マイナーモデルチェンジをするホンダのシビック・ハッチバックの写真や情報がタイで紹介されていました。シビック・ハッチバックの情報を見て発売を楽しみにするタイ人の反応をまとめました。
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ホンダのシビック・ハッチバックがマイナーモデルチェンジ
ホンダのシビック・ハッチバック（FK型）が近々マイナーモデルチェンジをして登場するというニュースを先日紹介しましたが、とうとうタイホンダから正式に発表がありました。
マイナーチェンジをしたシビック・ハッチバックは、ソニックグレー・パール＋センター2本出しエキゾーストエンドの姿を公開。
発売は11月中旬の予定です。
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ホンダ シビック・ハッチバック
今回行われたマイナーチェンジの内容は次の通りです。
エクステリア
- 「1.5Lターボ」から「1.5LターボRS」に名称を変更し、フロントとリアにRSのロゴを表示
- フロントとリアバンパーのデザインを変更
- 外観をRSバージョンにフェイスリフト
- センターに2本の排気管を追加
- 17インチの新デザインアルミホイール
- ドアロックの際に自動的にサイドミラーを畳むシステム搭載
- 新色ソニックグレー・パールを追加
インテリア
- スピードメーター、インフォメーション・ディスプレーが新デザインに
- アクセル、ブレーキがスポーツタイプに
- ステアリングのスイッチ操作で情報の切替可能な新デザインの7インチカラー液晶メーターを採用
- エアコンの操作パネルが新デザインに
- 赤いステッチの入った皮張りシート
- 新しい材質を使った内装
安全システム
- 死角を減らすカメラの追加
- 安全運転支援システム「Honda SENSING」搭載
- オートハイビーム
- 路外逸脱抑制機能
- LKAS〈車線維持支援システム〉
- 衝突軽減ブレーキ〈CMBS〉
- ACC〈アダプティブ・クルーズ・コントロール〉（前走車との適切な車間距離を維持しながら追従走行できるACCシステム）
シビック・ハッチバックのパワートレインは変わっておらず、以下の通りです。
直噴1.5リットル直列4気筒ガソリンターボエンジンが採用されており、最大出力は173hp、最大トルクは220Nmとなっています。
トランスミッションはCVTで、燃料はE20（訳注：ガソリン80％、エタノール20%の混合燃料です）に対応しています。
従来のシビック・ハッチバックの価格は116万9,000バーツ（約423万円）ですが、マイナーチェンジ後の価格は一体どうなるのでしょうか。
新たな情報が入り次第、皆さんにお伝えしますね。
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タイ人の反応
タイの最大級電子掲示板PantipやFacebookで交わされていたリアルなコメント一覧です。
01
とても素敵だね！！
02
カッコいいなぁ。
03
超イケてるね。
04
上級グレードのエンジンは3000cc V8 N/Aだと友達が言っていたけれど、本当かな？
05
それはデマだよ。上級グレードのシビックRでも、直列4気筒2000ccターボエンジンで、306馬力だよ。
06
デザインが素敵だね。
07
カッコいいなぁ。
08
超イケメン、という感じの見た目だね。
09
馬力に対して、足回りの部分が頼りないように感じるから、もっと力強くしてほしいな。
10
これいいんじゃない？
11
カッコいいじゃないか。
12
予約しちゃおうよ！
13
惚れ惚れしちゃうなぁ。
14
FKにもサンルーフがついていればいいのにね。
15
サンルーフとLEDフォグランプがあればいいよね。燃費はどれくらいになるのかな？
16
この色、いいね。好きだなぁ。
17
欧州車に比べて、搭載オプションが少ないような気がするなぁ…-_-
18
これはいいね。発売が楽しみだよ。
19
カッコいいんだけど、残念ながら買うお金がないよ…。
20
ホンダの車は、タイヤがあまりイケてないよね。
21
なかなかの見た目だね。
22
いいね。欲しいなぁ。
23
いったいどこがマイナーチェンジしているのか分からないよ。誰か教えて。
24
フロントとリアのバンパーやマフラーが変わっているよ。
25
どう思う？
26
見たら欲しくてたまらなくなっちゃったよ 😫
27
いつ発表されたの？
28
前のモデルと同じような気がするけど…。
29
これは買うべきだと思うよ。
30
そうだよね。いい車だからね。
31
ブルー系の色があったら買っちゃうな。
32
もう少し待てば新型シビックが買えたね。どう？悔しい？
33
悔しいよ😭
焦ってシビックを買うんじゃなかった…。
焦ってシビックを買うんじゃなかった…。
34
そんなに落ち込むことないよ。どんな車を買ってもいずれ型落ちするんだから。ハハハ。
35
うーん…
36
これだったら今の車のままでいいや。
37
そう思うのもわかる気がするなぁ。
38
わかってくれてありがとう。
39
この車、いいんじゃない？
40
私にプレゼントしてよ。ハハハ。
41
君がお金を用意すれば、僕が買ってきてあげるよ。
42
今の車を持って行って、交換してもらおうかな。
43
この車、いいよね。
44
発売されるのを待ってるよ。
45
買っちゃえ買っちゃえ。
46
やっとマイホームを手に入れたところだから、次はマイカーかな 🙏🙏
47
欲しいなぁ😂
48
EUモデルの登場だね。
49
宝くじが当たったら息子に買ってあげたいなぁ…なんて、典型的な庶民の夢だよね😂😂😂
50
いいね、カッコいい🚘🚙
タイプRのパチもんで四百万オーバーかよ
タイはジムニー1500でも170万バーツ（550万円）らしいから、シビックだと1000万くらいするかもしれんな。
いやそんな高くないぞ
タイプRが450万円ならその150万円くらい低価格
ホンダ車好きだけど
こんなのシティでもシビックでもない
４ドアを「スポーティなシビック」と認めたくない
5ドアだよ
シビックの原点であるＭＭ思想で考えればボディ構造は問題じゃない それよりもサイズと価格だろうな 世界から見て可処分所得が相対的に低くなってしまった今の日本ではやはり軽自動車がシビックの名に相応しい でも世界的に見ればシビックは庶民に相応しい車だと思うよ
ヲタクが好きそうな格好よさね。
内装のシンプルさといい、
良くも悪くもホンダ”らしい”。
どうして機能的に全く無意味なものを付けてしまうのか。
そしていつもデザインが幼稚だ。
逆に言えば機能を追求してないから虚飾で誤魔化すようになる。
これをやり出すと必ず廃れる。
乗った事もない奴が決まってこう言う
デザインにケチつける奴は必ずセンス無い法則
CIVICって「市民の」って意味だってのを忘れてそう
なんか三菱のランエボを思い出した
ドラレコつけられないのなんとかしてほしい
乗ってるけど付けられるよ
初代シビックのデザインのほうが好き。
インテグラと言われても納得するわ。
ケツは最高だがマスクが無理
小市民から大市民になったな。
初代シビックは今の軽くらいのサイズで、車重は軽よりも軽かったのに。
このデカさでシビックは違和感がある。
小さいサイズはフィットがあるだろ
日本人は批判する民族だなって
最近は海外の掲示板でも有名だよ
陰湿で他人の不幸を喜ぶ人間が多い日本のネットは病的とも言われている
残念ながら同意だ
もっとスマートなら良かったのにな。