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日本一短い新幹線「かもめ」が開業
9月23日朝、西九州新幹線「かもめ」がデビューしました。
一番列車には鉄道ファンが殺到し、乗車前売り券は発売からたった10分で売り切れとなりました。
車両は、R東海が山口県内で製造しているN700Sをベースにしたもので、長崎県まで海路で輸送されました。
「新幹線」に関する海外の反応
【日本一短い】新幹線「かもめ」開業 一番列車に鉄道ファン殺到 地元出身有名人も
【日本一短い】新幹線「かもめ」開業 一番列車に鉄道ファン殺到 地元出身有名人も
23日朝にデビューした「かもめ」の上り一番列車。
車両は山口の工場で製造され、船で長崎へ運ばれてきました▼ホームにはカメラを持った鉄道ファン、通称「鉄ちゃん」が詰め掛けています#長濱ねる #内村航平
— テレ朝news (@tv_asahi_news) September 23, 2022
西九州新幹線のルートは武雄温泉～長崎間を結び、全長約66kmです。
デビュー日にはたくさんの子供たちやカメラを持った鉄道ファンがホームに詰めかけました。
日本のネット民のコメント
【日本一短い】新幹線「かもめ」開業 一番列車に鉄道ファン殺到 地元出身有名人も(2022年9月23日) https://t.co/xdLIe5pqpf @YouTubeより
鉄の自己アピール激しくて草 pic.twitter.com/j2SEp1K497
— あきな@わたしは、私。 (@akina1015) September 23, 2022
京都の人オモロイ🤣https://t.co/S2blNvDi1r #かもめ #新幹線
— セイル✈︎SIL (@Cr5Wj) September 23, 2022
これは歴史に残るインタビューなのでは…（笑）
【日本一短い】新幹線「かもめ」開業 一番列車に鉄道ファン殺到 地元出身有名人も(2022年9月23日) https://t.co/qJZzQNI6Kn @YouTubeより
— くろそら🐈 (@blacksky_jk) September 23, 2022
【日本一短い】新幹線「かもめ」開業 一番列車に鉄道ファン殺到 地元出身有名人も(2022年9月23日) https://t.co/dkj9m3SmwY @YouTubeより
京都ニキくそワロタｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ— いろいろなスタバbot (@UmeBC) September 23, 2022
これ事件とか迷惑とか、そういうネタじゃないのに、「いつ放送されるんですか これ？」をカットせず字幕までつけたテレ朝に悪意を感じる笑https://t.co/YnNvuZ5HX8
— 鶴丸のリゾッチャ (@Resocha_JAL) September 25, 2022
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タイ人の反応
日本の発展は止まらないね。それに比べて我が国は…。
本当に日本という国が大好きで、尊敬しているよ。
どうして博多―長崎間から始めないんだろう？
この調子じゃきっと自分の国であるタイ全県を旅行するよりも先に日本全国を制覇することになるんだろうなｗｗｗ
国を発展させるために鉄道を敷く日本と、私腹を肥やすために鉄道を敷くタイとでは天地の差があるよね。
運賃は飛行機と同じくらいなのかな？
あと50年後くらいにはタイにも高速鉄道が走っていると思うよ…。
こんなにカッコいい車両が全国を走っている日本が羨ましいよ。
タイに寄贈される日を待っているよ…。
武雄温泉で降りた後、電車を乗り継いで嬉野温泉に向かえば…その先で嬉しいことが待っているよ😉
また地方が活気づくんだね。喜ばしいなぁ。
あと30年か40年もすればタイに寄贈されて、僕らもこれに乗れるかもね。
タイの線路には合わないんじゃない？ 😂😂😂
タイ国鉄にあるのは譲渡された車両ばかりなんだよね…。
これで速く快適に移動できるようになるね^^
僕が最後に乗ったのは何だったかな。こだまだっけ？ N400だっけ？
日本は常に前へと進み続けていて、タイは常に後退しつづけているんだ。
素晴らしいなぁ。
日本は決して現状に満足して発展をやめることなんてないんだね🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏
かわいい名前だね！
また日本で新幹線に乗りたいなぁ😎
本当に素晴らしいね。
東海道本線を走っているN700Sとは全然顔が違うけど、とてもカッコいいね。でも、九州新幹線の路線とは接続していないのが不思議だなぁ。
なんとか時間を作って乗りに行くよ！
日本はどんどん発展していっているのに、タイは未だに古いものを大切にしているんだよね😅
佐賀に行きたい。
タイにも高速鉄道があったらいいのになぁ。僕らが欲しいのは潜水艦じゃなくて新幹線なんだけど🥹🥹🥹🥹
前は長崎まで3、4時間くらいかけて移動してたけど、コロナ禍で3年ぐらい日本に行けない間に新しい新幹線ができたなんて。タイは国鉄開業125周年を蒸気機関車を走行させて祝ったというのに…。
タイ国内の鉄道は時代を感じさせるほど古いんだよね。
これに乗って佐賀に行けるんだね。嬉しいなぁ。
コメント
日本一短いって３両編成かな？って思ってしまった
俺も思った＾＾二両くらいなのかなってｗ
まあ新幹線は読んで字の如く幹線、路線の事だからな
車両を指す場合は区別の為に新幹線車両などと言っていると思う
鉄道は、今は特急券を払う乗り物には乗らないな。東京、名古屋間も高速バスを利用している。名古屋、大阪間も高速バスだな。まあ2019年の2月ぐらいまでは新幹線とか利用してたけど、お金がもったいないので、乗らなくなった。
反対してる佐賀なんか通さずに
長崎→島原→鉄橋→天草→熊本の方が安上がりで利用者も多かっただろうに
普通にちょっとご病気の方やんけ
悪い人ではなさそうだけど
東日本在住なので、一生乗ることは無さそう。
長崎に行くにしても飛行機だろうし。
30分しか時短できない上に九州新幹線と連結さえしていない。地元の反対も理解できるし、なぜ強行したのか。
あきらかにやばいかただよな・・・それを見世物に利用するとか・・・
でも使わなかったら使わなかったでやばそう
国のことより自分の県のことしか考えない 沖〇県や静〇県みたいだね…
元々「長崎新幹線」だし
FFTからフル規格に変更されたという経緯もある
メリットとコスト負担が釣り合わないものを歓迎できるほど
佐賀は裕福な県でもないしな
訂正FGTね。フリーゲージトレイン
日本人は貧乏になって新幹線なんて乗れないよ
タイの新幹線計画、その後どうなったんだろ？
タイ人の方が佐賀に詳しそうｗ
タイ映画の撮影地だったらしいし、コロナ前は祐徳稲荷神社とかタイ人観光客多かった。
祐徳稲荷神社のある鹿島市は新幹線通らないけどね。
これ、途中で乗換えるんだろ、改悪でしか無いよな。
大阪から直通で行けるならまだしも、2回乗換えとか勘弁だわ。
大体、佐賀を通したとしてもこんな路線赤字にしか成らないだろ。