トヨタ自動車がインドネシアのEV、HVなどの電動車事業に2,000億円を投資するというニュースがタイでも紹介されていました。インドネシアがどのような政策で海外の自動車会社を誘致しているかを見たタイ人の反応をまとめました。
- 海外「初めて見た日本アニメにめちゃくちゃハマってしまった」
- トランプ「関税猶予延長はしない」対日本関税さらなる引き上げ示唆、24%から最大35%=
- 外国人「日本に住んでてこんなヘビに遭遇した、こいつは何なの?」
- トランプ、李大統領に書簡「8月1日から 25%の関税を課す」=
- 海外「日本が正しい!」世界で日本人だけが持つ美意識に海外が大騒ぎ
- 海外「笑った!」日本のサンドイッチが英国政府を巻き込む騒動に発展して英国が大騒ぎ
- SHINeeのテミン「踊る時に揺れるとかっこいいかな」…日本の地震怪談妄言謝罪=
- 海外「完全に日本の時代だな」 Netflixで日本のコンテンツが空前の大ブームに
- 出会いサークルの代表から、「区議選に出馬するから応援してね」って手紙がきて気持ち悪い。今更連絡先調べてきて...
- 海外「日本では固めのベッドマットレスが人気なんだろうか?」日本のベッドに対する海外の反応
- トランプが日本の突き付けた難癖に世界が騒然!←「まるでペリー提督」(海外の反応)
- 大谷翔平が驚異の新人から打った第31号先頭打者ホームランに全米騒然!(海外の反応)
- 外国人「現在のスペイン王女は成長してこうなってるらしい」
- 海外「日本でプラモを買ったらこう運ぶ」意外と嵩張る日本のプラモデルの持ち帰り方に対する海外の反応
- 「軍艦島の票決で負けた……国際社会の考えは 違っていたのか?」……「外交敗戦」して、ようやくそこに気がついたんだ?
- 海外「笑った!」日本のサンドイッチが英国政府を巻き込む騒動に発展して英国が大騒ぎ
- 戦国時代の食事
- 「悲報:イカゲームシーズン3の悲惨な海外評価の近況がこちら…」→「大絶賛のはずでは…?(ブルブル」=
- 新婦「赤ちゃんできました」新郎「え…?無理なんだけど」→その瞬間、会場の空気が凍った…
- 大谷翔平が驚異の新人から打った第31号先頭打者ホームランに全米騒然!(海外の反応)
- 先日近所のコンビニにAmazonギフトカードを買いに行って、ついでに必要なWebマネーカードを購入したんだけど…
- イブに2人でディナーしてたら、彼女に「いい加減お見合いして結婚かなぁ」と言われた。それを恋人の前で言うのか...
- 【正論】参政党の神谷さん、はっきり言う 「終末期の高額な延命治療は全額自己負担。払えない人は尊厳死」
- 【閃光のハサウェイ】宇宙世紀まで外観をとどめているはずのダバオのマーケットが…
- 大谷翔平が怪物ルーキーから31号先頭弾も「圧巻奪三振ショー」で打線沈黙、ドジャースファンが相手にも大絶賛(海外の反応)
- 海外の反応:サッカー日本代表が香港代表に6対1で完勝
- 富士山の遭難者救助、中国人のせいで有料化検討か【タイ人の反応】
- 自分の国がやったベストなことと最悪なことを教えてくれ 【海外の反応】
- 海外「笑った!」日本のサンドイッチが英国政府を巻き込む騒動に発展して英国が大騒ぎ
- 海外「日本は最高!」日本人のほうが英国人らしい時代になったことに英国人が大騒ぎ
- 妊娠した嫁が言った。「あんたの子じゃないから勘違いしないで。育てさせてあげるけど、父親ヅラはしないでね。」とw しかも俺たちの婚姻届すら出...
- 【悲報】 ラサール石井の「涙が出そう」 リーダー渡辺「40年以上付き合った友人。支持政党とか関係なく小宮と応援に行く」→「リーダーだけ仕事で欠...
- 石川県民、もう何も考えてなさそうwwwwwwwwww
- 【速報】 トランプ大統領、ようやく気づいた模様wwwwww
- 民主党政権ってそんなに酷かったのか?
- 【画像】 吉野家のまぜそば、このレベルを叩き出してくるwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
- 【警告】 スポーツドリンクを『こう』飲んでるやつ、今すぐやめろ
- 子供の貯金が7桁から5桁まで無くなっていた。夫がパチと浮気女につぎ込んでた
- 「え、あれ何してんの?」夜の山道で女が車に近づいてきた…
- 【エッッ】 催眠FAえちちすぎやろ
トヨタに2,000億円も投資させたインドネシアの政策とは!?
先日、トヨタ自動車が、電気自動車開発のため、インドネシアで610億バーツ(2,000億円)もの投資を行うと発表しました。
このニュースは、タイやアジア諸国の電気自動車(EV)産業にも大きな影響を与えるものでした。
日本の巨大企業であるトヨタが投資先としてインドネシアを選んだ理由は、政府による電気自動車への支援体制と、長期的計画があったためとしています。
今回は、諸外国を魅了するインドネシアのEV優遇策についてお届けします。
2025年までに、インドネシアで生産される自動車のうち20%をEVにする

https://unsplash.com/
2019年1月、インドネシア政府は、国内での電気自動車の普及率向上を目標に掲げ、EVに対する本格的な支援体制を表明しました。
現在、インドネシアではEVはガソリン車より30%も価格が高く、EVの価格を下げるため、政府は自国での生産を促進することにしたのです。
国内でEVが生産されれば、価格の低下により利用者が増えるほか、インドネシアは外国への輸出による恩恵を受けることになります。
また、インドネシアは国内中部の島に豊富なラテライト鉱床を持っており、これはEV用リチウムイオン電池の原材料となるため、EV生産を推し進める好材料となっています。
政府による税制面の優遇措置は、以下の通りです。
・EVに掛けられる奢侈税(いわゆる贅沢税)40%を減免。
・EVの輸入関税を40%から5%に減免。
・バッテリー製造業者に対する特別免税。
・二酸化炭素の排出量により、奢侈税を減免。
インドネシア工業大臣は、今回の優遇策により、2025年までにインドネシアで生産される自動車のうち、20%をEVやハイブリッド車にするという目標を掲げました。
こうした優遇策に自動車メーカーが注目
インドネシア政府は、EVに対する手厚い支援策に加え、自動車メーカーからの自発的なコンタクトをただ待っているだけではありませんでした。
政府の方から積極的に自動車メーカーと交渉の場を持ち、EVの発展を早期に実現できるよう、働きかけたのです。
実は、1月に政府方針の変更を発表するより前の2018年12月に、現代自動車はEVの製造工場を建設することに合意していました。
この韓国の自動車メーカーによる投資額は、8億8千万ドル(約280億バーツ)(1,000億円)です。
インドネシア側によると、当該工場の生産能力は年間25万台、そのうち53%が東南アジア及びオーストラリア向けに輸出され、47%が国内向けとのことです。
韓国メーカーのみならず、三菱自動車も視察に訪れ、インドネシア政府と共に、充電スタンドなど、EVのための基礎的設備などについて調査を行いました。
1月のEV優遇策発表後、インドネシア工業大臣は、メディアに対し、既に投資を発表した韓国だけではなく、日本の自動車メーカーとも話し合いを進めていると語りました。
また、複数の韓国メーカーがEVの生産拠点建設を検討中ということですが、メーカー名は明かされませんでした。
そうしているうちに、大きなニュースが飛び込んで来ました。
なんと現代自動車に続いて投資に名乗りを上げたのは、世界のトップ自動車メーカーであるトヨタ自動車だったのです。
EVは、電機自動車のみならず

https://unsplash.com/
よく見ると、この記事の中では電気自動車とEVという2つの単語が使われていることにお気づきかと思います。
これは、インドネシア政府が電気自動車だけではなく、電動バイクも推進しているためです。
インドネシアは、タイと同様、自動車よりもオートバイの普及率が高い国です。
従って、電気自動車だけを支援しても、自動車ユーザーの意識を変えない限り、または電動バイクへの切り替えが進まない限り、二酸化炭素の排出量削減にはさほど繋がらないのです。
インドネシアのバイクメーカー「Gesits」は、ほとんどの部品を国内で調達した国産バイクを製造しており、価格も44,000バーツ(15万円)からとなっています。
今年の初めに正式に販売が始まり、お披露目式ではジョコ・ウィドド大統領が試乗して見せました。
ジョコ大統領によると、国民がEVを利用するようになれば、国として1億6,600万バーツ(5億7,700万円)の節減に繋がるそうです。
このような事情から、インドネシア政府はEV推進に本格的に取り組んでいます。
インドネシアにおけるEVの今後
国内市場
国民をガソリン車からEVへ移行させるためには、価格の低減のみならず、様々な要素が鍵となってきます。
ウェブサイト「Market Research Indonesia」は、自動車ユーザー100名を対象に、電気自動車に対する意識調査を行いました。
それによると、54%の人が、国内で電気自動車が販売されていることを知りませんでした。
更に、電気自動車のメリット、デメリットについては、以下の通りの回答となっています。
メリット
- エネルギー源
- メンテナンス費用が安価
- 外観
- 車両サイズ
デメリット
- 走行距離
- 価格
- 充電スタンド
一方、オートバイユーザーの63%は、国内で電動バイクが販売されていることを知っており、そのメリット、デメリットについては、以下の通りの回答となっています。
メリット
- エネルギー源
- メンテナンス費用が安価
- 価格
デメリット
- 走行距離
- 外観
- 充電スタンド
- 車両サイズ
この調査から読み取れることは?
この調査結果から、自動車、オートバイユーバーともに、EVの利用にあたっては、充電スタンドと走行距離について懸念していることがわかります。
この点については、EVを推進する政府にとっても課題であり、十分な数の充電スタンドを用意する必要があります。
この問題をクリアすれば、ユーザーは目的地までたどり着けないのではないか、という不安を解消することができます。
インドネシア政府がこの課題に取り組めば、インドネシアでのEV普及率は飛躍的に伸びることでしょう。
自動車の輸出
現在、東南アジア諸国の中で、インドネシアはタイに次いで自動車の輸出台数が多い国です。
なぜなら、自動車メーカーがインドネシアを人気のMPVの生産拠点とし、輸出しているからです。
一方、タイでは主にピックアップトラックが生産されており、世界的にみればMPVよりも需要があります。
しかし、もしもインドネシアがEVの生産拠点となったら…?
インドネシアの電気自動車は、オーストラリアと東南アジアをメインに輸出され、そこにはタイも含まれています。
今後インドネシアは、輸出量でタイと並ぶ可能性も出てきました。
今回は、インドネシア政府の優遇策に乗った韓国と日本の自動車メーカーについての情報をお届けしましたが、果たしてインドネシアのEV推進策は成功するのでしょうか?
目標通り、2025年までにインドネシアのEV普及率は上昇するのでしょうか?
結果はまだ分かりませんが、我々も今後を注視する必要がありますね。
- 外国人「古臭いな…日本!」最高裁、同性婚米国人の「定住」求める上告退ける。
- 【驚愕】 プロスケーター宇野昌磨さんのXアカウントに“偽物疑惑”!?→とんでもない形で本物を証明してしまうwww
- 【Xの車窓から】 参院選の流れがこれで決まってしまった可能性がある ほか
- 出会いサークルの代表から、「区議選に出馬するから応援してね」って手紙がきて気持ち悪い。今更連絡先調べてきて...
- 【福島】 路上でナイフ所持疑い、ベトナム国籍の男逮捕
- 中国経済の減速、高さ597メートルの超高層ビル「高銀金融117」が未完成のまま放棄!
- トランプ「イーロンマスク国外追放(検討」イーロンマスク「共和党潰す!(反トランプ化」アメリカ党「マスク新党です(第三の党」イーロンマスク「来年の中間選挙で議席獲得!」→
- 参政党・神谷代表、参院選公約に「終末期延命措置は全額自己負担。胃ろうや点滴などによる延命措置は原則行わない」 尊厳死法制の整備なども
- 【画像】 わざわざこんな道作る必要あるん?wwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
- 国民民主党か参政党どっちかに投票するなら?
- 【速報】スーパークリーンが売りの参政党に文春砲「身内に1億円」が報じられるwwwww
- 【衝撃】イタリア人が太らない理由、ついに判明するwwwwwwwwww
- 【速報】 参政党「オウムと同じ公安調査対象になっている日本共産党」「沢山の仲間が共産党員により 害され、 害方法も残虐」→共産党「参政党候...
- 「ヘソンも分析されてしまったのか???」→「ますます落ちるね・・・」「別に分析というわけでもなく球威に圧倒されるようだ」「もともとOPS.700くらいが期待値である」【MLB】
- 「軍艦島の票決で負けた……国際社会の考えは 違っていたのか?」……「外交敗戦」して、ようやくそこに気がついたんだ?
- 【画像】 フランス、40℃の猛暑で市民プールを無料開放するも大変な事になってしまうwww
- 【衝撃】 イタリア人が太らない理由、ついに判明するwwwwwwwwww
- 新婦「赤ちゃんできました」新郎「え…?無理なんだけど」→その瞬間、会場の空気が凍った…
- バイカー「お!ヒグマじゃん!自撮りしよっと!」 → ヒグマに襲われてかみ◯される
- 大谷翔平が怪物ルーキーから31号先頭弾も「圧巻奪三振ショー」で打線沈黙、ドジャースファンが相手にも大絶賛(海外の反応)
- 海外の反応:サッカー日本代表が香港代表に6対1で完勝
- 富士山の遭難者救助、中国人のせいで有料化検討か【タイ人の反応】
タイ人の反応
人口7千万人、出生率は低下の一途を辿る国と、人口2億6,500万人の国。あなたが投資家だったら、どちらに投資する?
インドネシア政府が減税を推進したのが大きいね。ラテライト鉱床があるから、税収が減っても怖くないんでしょう。
いろいろ魅力的な要素があるよね。EVの推進は、素晴らしいと思う。環境に優しいという点に多くの人が賛同すれば、自動車メーカーの生産数は飛躍的に伸びるだろうね。
どうしてタイではEVはあまり人気がないんだろう?
部品が高いし、充電スタンドも少ない。確か、1度の充電で走れるのは200キロだし。政府もEVの推進策をまだ策定してない。それは、国民の興味があまりないこともあるけど、恐らくPTT(タイ石油公社)の影響もあるだろうね。
EV、すごく興味があるよ。
タイは、EVに使われる資材の税金を上げることを推進してる。
その通り。
終わったね…タイは国内でずっと揉めてばかりで、後れを取ってしまった。
充電するときは、けっこう並ばないといけないのかな?
タイのEEC(東部経済回廊)には呼べないの?
タイは、まだ反対意見が多いんだよね。PTT(タイ石油公社)がタイで大きな権力を持ってるから。
興味はあるけど、もし買っても充電する場所なんてないよね。
インドネシアは投資しがいがあるのが分かるね…。
OPECのかつての加盟国に投資するの?
首相が最低賃金を上げると言ったら、工場はこぞって近隣諸国へ移転した。今頃になって賃上げは行わないと言ってるけど😏😏
タイ政府は言った。新しい車を作ったら、古い車は誰が買うんだ?
すごく興味深い。
タイにも多分、電気自動車の工場あるよね。
(訳注:タイにもEVメーカーやEVの物品税免除などの投資奨励策はあります)
電気自動車、欲しいな〜。
コメント
電気バスは中国のBYDが世界で圧倒的に強くて危機感がある
路線バスならEVの難問である航続距離も問題にならんしね
一般乗用車のEVは日本勢に頑張ってほしい
ちょっと前まで中国は補助金使った電動バイク推奨してたけど
バッテリーの寿命問題と爆発の問題があって中国政府が補助金切ったらあっという間に消えちゃったけど
BYDのバスはバッテリーの問題クリアしたのかな?
ヒュンダイは中国で作ってたけどすごい勢いで売上が落ちてて、苦し紛れの南方進出を推進中だもんな。
> 充電するときは、けっこう並ばないといけないのかな?
ガソリンでさえ並ぶ事もあるからな。充電に時間が掛かるEVとか、ピーク時にどれだけ並ばされる事になるやら・・・
現状、大きめの公民館やら、大規模駐車場完備のコンビニやらに充電器が置かれてるし、暇つぶし出来る施設と併設とかって感じになるのかねぇ・・・。
昨日ジャカルタで12時間も大規模停電あったそうだけど大丈夫なんだろうか
あれだよあれ、韓国の自動車は低迷で東南アジアにシフトしてるけど
結局東南アジアはこれから延びる市場で、裕福な連中も増えてる
日本の信用は絶大だし、日本車には勝てないだろう、原付感覚で買う人はいるだろうケド
結局粗悪品しか作れない韓国はダイソーみたいなもん
そのうえ意外と中国がその低レベル自動車で延びてきてるから韓国は将来が無い。
んー、インドネシアかぁ…
勝手に情報を中国に流されそう
タイもインドネシアも行きたいなぁ〜
ネシアは産油国なのにそっちに舵を切るのは興味深いね。鉄道やら戦闘機やら、なりふり構わず外から技術と金を集めてるな。
中東を見れば分かるじゃん
アメリカのオイルメジャーの気分次第で、石油なんてどうなるか分からない不安定な市場でしかない
手遅れになってから対処するのではなく、あらかじめ対処に動くのは賢いと思うよ
ベネズエラなんて世界最大の原油埋蔵量で世界トップクラスの金持ちになれるポテンシャルを持ってるのに
反米と内戦で世界ワーストの貧乏国になっちゃったし
ベネズエラにしろスーダンにしろ、石油の産油国なのに貧乏な国ってたくさんあるよ
タイも人口減ってるのか
中国は、物凄い速さで都市部のEV車へのインフラ設備が整っていて、圧倒的EV車市場だ。
小型バイクなんて、すでに電気バイク以外はほぼ皆無。
公園や駐車場など、凄まじい大量の充電ステーションがある。
日本なんて、一箇所に2基か3基程度。中国は50基以上ある。
中国は、というと全部に聞こえるので、都市部だけの話です。
その中国には、小さな企業まで入れると200~300社のEV車メーカーがあります。
その中で、割と大きくなったメーカーは約20社あります。
中国のEV車市場のほとんどがこのメーカー達です。
日本企業は、中国のEV車市場に圧倒的に遅れてしまっていますが、インドネシアに中国メーカーが一気に拡大する可能性は大きくありえますね。
元が火力発電だと意味ないよね。
勘違いでも意識だけは高い欧州勢の投資を呼び込めるぞ
どちらも大変暑い国だけど、バッテリーの冷却を考えないと劣化がひどいことになるよ。日産リーフのように頑なに冷却しないとか、充電電力を絞るとかアホな対策しかしないとリコールになるね。ここで使えるEVが出来れば日本に輸入しても良いね。
インドネシアは前科持ちだからあまり信用できない
あの大統領がEVの普及なんて真面目に考えてるわけないだろw
また日本企業を騙せる体のいいネタ見つけたわ、くらいにしか思っていない
韓国からインド べトナムに行くべき
インドネシアは信用出来ない
インドネシアは豚骨ラーメンとカツサンドが食えないからイマイチだな
電池をカートリッジ化できればねえ。
技術的には難しくはないと思うけど、所有権の問題や規格の統一が必要よね。
カートリッジは売らないでリースって形にすればいいと思う
EVなんてすぐパクられる。インドネシア? ははは
一時はプリウスをタイ工場でも作っていたんだけどね。
部品の国産率を達成できず優遇措置が切れたから撤退することに。
電気部品が価格の多くを占めるので、他の自動車のように内製率をあげるのは難しかった。
政治って大事だよね。
まあタイは経済成長しちゃった後だからね
他の東南アジアに比べると投資面ではちょっと苦しいかな
取り敢えず、自転車を自作するトコロから始めたら?
基本も出来てないのに応用をやろうなんて、将来の破綻が目に見えてるじゃん。
インドネシアは日本との鉄道事業で前科持ちだから心配だわ…
あとEVバイクに関しても危機感を持つべくは韓国じゃなくて中国だな。
中国は既に国内の燃料を使うバイクの規制が入ってて見た目原付のバイクはほぼ100%EVだし。
EV車はレシプロ車より遥かに開発生産しやすいから中国みたいな既に量産を得意とする国にシェアを奪われかねない。(というか一部の産業はもう手遅れだけど)