日本のX（旧Twitter）でも話題になっていた「日産GT-Rが生産終了」したというニュースがタイでも紹介されていました。生産終了を悲しみ、次期モデルに期待するタイ人の反応をまとめました。
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日産「GT-R」が生産終了
日産自動車のGT-Rの最後の1台が2025年8月26日に栃木県の工場で完成し、18年の歴史に幕を閉じました。
2007年の生産開始以来、世界中で48,000台以上（日本国内では17,000台以上生産された伝説のスポーツカーがついに生産終了となりました。
原因
- 環境・安全・騒音規制の厳格化
- 開発コスト・部品調達コストの高騰
- 販売価格が777万円（2007年）から1444万円（現行モデル）に高騰
「日産」に関する海外の反応
日産「GT-R」が生産終了
関係者の声
エスピノーサ社長：「GT-Rは自動車産業に決して消えない足跡を残した。いつか復活させることがわれわれの目標だ。」
開発担当者：「生産終了となったが、そのDNAを受け継いだ新型GT-Rが登場することを期待している。」
日産自動車の現状
経営再建中の日産は直近の四半期に大幅な赤字となっており、商品力の強化が重要な課題となっています。
現在の自動車市場の状況
専門家は、環境関連の規制や安全装備やセキュリティー対策などへの対応が開発コストを押し上げ、スポーツカーの開発環境は厳しさを増していると指摘しています。
消費者は、ファミリーカー、SUV、ミニバンなど使い勝手を重視して車を選ぶようになってきました。
日本では、三菱ランサーエボリューション（2015年）、スバルWRX STI（2020年）、ホンダNSX（2022年）などのスポーツカーが生産中止となっています。
その一方、トヨタGR86、日産フェアレディZ、マツダロードスターなどは現在も生産が続けられています。
このニュースは1万回近くリポスト、3万回以上いいねされ、日本のネット民からたくさんのコメントが寄せられていました。
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タイ人の反応
栃木に住んでいる人は、フェアレディZかアリアを購入すると政府から20万円の補助金が支給されるらしいよ。
GT-Rの代わりになる車なんてないよ！
私はORAに乗っているけど、「安い車！」ってバカにされたよー！
生産が継続されたとしても、僕に買うお金がないことには変わりないよ。しかもそこに自動車関税がかかるとタイではいくらになるんだろう😅
先日、有名な車関係のFacebookページで質問したら、R36 プロジェクトは現在進行中だけど完成度はまだ10%程度で、実現までにはまだまだ時間がかかるだろうとのことだったよ。現在20歳の子がR36に乗れるのは30歳をちょっと過ぎたころかな。
売ることなんて考えずに趣味で生産する感じかな。会社が潰れても関係ない！ってね。
悲しむことはないよ。R36プロジェクトが進行中だという噂があるじゃないか！
そんなのメディアの捏造だよ。プロジェクトを立ち上げたのは日本人ではなく、前CEOで、日産は、規格外のアイディアでリスクを冒したとして、彼を刑事告訴したんだよ。日産は臆病者で、今ではファミリーカーしか作っていないんだ。
もしR36プロジェクトが事実ではないなら悲しいなぁ。
GT-Rタイプの車を開発する予算なんてないよ。あるのは100%電気自動車のプロトタイプだけ。400Zでさえ、370Zを改良しただけでシャーシは同じだし。
ただでさえ高いのに、こうなると天文学的な値段になるだろうねｗｗｗ
えぇぇ！ 昨日ChatGPTにGTRってどんな車なの？って質問したところなのに。R35が出てから15年くらい経つけど、R36が出るのはいつ頃になるか予想してください！ってね。
もう生産できないなら生産終了すればいい。どうせ買うお金なんてないんだから。
生産終了ならそれでいいよ。R35が発売されてからだいぶ経つからもうワクワクしなくなっちゃったし。
R36を買おうと思っていたのに。こうなったらD-MAXを買って改造しまくるとするか😁
R35よ、永遠に❤️
USS東京ではたったのお札300枚くらいの値段だったよ。
R36を楽しみにしてるよ。
この先どんどん値段がつり上がっていきそうだね…。
別の市場向けにSUVタイプのGTRを生産したらどうだろう。
ついに生産終了したんだ。
今後、レア車扱いになって高値が付くんだろうね😅
伝説の車になるんだね❤️
ついにR36の出番か。
タイ国内ではどうなるんだろう？
R34は憧れの車だよ。
中古車オークションで高値が付くだろうね。
新しいモデルを開発するかもよ。
タイにぜひ来てほしいな。爆音マフラーから黒い煙を吐きながらタイの道路を走るんだ。大気汚染？ そんなの気にしない！
生産終了でいいと思うよ。長い間引っ張りすぎ。R32-R34よりも長い間生産し続けたんだからね。
新しいバーションを出すたびに完売していたんだよ。もし環境関連の規制強化がなければこれからもずっと生産し続けていたはず。
それにしても、さすがに新しいモデルを出すべきだったんじゃない？ まるでマーチのように同じ型を引っ張りすぎだよ。
アメリカで生産を続ければいいのに。アメリカには環境関連のややこしい規制はまだないからね。
ついこの間V8エンジンを搭載したスープラが登場したばかりなのに。
まだ1台も買っていないのに…。⠀
コメント
金のないタイ人には関係のない話
タイ人の金持ちも最近は凄くないか？
どうせ、来年あたり「新型スカイライン！」とかいって、GT-Rもちゃんと出すんでしょ？w
どこかの段階で高級スポーツ車部門を分社化するべきだった。後の祭りだけど
R35が終了したという話じゃんこれ
紛らわしい記事だな
ケンメリにオジサン車になり、後輪上のスカイラインが無くなり、伝説でも何でもなくなりました。
箱スカの前をストレッチして、ローレルの６発エンジンを押し込んだＧＴ－Ｒ。
すいません。わからないんですけど！？GT-Rってスカイラインのことなんでしょうか？
いまはスカイラインは作ってないよ…
昔のスカイラインシリーズの最高峰GT-Rだけが独立した車種として作られてた
GT-Rすら造らなくなった日産に最早存在価値なんてないから倒産してもいいよ
馬鹿だね、数の出る大衆車の方が利益が出る。
高価格車が儲かる訳じゃ無い。
何故自動車メーカーランキングで大衆車メーカーが上位で高級車メーカーが下なのか分かって無いな。
スポーツカーなんて売れないから辞めたので有ってそんなの会社の業績に影響する訳無いだろ。
大体、氷河期のスポーツカーの評判なんて彼氏がスポーツカーに乗ってたら別れるとかスポーツカーに乗ってる男なんて頭オカシイとか言われてたんだぞ。
中古は軒並み二束三文で下取り出しても値段が付かない状態、本当にあの頃は安かったわ。
だからどんどん海外に流れて、売れなかったから玉が少なくて枯渇したから今の高値が付いてる。
各社売れないからスポーツカーを製造しなく成ったのになんて言い草だよ。