マツダがバンコクモーターショーでは初めて披露した「マツダ 魁 コンセプト」や新型「マツダ3」がタイで紹介されていました。美しいデザインのマツダ車を見たタイ人の反応をまとめました。
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「マツダ 魁 コンセプト」がバンコク・モーターショーでお披露目
バンコク・モーターショー2019で、タイで初めて「マツダ 魁 コンセプト」がお披露目されます。
マツダ・タイは、新型「MAZDA 3」の発売を今年に控え、まずはバンコク・モーターショー2019で、コンセプトカー「マツダ 魁 コンセプト」をお披露目します。
「マツダ 魁 コンセプト」が世界で初めてお披露目されたのは、日本で開催された東京モーターショー2017でした。
5ドアハッチバックで、洗練された美しさと力強い塊感を追及しています。
マツダ 魁(KAI) CONCEPT 360°動画 / Mazda KAI CONCEPT 360° design view
一方、新型「MAZDA 3」はそのデザインを引き継ぎつつも、更に快適なドライブを可能にする技術が随所に盛り込まれています。
MAZDA 3
更に、新型「MAZDA 3」は、初めてSKYACTIV-X 2.0を搭載し、最高出力178hp、最大トルク222Nmとなっています。
AT/MT仕様、または4WDなども選択できます(特定の国のみ)。
また、SKYACTIV-Xで採用されている火花点火制御圧縮着火(SPCCI)は、ガソリンエンジン、ディーゼルエンジンの良いとこどりの性能を持っている上、燃費は20-30%も向上しています。
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タイ人の反応
世界では、マツダ3は2018年末にはお披露目されてたのに、タイでお披露目されるのはコンセプトカーだなんて、いったいどういうことなんだろう。実際に販売される車を展示すればいいのに。まるでタイはインターネットもない未開の地みたいな扱い。
フロントフェイスはすごく素敵なのに、リアからの見た目が残念。
すごく同感。
ちょうど4年乗ったMazda3を売ろうとしたところで新型が出た。
コンセプトカーと実際に売られる車が全然違う。もっとデザインとか近づけてほしいな…。
後ろ姿はCX-30みたいだったら良かったのに。このモデルの後ろ姿はすごくダサい。まあでもインテリアは価格に見合っていてマツダの車らしいカッコよさはあると思う。
燃料ポンプは壊れないかな。
この車に決めた。
いいじゃん。美しいデザインだと思う。
待望のMazda3なんだけど、リアの見た目がちょっと違うんだよね。これまでの方が絶対にカッコよかった。
「マツダ 魁」か、いいね。
チケットがないとモーターショーって入れないんだよね。
新しく出るスープラと比較したいな
やっぱりカッコいいね。でも、これまでのマツダ車と同じようにパーツや部品がすごく高価なんだったらパスかな。
高価な部品やパーツってどれのこと?
CX-5に乗っててコントロールアームが折れたとき、全交換で17,000バーツ(6万円)もかかるんだ。トヨタなら折れたコントロールアームだけ交換できて数千バーツで済むのに。
マツダのfacebookページを見てみれば分かるよ。抗議するコメントとかあるから。
素敵だね。
カッコいい。
美しい~~~。
all new〜新型が出たんだ 🚘
乗り換えたくなった。
買っちゃいなよ
もう少し貯金しないとだね
このコンセプトモデルの実物が見たい。
後ろから見るとBMWみたいだね。
カムリで十分
ついに新型が出たんだ~~~。
絶対に高いよね。ハハハ。
買うべきかな?
ホンダアコードみたいなかっこよさだね。だから、どっちを買うべきか、ちょっと迷っちゃう。
三菱の新型は?
三菱のトライトンもいいよね。でも、だいたい都心にいることが多くて、物を運んだりすることは少ないからなぁ。
思いっきり割り引きしてもらって、ローンなら買う!
カッコいい!!! MAZDA3 / CH-R 😯
MAZDA2を買ったばかりだよ。残念。
売ればいいじゃん。
ドアの色が綺麗だね〜。
魂動デザイン(KODO Design)フェーズ2だね。絶対に期待を裏切らないよ。
スポーツカーみたいで素敵。でも、高いんでしょ?
トップグレードでも100万バーツ(350万円)ぐらいだよ。
タイでも?
そうだよ。新型MAZDA3。
そうそう、マツダ3はそんなに高くないよ。現行モデルも手頃な価格だと思う。
リアは現行のBMWシリーズ3よりカッコいいと思う。ハハハ
アウディみたいにキビキビした感じかな。一度しか乗ったことないけど。
ほんとカッコいい
新型もなかなかカッコいいね。
美しい…一台もらえるかな?😍😍😍😍
デザインがカッコいいね。マツダ2みたいにたくさん売れるといいな。僕はスカイアクティブのファンなんだ。

















コメント
コントロールアームが折れて、交換だけで直るってどんな状況だろ
つか交換工賃だけで数千バーツ(1~2万円?)は余裕で超えそうだが
タイ人も書いてるように
コンセプトカーと違いすぎる
魁のデザインそのまま売ってたら
100%買ってる
購買意欲なんて衝動でしかないんだよ
1000万とかでも?
風籟また作って出せよ
コンセプトはコンセプトってのもわかるけどエクステリアをそのままで出すのってそんなに難しいのか?
トヨタの生ぬるいポンコツデザインに比べたらマツダは遥かに頑張ってるよ。
トヨタ車に乗る自分だから嘘じゃない。
マツダって全部同じデザインだなw
魁もMAZDA3もデザイン全体は結構好きなんだけど
フロントバンパー下側両サイドのエアロ形状が中途半端というか手抜きというかうまく処理できなかったからこれでいいや感というか全体の中で浮いてるのが気になる
コントロールアーム云々の話は本当松。
マツダはブーツだけの単品売りが無い場合が多い・・・。
マツダはエンジンがなぁ・・・
ガソリンでディーゼルのようなエンジンを作ろうとしたら、『短時間走行だと煤が溜まる』というディーゼルの欠点と『ハイオク仕様』というコストの悪さが合わさった最悪なエンジンが出来あがったし・・・
肝心の馬力とトルクも同じマツダのディーゼルエンジンより低いんだから、尚更そのエンジンに利点がない