日本のマツダのピックアップトラック「BT-50」がカッコいい！【タイ人の反応】

いすゞ車の性能は評価しているけれど、いすゞ車のフロントフェイスが好みじゃないという人にピッタリだね。

少なくとも現行タイプよりはカッコいいね。

全体的には凄くいいんじゃないかな。でも、どうせならテールランプのデザインも新しくするか、LEDに変えるかすれば良かったのに。そうすれば公開時の話題が増えると思うから 🙏🏻

きっと市場に並んでもおとなしくて目立たないんじゃないかな。

なんだか個性がないよね。

僕はマツダ車の足回りが大好き。メーカーや価格に関係なく安全性だけにスポットを当てたら、マツダがやっぱり一番だと思うよ。

どうして電気自動車で勝負しないのか不思議で仕方がないよ。メーカーの意向なのかな？　それとも政府？　石油業界？　世界中で電気自動車が注目されるようになってきているのに、タイだけが置き去りにされてしまっているみたい。国のリーダーは大気汚染で苦しんでいる国民の気持ちなんて全然考えていないんだ。

ピックアップトラックのフロントフェイスはエネルギッシュでちょっといかついくらいがいいのに、これはちょっとセダンみたいにこじんまりしすぎているよ。売れているセダンのフロントフェイスをそのままくっつけたみたいでちょっといただけないな。

価格競争でも勝たなきゃ、他メーカーに負けてしまうからね。

いすゞをベースにするのはいいけど、リアなんて完全にいすゞのままじゃないか。フォードと提携していた時はまだフォードとデザイン面で区別をつけていたのに…これじゃほとんどいすゞ車だよ…。

例えば、ピックアップ部分に収納スペースを作ったり、LEDデイライトを採用したり、他のメーカーがまだやっていないことをすれば差がついて、売り上げも伸びるんじゃないかな？（価格は伸ばさないでね）

ちょっとフェイスが甘すぎるかな…。

いすゞのピックアップより価格は安いだろうし…これで改造がそんなに難しくないいすゞのエンジンを手に入れれば…走り屋たちの選択肢が増えちゃったね。

このフロントフェイスは、ピックアップトラックよりも普通のセダンの方が合っていると思うよ。

トヨタが不敵な笑いを浮かべていそうだね。

なんだか地味で目立たないように感じるよ。正式に公開される前に目にした画像はもっとカッコ良かったはずなんだけどな…。

現行モデルの方がカッコいいと思うな。

正面から見た姿が、いかつくてカッコいいね。

車いじりが好きな人が多くて、エンジン改造部品も豊富なタイではきっと売れるだろうね。パーツ屋はそこまで考えていると思うよ。

これを買う人の8割から9割はメーカー名で選ぶんだろうね。僕だったらもし買うならいすゞ車を選ぶけど。

レンダリングされた画像はとても綺麗だったのに、写真ではレベルがかなり落ちているね。実物はその間をとって、超カッコよくもなければ超ブサイクでもないという感じかな。

海外では電気自動車がどんどん出て競い合っているというのに、タイはいまだにガソリン車が競い合っているのか…。

どうしてテールランプもLEDにしなかったんだろう。しかも、いすゞの後ろ姿そのままだし…。

タイ国内販売用と海外輸出用ではオプションが同じかどうかわからないよね。

2020年式D-MAXと同じ顔をしているじゃないか。

部品が同じならいすゞ車を買えば済むよね…。

いすゞD-MAXとマツダBT-50、フロントフェイスが好きな方を選べばいいと思うよ。好みは人それぞれなんだから。

横長のテールランプはどこに行っちゃったんだろう。

車は素敵だけど、僕の預金残高は全然素敵じゃないんだよね…。ハハハ。

豪華で洗練された感じのデザインだね。気に入ったよ。

僕は型落ちして忘れ去られたような車を買う主義なんだ。

海外で売られているようなフロントフェイスになるかと思ってずっと期待していたのに…。

パーツの価格がD-MAXと同じならきっと売れるだろうね。D-MAXより下の価格帯の市場を攻めればの話だけど。

ヘッドランプをもう少し大きくすればもっとカッコよくなるんじゃないかな。

ケチをつけている人は絶対に買わないんだよね。買う人は文句なんて言わずに買うもん。

燃費を重視する人が増えて、電気自動車も注目されてきているというのに、3リッターエンジンの車なんて売れるのかな…。いまどきパワーばかりあってもどうしようもないよね。