日本のX（旧Twitter）で話題になっていた「豪華寝台特急カシオペアが引退する」というニュースがタイでも紹介されていました。ぜひ余生をタイで過ごしてほしいと思うタイ人の反応をまとめました。
日本の豪華寝台特急「カシオペア」が引退
日本で25年の歴史を誇る豪華寝台列車「カシオペア」が運行を終了しました。
JR東日本によると、最終運行は本日2025年6月30日に行われ、上野駅では多くの鉄道ファンが別れを惜しみ、涙を浮かべながら見送りました。
カシオペアは1999年7月に運行を開始し、東京・上野駅から北海道・札幌駅を結ぶ路線を走っていました。
構成は以下の通りです。
- 寝台車10両
- 食堂車1両
- ラウンジ車1両
「列車」に関する海外の反応
kaigai-antenna.com
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kaigai-antenna.com豪華寝台特急「カシオペア」がラストラン、きょう引退 四半世紀にわたって人気
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北海道と本州を結ぶ豪華寝台特急として四半世紀にわたって人気を博した「カシオペア」が30日、最終運行日を迎え、JR上野駅に向けて仙台駅を出発した。
— 産経ニュース (@Sankei_news) June 30, 2025
豪華寝台特急「カシオペア」の特徴は、全車両が2階建てであること、そして個室の寝室や展望ルームが設けられていた点です。
2016年には北海道新幹線の開業に伴い、定期運行を終了。
その後は不定期の特別ツアー列車として、2025年半ばまで運行が続けられていました。
廃止の理由は、車両の老朽化と劣化によるものです。
このニュースには日本のネット民からコメントが寄せられていました。
日本のネット民のコメント
お疲れ様でした
— 白狼まかみ@地理系VTuber準備中 (@ooguchi_makami) June 30, 2025
西日本でも走らせて欲しかったな
— ロルトパレス (@1231roruto) June 30, 2025
車両の老朽化✕
経費削減・新幹線への誘導〇— P.マフリー アク菌13！ (@QoNtos42PX4771) June 30, 2025
トワイライトエクスプレスも北斗星ももう走ってないし、カシオペアもついに引退とは…😭
夜行列車はあとサンライズぐらいですかね…?— みつびしもたー (@Tapiocar86) June 30, 2025
最後くらい札幌や鹿児島中央へ行く企画
なかったのかな
JRに人手と余裕がないのはわかるけど— umadaisuke2 (@umadaisuke2) June 30, 2025
タイ人の反応
タイ「（苦笑い）」
おじいちゃん列車「えっ…休めるんだよね？」
キハ183「こういうの初めて？」
でも線路の幅、タイと同じかな？
寝台列車って一度も乗ったことなかったけど、サンライズ出雲の寝台列車動画観てから
寝台列車でまったり旅もいいなぁと思うようになったわ
日本では寝台に乗ったことが無いがタイでは乗ったことがあるw
長距離列車の旅は飛行機やバスに比べて駅や車窓に旅情感あってよい
あと、タイのエアコン車クーラー効きすぎw
26年も使えば車輌の寿命だろ、寝台列車が無くなった理由の多くが寿命。
2016年には北海道新幹線の開業に伴い、札幌直通が出来なくなったのも大きいだろうな。
このニュース見るたびにフュージョンバンドの方？って一瞬思ってしまう
新しい夜行特急電車が2027年春を目標に導入されることが決まってるよ
全室グリーン個室車両だけど座席をベッド形状にできるので寝台車みたいなもの
シャワーは無いしリネンも最小限だろうから寝台列車に比べて快適さは劣るかも
大阪-札幌便出してくれんかな？
フェリーは遅くて高いし新幹線だと宿が必要
新幹線より遅くて高いんじゃ完全に娯楽レベルだしな
乗りたいときに切符が全然取れなかったから興味を無くしたわ
引退すると聞いても「乗りたかったなぁ」とも思わなくなってしまった
名古屋のカシオペアと勘違いしたわ
車両自体観光スポットだからな
地元の何も無い広場にラウンジ、食堂車置くだけで人来る