日本人が「185系踊り子ラストラン」を見送る光景が泣いてしまう！【タイ人の反応】

次にラストランを迎える車両のためにメッセージボードを用意しておきたいな。

タイの古い車両はいつになったらラストランを迎えるんだろう。この間も乗ったけど窓は開かないし、ディーゼルの排気で頭がクラクラしちゃうし、散々な思いをしたよ。

川端康成の代表作品である『伊豆の踊子』から名付けられた「踊り子」の引退は日本人にとって衝撃的だっただろうな。新しい車両にどんな名前が付けられるのか分からないけど、「踊り子」という名前ほど伊豆と密接に結びついた名前は他にはないと思うよ。

こういうところが日本人の魅力だよね。感動しちゃった。日本人のすることにはいつも心を動かされるよ^^

素敵な記事をありがとう！感動したよ。

40年間乗客を運び続けた車両にこんなにも感謝して敬意を表するなんて、日本人はとても素敵。とても美しい光景だと思うよ❤️

タイ国鉄の現役車両よりも新しいじゃないか…！！！

もう使わないならタイに寄贈してー！！

40年の歴史があるだって…？　タイ国鉄なんて、100年以上前からある車両を今でも使っているんだよ…？　ラストランとなると大勢の人が押しかけて大混乱になるから、引退させようにもさせられないのかもしれないけど…。

東京―沼津間で利用したことがあるよ。しかも、月に数日しか運航していないレア車両に乗ったんだ！

去年、河津駅まで乗ったけど、日本で走っている他の車両と比べてずいぶん年季が入っているなと感じたよ。でも、決して見た目が劣っているわけではなかったし、清潔だったけどね。とにかく、私にとっては車両の古さよりも切符の値段の方がショックだったよ。間違えてグリーン車を予約してしまったんだもの 😭

日本人にとっては、これでも「古い」のか…。

日本ではラストランになる車両が、タイではファーストランになりそうだ…。

タイには40年以上休みなく走り続けているお爺ちゃん列車がたくさんあるというのに…。

引退後はタイに輸出されたりしないのかな？

タイ国鉄の車両には敵わないよ。100年くらい前の車両もあるんじゃないかな？

タイ国鉄の車両と比べたら、40年の歴史があるとは思えないほど新しく見えるよ…。

タイに寄贈してよ…。

ぜひタイで再び活躍してください！お爺さん！

タイでは100年近く同じ車両が走っているのに…煙は真っ黒だし、パワーはないし、走っている途中で部品がどんどん落下するんじゃないかと心配になるよ…。ハハハ…。

心が温かくなるね。

タイで走っている40年以上前の車両は、いったいいつ引退するんだろう…。

引退後はきっとASEANのどこかの国に送られるんだろうな。

たしかに古いけど、タイ国鉄の車両に比べると新しく見えるね。

この車両がタイに来たら、「新しい車両が来た！！」と言われるだろうね。

一方、タイ国鉄の車両は…。

タイで走っている車両より新しく見えるんだけど…。