンツが良さそうだね。
1車種しかないKIAがこんなに売れていることに驚くよ。
最下位のメーカーは、売上台数に興味ないみたいだね。
ホンダは2年連続トヨタに負けちゃったのか🤔🤔
2017年と2018年はホンダの方が上だったのに、いったい原因は何だろう。
販売台数じゃなくて売上総額だとどこがトップになるんだろう？
タイ人はエコカーが好きなんだな、ということが分かる結果だね…。
まぁ、どこの車が売れようと僕には手の届かない世界の話だよ…。
全く売れなかったメーカーもあるの？
日産の健闘が目立つね。
ポルシェが売れるなんて、お金がある人には本当にあるんだなぁ。
マツダといすゞの勢いが目立つね。
セダンならホンダはトヨタに勝っているね。一番目を引くのはマツダの健闘。ピックアップトラックならやっぱりナンバーワンはいすゞだよ。
ベンツとBMWを合わせて3,000台か。売上総額は他のメーカーの何倍にもなるだろうね。ハハハ。
スバル、頑張れ！ 僕は毎日運転しているよ！！ いま気になっているのは三菱と日産のピックアップかな！
こんなに成約台数が多いなら毎月開催すればいいのにね。
いずれMGの時代が到来するんだろうな。
トップ3は車種が多いからね。
ポルシェが132台も！？ 凄いね！
GMはどこに行っちゃったのかな？
マツダはピックアップトラックなしでも3位か…。
僕のクボタが入ってないんだけど 🤣
トヨタ！！！
いすゞはピックアップトラックしかないし、ベンツは欧州ではナンバーワンだし…ポルシェ132台で、合計金額は一体いくらになるんだろう？
マツダが健闘しているね！！
BMWよりもベンツの方がはるかに売れてるんだね。
やっぱりトヨタがナンバーワンか 😁
ポルシェがたった132台？ いったいポルシェのどこに問題があるのかしら？
きっと問題は価格じゃないかな？ハハハ。
興味深いランキングだね。
いすゞはピックアップトラックとPPV（ピックアップ乗用車、ピックアップトラックをベースとした多目的車）だけでここまで売り上げを伸ばせるんだから凄いよね。
PPVはピックアップトラックがベースになっているんだよ。
製氷工場なんかが一度に50-60台買っているけど、3年くらいで買い替えているみたいだよ。
ホンダの成約台数にはバイクも入っているの？
冗談で言っているんだよね？
自動車のみの売り上げだよ。
コメント
タイって貧富の差は激しいけど富裕層は日本より多いんだよね
行けば分かるけどタイは日本より良い車走っているよ。長期ローンだろうけど。貯金しない文化だし。
アホみたいな自動車関税かかったら韓国車唯一の利点の安さが帳消しだもんな
タイでＶＷは販売してないの？
スバルが下位とかおかしい
韓国以下のレクサス
タイでの自動車の売れ行きが1000台以下の自動車メーカーは、販売を止めた方がいいよ。
>> 僕のクボタが入ってないんだけど
何乗ってるんだろw
NISSANはこれからだろうな。
電気自動車はそれほど早く普及することはない。
東南アジアは特にそうだろう。ナバラはデザインもいいし若者が多い東南アジアでは良さそう。ほんの少しの差でトヨタやいすゞを上回れるはず。
タイではトヨタのピックアップトラックを結構見た。日本でいう軽トラ的な需要なんだろうね。
日産はフランス車扱いじゃないのか？