タイ人「日本とタイの交通系カードを比較した結果www」【タイ人の反応】

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タイのFacebookページで日本とタイの交通系ICカードを比較した漫画が話題になっていました。日本や海外とタイのICカードの違いについて語り合うを見たタイ人の反応をまとめました。

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日本とタイの交通系カードを比較

皆さんは電車やバスに乗るとき、どんなカードを使っていますか?

交通系カードがあると、毎回、チケットを買ったり、小銭を使わなくていいので便利ですよね。

本日はそんな交通機関で使えるカードを比較してみたいと思います。

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海外で電車に乗るとき VS バンコクで電車に乗るとき

日本で交通機関を利用するときはSUICAたった一枚で済みます。

ところが、タイのバンコクで交通機関を利用するときはBTS(高架鉄道)で利用するRABBITカード、地下鉄で利用するMRTカード、タッチ決済のクレジットカード、バスの定期券、エアポートレールリンク用のARL Smart Passカードなどたくさんのカードを持ち歩かなければいけません。

まるで『遊☆戯☆王』のデュエルみたいですね。

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タイ人の反応

ほんと日本のICカードってすごいよね…バスや電車、自動販売機、コンビニ、ショッピングにも使えるんだ。さすが先進国って感じだね🤣

一番すごいのは、やっぱりスマホをタッチして使えることだね。タイもそんな風になったらいいのに。

Rabbitカードはスマホでタッチできるよ。でも、個人的にはLINE Payの方が便利かな。

カードをスマホケースに入れておけばいいんじゃない?

それはできないよ。充電する時に不便だしね。

MRTはまだApple PayやGoogle Payのバーチャルカードに対応していないんだね。タイでは結構対応しているところもあるのに。

(タイも)クレジットカードのタッチ決済でバスの運賃が支払えるよ。

うちはマンションのキーカードで外に出て、 MRTはクレジットカード、 BTSはラビットカードを使って、 会社では社員証をタッチするから、 カードで鞄がパンパンだよ🤣

タイで1枚で全部済ませることができるICカードが登場する日は来るのかな。

海外ではGoogle Walletに全部入れて、カードすら持ち歩かないんだよwww

でもBTSは他の支払い方法に対応してないんだよね。だから、絶対にRabbitカードを持たないといけない。

しかも、バスは60歳以上や障害者など特定の人はIDカードを見せなきゃいけないんだよね。海外では、乗車券が利用者別に分かれていて、1枚で全部済ませることができるのに。

交通機関はよく「協力し合う」って言ってるけど、結局みんなそれぞれバラバラにやってるよね…。

香港では1枚のカードで済むのに、タイだとカードを何枚も使わなきゃいけなくて、まるでカードをシャッフルしてるみたいだね。

どこがダメなのか全然理解できない。

さらに、
HOPカード
別のバス会社のカード
Playカード
Rabbitカード
デビットカード
福祉カードもあったりするんだよね。

カードの料金って結構いい値段だよね。1枚100バーツ(約450円)で5枚だと500バーツだよ。

でも日本に住んでる僕の財布の中には、ポイントカードが十枚以上あるよw

これ、ぜんぜん笑えないよね。改善してほしい。

分かる、シンガポールに行った時は1枚のカードで何でもできて便利だったな。

便利だからじゃなくて、必要だから使ってるんだよね。混雑する時間帯にチケットを買うリスクも大きいし。

私はカードを持ち歩かず、スマホに入れて使ってるよ。すごく便利。

インドネシアでは、各銀行がそれぞれカードを発行しているけど、1枚で全部済むんだよ。

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