日本で「高速バス運転手の神対応」が賛否両論に!一人の乗客のためにバスを遅らせるのはアリ?【台湾人の反応】

バス運転士の神対応が賛否両論台湾の反応
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日本のネットで美談だと話題になっていた「高速バス運転手の神対応」が台湾でも紹介されていました。一人の乗客のためにバスの運行を遅らせることの是非について語り合う台湾人の反応をまとめました。

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《高速バス運転士の対応が問題視》1人の乗客のために次のバスの発車時刻を5分遅らせる→ネット民から「美談として紹介すべきでない」と批判の声が殺到…

日本の電車やバスは常に時刻表通りにきっちり運行しています。

しかし、もし乗り遅れそうになった場合、皆さんはどうしますか?

発車時刻を遅らせてもらうよう頼みますか?

先日、日本であるバスの運転士が渋滞で到着が遅れた乗り継ぎ客のために、次のバスの発車を5分待ってもらうよう要請するという出来事がありました。

この話は現場に居合わせた乗客やメディアにより美談として語られているのですが、一部のネット民からは「発車が遅れたバスの乗客には迷惑がかかっている訳だし、このような前例を作ってしまうと、今後同じような状況になった時にクレームをいう客が現れるかもしれない。非常に軽率な対応だった」と批判の声が上がっています。

皆さんはバス運転士が取ったこの行動についてどう思いますか…?

高速バス運転士の神対応

9月30日、ツイッター民「SUI子 (@_sui26) 」さんは、乗っていた高速バスの車内で起きたことの一部始終をTwitterに投稿しました。

当時、SUI子さんたちが乗っていたバスは渋滞に巻き込まれ、到着時刻にかなりの遅れが出ていました。

しかし、車内にはこのあと乗り継ぎ予定のある乗客がおり、SUI子さんいわく、彼は運転士に運行状況の確認をするなど、非常に切羽詰まった様子だったといいます。

バスが目的地に到着したのは、その乗り継ぎ予定のバスが発車する直前でした。

そして…

運転士の対応に心打たれたSUI子さんは、この件をSNSに投稿しただけでなく、バス会社にも直接電話をかけたそうです。

その後、この出来事はメディアでも取り上げられ、多くの人の注目を集めます…

高速バス運転士の神対応に反響…

「お客がいるんだ!頼む!!」 高速バス運転士の神対応に反響...当時の心境を本人に聞いた - コラム - Jタウンネット
夜遅くに到着するはずの高速バスの動きが鈍くなった。渋滞に巻き込まれたからである。そんな時、とある乗客が運転士に、...

SUI子さんやメディアはこの話を美談として紹介していますが、一部のネット民はそう思わなかったようです。

「この対応は他の乗客の権利を侵害するものにほかならず、今後これを理由にクレームをつける客が現れるかもしれない」と批判的なコメントを寄せています。

(゚~゚)皆さんはこのバス運転士の対応についてどう思われますか?

( ´_ゝ`)私はこれまでに「発車を少し遅らせるのがそんなに難しいことなのか」と台鉄(台湾の国有鉄道)の駅長を怒鳴りつけるクレーマーを何度も目撃したことがあります。こういう人がいる限り、台湾の電車が日本の電車のように時間通りに運行することはないでしょうね…

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台湾人の反応

ツイートなんかせずに運転士本人に感謝の気持ちを伝えるだけで良かったと思う。この話を公にすれば、かえって面倒なことになるでしょ。

自分の到着が遅れそうだから飛行機の出発を遅らせてもらうよう頼んだ客がいるって聞いたことある…結局、その願いは聞き入れられなかったけどw

どちらが正しいのかはっきりさせたいね。両方正しいor両方間違ってるって場合もあるけど。

台鉄www

公共交通機関が1番守らないといけないのは、スケジュール通りに運行することだと思う。じゃないと、乗客も予定が立てられないし。もちろん、急病人が出たりしたらスケジュールの変更もやむ終えないと思うけど。でもそれ以外で、乗客の都合に合わせて運行する理由なんてないよね?

乗り継ぎが必要なら、計画を立てる時に渋滞のことも考えなきゃ。突発的に起こる緊急事態は予想できないけど…

1人の乗客のために発車を遅らせるとか…他の乗客もチケットを買って乗ってるんだよ?

今回は特例中の特例。でも今後、これを理由にクレームをつける客が現れないとも限らない。最終的に被害を被るのは、バスの運転士と他の乗客…

今の社会の風潮からして、「運転士の優しさ」じゃなくて、「他の乗客に迷惑がかかったこと」の方に注目が集まりそう。最近は他人のために自分を犠牲できる人なんて滅多にいないから。

乗り継ぎ客のことを批判する人が多いけど、次の点について考えてみて。
1つ目:彼が間に合わなかったのは渋滞に巻き込まれたから。
2つ目:バスに5分間待つよう指示したのは、乗客ではなくバスの運転士。
つまり、彼は「個人的な理由でバスの出発時刻を5分遅らせたクレーマー」なんかじゃないってこと。

スケジュール管理のできない奴のせいで、時間通りにやってきた乗客に迷惑がかかったってことでいいんだよね?

川越からJRに乗って帰ろうとした日のことを思い出した。あの日は大雨で、時刻表を見たらあと少しで電車が来るみたいだったから待つことにした。でも10分経っても来ない。仕方なく歩いて帰ることにしたんだけど(徒歩で30分以上)、歩き始めて3分も経たない内に、乗ろうとしてた電車が来て、私の横を通り過ぎていった…

日本は「クレーム言ったもん勝ち」みたいなところがあるよね。みんなも知ってると思うけど…。

20分も到着が遅れといて「発車を5分待ってくれ」とか、そんなことが許される訳ない。

バスの運転士、この乗客がいきなり態度を豹変させるんじゃないかってヒヤヒヤしてたと思う…

引用元:《客運司機神應對問題》為了等客人延後發車5分鐘 網友批評奧客行為不應該美化……

コメント

  1. 5分までなら待つ、それ以降はアウト。
    というルールを作ればいい。

    • それを待った事によって、その先の時間がずれてくる人が出てくるかもしれん。
      この人と同じ状況を、この先のバスの乗客にも作ってしまうかもしれん。

      この人がそういう存在でしょ。

    • 路線バスではなく高速バスだから対応したのは良いと思う
      でもそれは「ここだけの話」にしておかないと、あらぬ批判を呼ぶ
      昔はそれが出来たが今はこうしてSNSで拡散されてしまう、せちがらい世の中だね

  2. 5分くらいなら別に良くね
    10分ならアウトだな

    • 日本の交通網は分単位でスケジュールされてるとこもけっこうあるので
      「5分くらい」と思える人もいれば「5分も」と思う人もいる
      どこかの乗り継ぎ5分の差で結果20分~30分変わる事もある、飛行機なんかの搭乗手続きに間に合わないという人もでるかもしれない

      実際この件では広島便の高速バスに遅れてたわけで、それに乗り遅れたらその後の予定は大幅に遅れる事だろう

      5分なら別に良くねってのはありえないよ

      • 俺の経験上、10分なら融通出来るから問題ない。運転手が10km/hぐらい運行スピードを上げれば取り戻せる程度の誤差。この運転手はとてもいい人だと思う。

  3. 高速バスならどうせ途中で休憩あるから
    5分ぐらいなら乗客は文句言わないだろう感

    • 同じ事を思った。
      高速バスや夜行バスなどは、必ず途中でサービスエリアでの休憩時間が設けられているからね。長距離は休憩を入れないといけないルールもあるだろうけど、休憩時間で時間調節も同時に行っていると思うけどね。

      休憩の間は乗客は飲み物類の軽食を買うかトイレくらいだし、例え5分短くなっても問題ない。殆どの高速バスの中にはトイレが設置させているから、5分くらいなら何とも思わないな。

  4. 運転士は優しい人
    時間ギリの行動をしてた客は自己中な人

    • 遅れた原因が渋滞だし別に…
      出発時間の調整なんて普通の公共機関でもやってくれるし今回はたまたま一人だったけど場合によっては1便で何人も出てくるかもしれない。
      そうやって乗り継ぎ客の流れをダイヤで調整するのも仕事のに含まれるのでは

      • >出発時間の調整なんて普通の公共機関でもやってくれるし
        ツアーバスじゃあるまいし、定期の路線バスが『ダイヤの変更』するのって大変なんですが。
        これ、美談とか言ってるけど、運転手や運行管理者が国交省に報告してなければ、最悪営業停止じゃなかったかな?少なくとも監査入るでしょ。

      • こう言う所ホントお客様感覚だよなあ

    • 新宿発広島行きとかのバスでしょ?
      出発を30分遅らせたとしても、30分早く到着できるよ。
      移動時間が10時間とかだからねw

      • 前乗ったときは13時間だった
        5分の遅れとか全然影響ないだろな

    • ツイートする人が一番自己中だと思う

      話題になることでもう神対応が出来なくなるかもしれない

  5. 高速バスなら普通に待ってやれよ
    飛行機じゃねーんだから

    • ほんとそう思う。
      長距離なのに間で調整も出来るのに、5分でもダメ他の客に迷惑かかるとか言う人、
      心に余裕ないと思うわ。

  6. ツイート主の○○なのねって言い方に軽い苛立ちを覚える。

  7. 人情あるとも言えるが、その5分が次の便で10分に、その次の便で20分と玉突き的に遅延が拡がったりしないのかな。

  8. 無いわ

  9. 高速バスならええんちゃう

  10. このツィートがきっかけで懲戒処分間違い無しやろなぁ

  11. 5分程度の遅れだろ。そのくらいで目くじらを立てるなよ
    日本社会は余裕がなくて息苦しい

  12. 高速バスの運転手って路線でキャリア積んだ人がなるものなんだけど、多分降格とは言わないまでも注意はされたと思うよ

  13. 高速バスだし、次の停留まで5分が安全走行でも取り戻せるという判断ならば問題をないのでは。

  14. 5分くらい全然いいやん
    路線バスなら困るけど
    だめって言ってる人心狭すぎ

    • その待たされるバスの乗客で、5分発車が遅れたためにその後の乗り継ぎが遅れる事が出てもいいという事か
      自分がよければ他人はどうなっても構わない、そういう考えなんだね、あなたは

      • 長距離バスで時間調整できるやろ。
        広島まで渋滞するかもしれないしな。
        1人のために5分も使えず切り捨てるとか心狭すぎるわ。

  15. 5分位いいよ。

  16. 福山便か広島便か知らないけど、同じ会社のバスなら声かけたら多少は待ってくれるのが当たり前。
    別会社のバスなら、声かけることができるのが不思議。
    作ったのかな???

  17. 5分で迷惑どうこう言う事がどうこうしてる。
    鉄道でも乗り継ぎ便が遅れた列車を待つケースは多い

  18. 高速バスとか電車や新幹線じゃないんだから大抵高速入る前の市街地流してる時に渋滞に巻き込まれて遅延するぞ
    30分遅れでやっと来たと思ったら1時間前の便だったことあるわ

  19. これは接続ダイヤで、元々のりつぎ出来るように時間が組んであるんだろう。
    だから待つのが普通。
    人情とかは関係ない。

    鉄道だと、ローカル線普通列車到着まで特急列車が待つみたいなアレ。

    • 5分程度なら途中の速度多少上げれば取り戻せるし問題ないだろ

  20. 『乗客に了承』取るのが先じゃないの?
    そうすれば殆どの人間がOK出すよ
    勝手にやれば、そりゃ批判も出る

  21. 長距離なら5分くらい要請なくても待つ場合あるでしょ。
    飛行機なんて条件が重なれば2時間くらい待ってることもある

  22. 5分くらいいいだろって言ってるやつはただの自己中

    5分待たせてやってほしいと言った運転士は優しい行動でいいことではあるが、
    5分待ったことで助かった乗客1名、
    5分待たされた運転士と乗客多数(彼らの事情は無視)、
    など色んな人が絡むから「5分くらいいいだろ」なんて勝手なことは言えない

    いい事と巻き込まれた人の話でしたね、程度の話

    • 5分人のために待てる心に余裕のある人間かそうじゃない人間か、ってことだよ。

  23. JRでも乗り継ぎ系は数分レベルは電車さんサイドの勝手な判断で待つよ
    自分の知ってる範囲内なら米原、大垣とか
    普通は乗り継ぐことを前提としたダイヤを組んでいるわけで、バス運転手サイドが正しいわ
    もしそのバス会社にそのルールがないのなら、乗り継ぎに関するルールを作ってやらないとだめ
    もちろん同じ会社同士であればの話だが
    バス会社が他の会社なら、やや人情話といえる

  24. 交通機関同士のの乗り継ぎで遅れが出た場合は
    スケジュールを調整するのは普通だ。

    個人の遅刻とは別問題。
    5分とか10分とか関係ない。

  25. 乗り継ぎの為に公共機関は発車時刻を遅らせることはよくあるぞ。新幹線でもJRの一般路線でもある。今回の事例はパスタとあるから終点であり他の客には迷惑は掛かっていない。5分遅れて発射したバスも次の停留所では多分定刻通りについているから問題ないだろう。
    ちなみに新幹線の発射時刻が8:00だとしたら正確な発車時刻は8:01少し前だからね。
    理想は少し遅れて発車して少し早めにつくのが理想。

  26. 乗り継ぎ前提の路線なら普通の対応じゃね?
    電車でも乗り継ぎのJRが遅れてるので~って10分以上待たされたことあるよ

  27. 渋滞が原因なら、まあ時と状況によりだが、安全が最優先で出来る限り
    かなえてあげたいとは思うね。
    高速夜行バスとかは、たまにチョット引っかけてきて遅れて来る乗客もいるから、
    そゆのは無視していいとは思う。
    そこら辺を瞬時に判断するのもプロだと思う。

  28. 1時間や2時間の遅れは誤差の範囲
    …人手たりねぇんだしそれくらいの社会に変わる必要があるように思う。
    救急車と消防車は優先したうえで。

  29. ツイートするのが間違い
    本人に感謝の手紙でも書いてろ

  30. 5分待たされたことで予定がめちゃくちゃになったバスの乗客がいたかもしれないぞ

    まあ、バスなんかは電車と違って交通状況が違う場合があるから早め早めに行動しないとな

  31. 四国の高速バスは正確なのは始発駅のみ、途中の停留所は数十分単位で遅れる事がある。
    でも、到着時間は早めに着いたりする。
    高速バスの時間設定とかは、渋滞とかを考慮してると思うから、五分位どうって事無いのでは?
    因みに、高速バスと同じルートを車で走ると、一時間以上早くつく。

  32. バスは乗り継ぎ客が渋滞で遅れたら5分位なら待つよ
    その車も渋滞に巻き込まれんとも限らんやろ
    5分位の遅れなら何とかなる。
    電車ならあり得んけどね

  33. 俺が利用した時の経験から言えば
    長距離高速バスの発着なんてかなり余裕持って設定してるから
    早着しないことなんか殆どないぞ
    深夜バスだと1時間近く早く着くなんて全然珍しくない

  34. 系列会社の乗り継ぎで調整なんて普通のことで美談と言うほどではないような

  35. これは浅はかであり、八方美人の流され易いだけで本当の優しさな
    どではない。少なくともあえて美談としちゃいけないもの。
    こういう場合待ってあげたいという優しさは大半の人の心にはある
    だろう、では過去待たなかった運転手が「優しくないから」だとで
    もいうのだろうか。だとしたら逆にその人は恐らく狭い範囲でしか
    物を考えられない自己中心的な人間。
    多分そんな奴らこそ、他の局面では自分に負荷が掛かると、あっさ
    り周りを鑑みず自身のやりたい様に行動する薄情な奴らだと思う。

    なんでも適当にするのは簡単。そこを厳粛とするのが本当に難しい
    事。少し前まではこんなこと誰かが説明するまでも無かった。昨今
    増殖する、なんでも深く考えずにアバウトなゆとり的発想の人間に
    任せると、何でも腐らせ第三世界水準にまで堕とされる。

  36. 発車時刻は絶対!って勘違いしてる人がけっこう多いってことが分かるね。
    実際は現場判断で柔軟な対応するし、別にルール上も問題ない行為だし。
    ちなみに絶対やっちゃダメなのは早発ね。1秒でもアウト。

  37. 5分くらいなんだよ
    もっと人生で気にかけること他にないのか
    ものすごく暇ですることないんだろうな

  38. 乗り継ぎ前提なんだから、これくらいの調整は当たり前
    批判してる人は常識を知らないか、批判したいから批判してるだけ

  39. 乗客が頼んだ訳ではなく、運転手の判断なんだからいい(仕方ない)んじゃないの?
    遅延発生中の運転手なら当然の対応とも言える。
    便の少ない長距離バスなんでしょ?バス会社間の融通事項かもよ。

  40. まあ五分十分ならええやろ
    三十分とかだとどうかと思うが高速バスの五分の遅れで間に合わないスケジュールとか
    アホかという話でな

  41. 美談とかせずに、普通に流せばいい
    悪い視点から見たら×
    良い視点から見たら○
    こんなの、今の世の中(ネット民)からしたら
    悪い視点から見た人間が、盛り上がるだけ

  42. 事故率アップしそうやね

  43. なんで批判されるのか分からない
    これぞ神対応だろ
    5分なんて通常走行なら運転手の持ち時間で取り返せる範囲内だ
    もし遅れたらなんてそもそもバスに1分刻みのジャストオンタイムを要求する方がどうかしてる

    • 神では無い、当たり前の対応

  44. 5分遅れて凄い損害ってどんな状況だよって思うが・・・
    そういう人は自前のリムジンの、後部座席でゆったり乗ってるんじゃない?

    鉄道に比べたら、渋滞で遅れる可能性が高いので、その分ダイヤの余裕はあるはずだし、高速バスなら長い道中で取り返せると思うので、いいことだと思うけどなあ

  45. 損害どうこうじゃなくて1人のために予定外のことをして他の1人に迷惑かけるなら、予定通りに発車するのが道理って話でしょ
    まあ個人的にはバス移動するなら余裕持っとくし、
    遅れられない人がいるなら融通きかせてもらっていいけどね

  46. > 1 :台湾の名無しさん
    > ツイートなんかせずに運転士本人に感謝の気持ちを伝えるだけで良かったと思う。
    > この話を公にすれば、かえって面倒なことになるでしょ。

    これが正解
    ホントにツイート主が馬鹿すぎる。

  47. 電車だけど、総武線の最終は新宿で頻繁に10分以上待ってるよ。
    各路線の新宿到着の遅れを全部吸収して発車してるな。

  48. ケースバイケース
    どうでもよさそうな雰囲気だったら1秒ですら待つ必要ないが命に関わるような重大な用事なら1時間だろうが待たされても構わないよ
    このお客さんの必死な様子が伝わったから運転手も乗客も協力的だったんでしょう

  49. 無理を強いたら事故起きかねないからね
    この件を持ち出してクレーム言う奴出てきても
    それは完全無視でOK
    これはたまたま上手く行ったケース
    バスは車の流れでどうしようもない事のほうが多いから
    本来はギリギリのスケジュールを立てる乗客の自己責任

  50. マニュアル外のサービスは表ざたにしない方がいいのでは

    • マニュアルがないのならそれが問題
      というかツイート主が大騒ぎ&脚色しただけで、運転手はマニュアル対応しただけかもしれんぞ?
      女のしゃべることは尾ひれがつきやすいからな

  51. 元々乗り継げるはずのバスが渋滞で遅れてぎりぎりになったんでしょう?
    しかも高速バスなら5分くらいはカバーできる。このケースはありだよ
    普通に客の都合で遅れたのとは違う

  52. 待つのがいいこと優しいこと神対応みたいに騒ぐのはどうなんだろ。
    こんな騒がれ方したら待つ待たないのトラブル回避のために一切臨機応変な対応できなくなりそう。

  53. 渋滞で遅れることを予め予見して前日から待ってろ

  54. 高速バスって1時間に1本とかでしょ?
    バス停間の距離もあるし5分くらい余裕で取り戻せるだろ
    市バスでさえ数分遅れはざらじゃん
    都市部の鉄道のスケジュールと一緒にしちゃいかんわ

  55. 神対応でもなんでもない
    そんなことで焦って事故起きたらどうすんだよ
    後1人が遅れたために全員を待たせるとか頭おかしい
    その遅らされた中に数人時間に間に合わなかったらどう責任取るんだよ
    こういうワガママ言い出す客が一番のガン

    • 余裕なさ過ぎで草

  56. 長距離便だと、5分延発なんて度々あるぞ。
    特に長距離バスは、JRの新快速と違って余裕を持ってダイヤを組成してあるので、5分や10分程度の遅れなど余裕で取り戻せる。

    むしろ定期便が絶対にやってはいけないことは、早発。
    早発したために当該便に乗れなかった乗客が出た場合、これは大問題に発展する。

  57. 市バスであったなあ。
    停車中の途中乗車認めてたから「それいいのか?」と思った所
    別の日にバス停から1m程度進んだところで停まってたから
    ピンポン押してみたら「バス停じゃねえだろ!」って罵声を浴びせかけられた事が。

    産まれて初めてクレーム入れようか悩んだわ。

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