日本がほぼ独占!2019年タイの自動車販売台数ランキング【タイ人の反応】

いすゞ「D-MAX」反応
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2019年にタイで販売された自動車の車種別ランキングが発表されていました。上位10車種のうち9車種が日本車で独占されているランキングを見たタイ人の反応をまとめました。

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2019年度乗用車新車登録台数TOP10

タイ陸運局が、2019年度の乗用車の新車登録台数の統計データを発表しました。

今回は、その中の上位10車種を紹介します。

ピックアップトラックが少なく感じるのは、ピックアップの半分は商用車に分類されているためです。

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第10位 日産「アルメーラ」1万6887台

第9位 トヨタ「フォーチュナー」2万4122台

第8位 ホンダ「ジャズ」2万6565台

第7位 フォード「レンジャー」2万6763台

第6位 ホンダ「シビック」2万8813台

第5位 ホンダ「シティ」3万4845台

第4位 マツダ「マツダ2」4万3724台

第3位 トヨタ「ハイラックス・レボ」5万3624台

第2位 いすゞ「D-MAX」6万8145台

第1位 トヨタ「ヤリス」7万1208台

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タイ人の反応

黄色ナンバーを付けた営業車も合わせれば、ダイハツのアルティスがダントツで1位になりそうだけど。

アルティスはそんなに多くないよ。最近は新車のタクシーが減ってるから。

タクシーはたくさん見かけるけど、停まってくれないんだよね。町へ行くならGrab(Uberのような配車サービス)を呼んだ方がよっぽど早いよ。

赤ナンバー(訳注:車両の新規登録の際に交付している仮ナンバープレートです)を付けている新車のタクシーが少ないという意味だよ。…でも、町に行くにはやっぱりGrabかUberが便利だよね😁

年間の新車登録台数は、小型・中型・大型トラックや輸入車を除いても40万台くらいになるんだよね。単純計算すると、40万台×10年=400万台で、ここ10年で車が400万台も増えたことになる。こんなの、道路を10階建てにでもしない限り走る場所がないよ。

新しい車が増えると同時に古い車は消えていくはずなんだけど、それでもやっぱり毎年車の数は増えているよね。

年間40万台というのは、4ドアピックアップも含めた乗用車だけの数で、2人乗りのピックアップや商用車は含まれていないんだよ。全部含めたら2019年度の新車登録台数は約100万台だというから、いくら道路を作っても足りるわけないよね。

自動車メーカーはかなり儲けているはずだから、道路建設の費用を援助してくれるよう求めるべきだと思うな。車本体価格の他にも、部品やオプションの装備などでも利益を出しているだろうしね。

アルメーラはつい数か月前に発売されたばかりなのに、すごい勢いだね。

アルメーラは、発売されてからもう10年くらいになるよ。

新型アルメーラのことを言っているんだよ。

2019年度というのは、2019年の1月1日から12月31日までのことだよ。新型アルメーラが発表されたのは2019年の終わりだけど、実際に販売開始したのは2020年の1月だから今回のランキングには入っていないよ。

不景気だとぼやいている人がたくさんいるというのにね…。

本当は、タイ人はお金を持っているんだよ。

不景気でも車は売れるんだよね。

タイ人は、景気なんて全く関係なく、お金があろうがなかろうが車が欲しいんだよ。

D-MAXの新車登録台数がハイラックス・レボより上位なのはなんでだろう?
販売レポートによるとハイラックス・レボの方が売れているはずなのに。

シボレーのキャプティバが急上昇しそうだね 😁

D-MAXがハイラックス・レボより売れてるの!?

ハイラックス・レボはフロントフェイスを変えない限り勝ち残れないと思うよ。なんだかナマズみたいだもの。噂によると、デザインした人はクビになったみたいだね。ハハハ。

新型レボに期待しているよ。

トヨタは常にナンバーワンの座に君臨しているよね。

トヨタは全てのセグメントに進出しているから、1位になっても不思議はないな。でも、限られたセグメントで、割合で考えるとトヨタよりも利益を出しているいすゞとホンダは注目に値するよ。

これは自動車メーカー全体のランキングじゃなくて、車種別のランキングだよ。だから、トヨタがたくさんの車種を出しているアピールなんて要らないよ。ハハハ。

この結果には、ホンダ信者が黙っていないだろうね。

タイ人は、常に不景気だなんだと文句を言っているけれど、毎年赤ナンバーの新車がたくさん道路を走っているよね。

昔は現金、今はローンで車を買うのが主流なんじゃない?

公共交通機関に命を預けられない以上、歯を食いしばってでも自家用車を手に入れるしかないんだよ。

トヨタのヴィオスは入っていないのかな?

トヨタ車の人気は世界レベルだけど、他のメーカーのはタイ国内でしか人気がないよね。

逆だよ。トヨタの車が人気があるのはタイ国内での話。日本ではトヨタよりも日産の方が人気があるんだよ。

アルメーラは本当にたくさん走っているよね。どこへ行ってもアルメーラだらけなのに、10位だなんて信じられないよ。

2019年度に売れた車のランキングだからね。

これは興味深いランキングだね。

「不景気だ」と文句ばかり言っている人は、政府に不満がある人だよ。政府への批判を「不景気」という言葉で表現しているんだ。

今は頭金なしでも納車してもらえるところもあるよね。ローンなんて払えないのに車を買う人だってたくさんいるし。まぁ、僕もその一人だけど。

バイクに乗っている人を怒鳴りつける人がたくさんいるから、バイクに乗っていた人がみんな車に乗るようになっちゃったんだよ。これからはバンコクからチェンマイまでの道路が常に大渋滞ということになるかもね。

タイ国内で走っている車を全部繋いだら、タイから日本までの距離と同じくらいの長さになりそうだね。

ホンダのジャズは根強い人気だね。

不況だと文句を言っているのは誰だ?

「景気が悪くて食べることにも困っている」と文句を言っている人がたくさんいるはずなのに…。

これは素晴らしいランキングだね。

そうかなぁ?

D-MAXもなかなかいい車だしね。

トヨタ信者が喜びそうなランキングだね。

マツダ2はそこらじゅうで見かけるよね。

1位はいつもトヨタだね。

コンパクトカーはピックアップトラックの次に人気があるんだね。

売り上げランキングだけじゃなくて、差し押さえランキングも作ってほしいな。きっとトヨタが1位だと思うよ。売れれば売れるほど、差し押さえられる確率も高くなるから。

タイ全土に新車が38万台も…ますます渋滞しそうだね。

車の修理工場が繁盛しそうだね。

ヤリスの性能に文句を言う人がいるけど、文句を言う人は乗っていない人で、乗っている人は文句を言わないんだよね。

10 อันดับรถยนต์นั่งส่วนบุคคล (รย.1) ยอดจดทะเบียนสูงสุด ปี 2562

コメント

  1. 予想以上にピックアップが人気なんだな。

  2. シティを普通車に安易に名前付けすんなよホンダ
    わりかしまともなランキングだな
    日本みたいに馬鹿の一つ覚えではなさそう
    土地柄だろうけどピックアップトラック多いな
    いすずが健闘してて嬉しい。フォードもがんばれ

  3. タイは日本みたいに、見てくれどうでもいいとにかく燃費室内空間快適装備ってアホとは違うな。
    ルックス的にもそれなりの車が並んでる

    • 日本は自動車先進国だが、車保有している人の7割は、ワイパーのゴムも交換出来ないし、車の知識は途上国の以下だからな。
      燃費燃費言ってる癖に、空気抵抗が大きいポップアップトースターみたいな車だらけなのがその証拠だろ。

  4. マツダが意外だな

    • D-MAXかっこエエやん
      まぁピックアップトラックだし日本では売れんだろうけど

  5. シティもう出てんのかよと思って調べたらタイで先行販売してんのかい
    シビックもそうだけど昔と違いすぎぃ

    • >昔と違いすぎぃ

      そだねww
      「ホンダシティ」と聞けば..

      ・マッドネスの歌
      「ホンダホンダホンダホンダ♪」

      ・原付モトコンポとのコンビ

      初代の背高シティのイメージが浮かぶワイは初期高齢者
      _ノ乙(、ン、)_

  6. 市場とバイクのイメージしかなかったんだが…んなわけないか

  7. 突然いすゞが出てきてビビった

  8. タイの人ありがとう

  9. 鳴り物入りで来たMGは結局売れてないんだな
    あと上位陣ではあるが月5000台も売れているなら日本で言えばアルファードレベル
    結構有望な市場だな

  10. タイ工場にはお世話になっています。
    ハイラックスが全数タイ工場で、稼ぎ頭になっているとか。
    最近日本で再発売されたのもタイ工場製。

  11. マツダ2、意外と売れてんだな。
    いすずはもう一度日本でやるのは無理なんかなぁ。

  12. >日本ではトヨタよりも日産の方が人気があるんだよ。
    それはない(ヾノ・∀・`)
    最近の日産はどうしようもないだろ

  13. パタヤのソンテウはほとんどいすゞDMAX

  14. D-MAXってかっこいい

  15. いすゞはバス、トラック以外の生産をやめたんじゃなかった?
    ピックアップは作ってたんだ。

    • D-MAXはピックアップだがMU-XというSUVも販売してる

      • ミューは日本では生産終了してたはずだが、調べたらタイの工場で作り始めたんだね。知らなかった。
        2000年までビッグホーンを乗り続けていたので、せっかくのいすゞのSUV,
        RVのゆくえが気になっていた。

  16. タイの方は日本へ観光もよく来られるし、車もだし、日本に一方的な貿易収支じゃ政治的に良くないと思うので、タイから何か買うものがないか考えてるけど、イマイチ思い浮かばなかった・・・

    日本が韓国や中国で作ってるものをタイに工場を置き換えた方がいいね

  17. 意外にセダンっぽいのも売れてるんだな。
    そして割とステーションワゴンタイプが少ない感じ。
    日本だと郊外のファミリーカーといえばこれだが。

  18. ヤリスってヤスリみたいでいやだな

  19. これでピックアップトラックが少ないのか

  20. > 第5位 ホンダ「シティ」3万4845台
    ?!

    あぁタイの話か。

  21. ホンダ凄いな
    日本では日産が人気、と( ..)φメモメモ

    • なわけない

  22. タイに行ったら本当に日本車がいっぱい走っててなんか嬉しかったよ。

    ありがとう。

  23. ピックアップトラックが人気あるんだね
    道が悪い所が多いのかな?

  24. いすずのピックアップトラックはタイで特別に人気みたいだけどなんでだろな
    現地工場トラックとの共用で割と適正価格が実現してるのか
    つーかカッコいいよな

    • スバルのデザインの影響がある感じ。

  25. 毎年4%ほど経済成長してるタイでも庶民は不景気だと言ってるんだよね
    日本もバブル時代に連載してた漫画とか読むと不景気だと言ってる描写が多い

    結局いつも庶民は不景気

  26. タイ人はロボット系の顔の車が好きなのか?

  27. あれ、タイも右ハンドルってググったら、インドからオーストラリア・ニュージーランドまで旧大英帝国植民地と一応は独立だったけど影響下にあった国はミャンマー除いて左側通行だね。
    東南アジアではフランスの影響下だったベトナム・ラオス・カンボジアとアメリカの影響下のフィリピンは元から右側通行。

  28. シビック欲しいな〰