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無印良品とホンダが電気バイクを発売開始
先日、「無印良品（MUJI）」ブランドがホンダと共同開発した電気バイク「素-MS01」が発売開始になりました。
「素-MS01」は現在、中国でWeChatの「MUJITravel」アカウントを通じて5000台限定で販売されています。
価格は1台4,980元（約27,000バーツ）（約10万円）です。
「バイク」に関する海外の反応
【速報】東証上場、「無印良品 (MUJI)」ブランドで、アパレル、雑貨、食品を展開する”良品計画 (年商4,536億円)”がHONDAと共同開発した”環境に優しい”電気バイクを来週7/4(月)から発売開始へ。
【速報】東証上場、「無印良品 (MUJI)」ブランドで、アパレル、雑貨、食品を展開する”良品計画 (年商4,536億円)”がHONDAと共同開発した”環境に優しい”電気バイクを来週7/4(月)から発売開始へ。環境意識の高い、中国Z世代に向けて”低炭素ライフスタイル”を提案。日本での発売は未定。デザインが可愛い。 pic.twitter.com/R7ddwpeCrp
— shi shang (@shi_shang_) July 1, 2022
「素-MS01」のおおまかな仕様は次の通りです。
48Vリチウムバッテリー搭載で1回の充電で最大65km走行可能
400Wモーターを使用し、最高速度は25km/h
17インチホイール、LCDスクリーン、アルミニウム合金のハンドル付属。フロントライトとリアライトはLED方式。
海外での販売に関しては、具体的な情報はまだ発表されていません。
日本のネット民のコメント
かわええ。こがない電動自転車買うならこっちのが良い。
— Yoshiro_Hayakawa (@yoshirohayakawa) July 2, 2022
ち、ちょっと欲しい、！
— トマトシャーク@日常垢 (@tomato_salada56) July 2, 2022
これは、中国HONDAで生産され無印で販売されるのかな？。
— 風来のザビエル (@6CR0LTyh3uEA2B1) July 2, 2022
本田はコラボが活発になってきたなあ。
— ゴロちゃん (@ehUIEE5KbxvtqsC) July 2, 2022
かわいい…けど…電気…かぁ…
— 萩生素良 (@sorahagio) July 2, 2022
めちゃくちゃ可愛い♡ https://t.co/yFRSC2zfq5
— 和 (@s_kzms) July 18, 2022
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タイ人の反応
時速25kmだとバイクとして登録できないよ。高速道路も走行できないしね 😂
日本では原付バイクやスクーターの制限時速は30kmだから、タイみたいに小さなバイクが高速道路を時速50-60kmで走ることなんて想定していないと思うよ。
これで通勤すれば節約になるね。
時速25kmか…。いったい家を何時に出ればいいんだろう。
タイでの販売価格は27万バーツ（約100万円）くらいかな。
タイでの販売価格は関税込みでいくらになるんだろう。
関税は300％かかるよ。
2万7000バーツで売られることはないだろうね。
タイに輸入したら凄く高くなっちゃうのかな…。
これはいいね。タイでも売り出してくれればいいのに。
これは交通費の節約になっていいね。1年くらいで元が取れると思うよ。他のメーカーも同じようなバイクを出しているけど、MUJIのはデザインがかわいいから、道路を走っても幅寄せされたりしないんじゃないかな😁😁
タイでの販売価格はホンダのウェーブが1台買えるくらいになるんじゃない？
タイで販売される時は10倍の値段になっているだろうね。
ホンダとの共同開発じゃなくて、MUJIが独自に開発したバージョンが出るのを待つことにするよ。ハハハ。
欲しいなぁ。
買います！！！
タイの道路を走らせることを想像したらバイクがかわいそうになってくるよ。
ごはんを買いに行くのに1台欲しいなぁ😂
ミニマルな手段でセブンイレブンに買い物に行くのにピッタリだね。
超ミニマルだね。
デザインが素敵だなぁ。
果たしてタイで販売されるんだろうか…。
猫ちゃんのお魚を買いに行くのにピッタリ。
これに乗って市場に買い物に行きたいな。
超かわいい！
ほんと可愛すぎる！ でもタイに入ってくることはないんだろうな…。
ベトナムも電気バイクが多いよね。
ただ、大都市の移動手段なら自転車を普及させたほうが環境に優しいよね。
こんなに遅い速度で道路を走っていたら邪魔で仕方ないよ。タイの地方都市でもこういうのに乗っている人が多いんだよね。
欲しいなぁ😍
タイで販売されると、価格が1桁上がっちゃうんだよね…ハハハ。
コメント
50キロぐらい出るなら欲しいけどなぁ
自転車に抜かされちゃう
タイは熱帯だから、自転車を漕ぐ＝汗だくになるってことだもんねぇ
電動だから初速は速い筈。
短距離に信号機が大量設置されてるなら(大都市の街中なら)車とか大型バイクより速いってこともあり得る。
ウーバーイーツがコレに乗ってるのは容易に想像出来るな。
中国のほうが電気車両の充電インフラが整ってるんだろうね、とくに北京とか都会で
環境意識の高い、中国Z世代？？？
無印良品パクってる国だぞ
走行距離の短さは問題ないけど、最高速度が25km/hというのは危険すぎる。
最低10km/hのりしろがないと危なっかしくて公道を走れない。
単に中国で電動自転車の規格が最高時速25キロに設定されてるだけよ
あっちはその上に更に電動原付と電動自動二輪てカテゴリーがある
どう優しいんですかね
むちゃくちゃシンプルな外観にしつつ
オプションパーツを増やして、付け替えて遊べるようにしたらおもしろそう
電動バイクでズーマーの立ち位置になれたら覇権かもね
日本じゃEV駆動車は運用不可能
充電スポットが中国の100分の1だから
2030年にガソリン車の新車販売禁止になるって言われてるけど
まじで補助金でも出して充電スタンド増やさないと普及しないわ
戸建はともかく集合住宅に住んでる人は充電できる駐車場が無ければガソリン車に乗るしかないんだから
充電スタンドだけじゃすまないぞ
電力消費量が跳ね上がるから電線や変電所の容量も上げなきゃならん
電力設備はほとんど作り直しになるだろうね
充電スタンドを補助金で設置しても運営できんだろ
自宅で充電するのと同じ電気料金で提供したら安すぎて土地代が出ない
充電スタンドだけ電気料金を高くしたら結局マンション住まいだと損ということになる
なるほどペダルのない電動自転車みたいなもんか
無印とか言うクソ高いブランド