日本のコンパクトSUV「トヨタ ライズ」がカッコいい!タイでも販売して欲しい!【タイ人の反応】

トヨタの新型コンパクトSUV「ライズ(RAIZE)」反応
https://global.toyota/jp/newsroom/toyota/30286397.html

ダイハツ工業と共同開発したトヨタ自動車の新型コンパクトSUV「ライズ(RAIZE)」がタイでも紹介されていました。小さくて可愛い日本のコンパクトカーを見たタイ人の反応をまとめました。

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1.0リッターターボエンジン搭載、98馬力のコンパクトSUV、トヨタ「ライズ」の姿が公開。タイには導入される?

2019年11月、トヨタ自動車は「全く新しいAセグメントのコンパクトSUV」として「ライズ」を発表しました。

コンパクトSUV「トヨタ・ライズ」の販売は好調で、2019年11月に日本で最も売れた自動車ランキングの4位にランクインしています。

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トヨタの新型コンパクトSUV「ライズ(RAIZE)」

トヨタの新型コンパクトSUV「ライズ(RAIZE)」

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「ライズ」の販売台数は2019年11月だけで7,484台に達し、カローラ、シエンタ、プリウスに続いて4番目となっています。

大人気のライズの魅力はどこにあるのでしょうか?

今回はライズの画像や動画、そして日本のメディアで発表された情報を紹介し、タイに導入される可能性があるかどうかを分析してみたいと思います。

ライズでは、軽自動車やコンパクトカーの車両開発・生産手法を統一するための新しいコンセプトである「DNGA(ダイハツ・ニュー・グローバル・アーキテクチャー)」が取り入れらています。

ライズのボディサイズは全長3995×全幅1695×全高1620mmなので、タイで販売されているトヨタの「ヤリス ハッチバック」(全長4145×全幅1730×全高1500mm)と比較すると、ライズの方が150mm短く、35mm狭いのですが、120mm高くなっています。

ライズにはは直列3気筒 1.0リッターターボエンジンが搭載されており、最高出力98馬力、D-CVT、2WDと4WDが用意されています。

エンジンがコンパクトであるため、燃費は2WDで18.6Km/L、4WDでは17.4Km/Lです。

第2期エコカープロジェクトでタイに導入されたヤリスの燃費が23.25Km/Lであるのに比べると、少々燃費が悪く感じられるかもしれません。

これは、ライズのエンジンがヤリスよりもコンパクトであるにもかかわらず、最高出力がヤリスより高いためでしょう。

ヤリスのエンジンは1.2リットル、最高出力は92馬力です。

エクステリア

「ライズ(RAIZE)」エクステリア

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「ライズ(RAIZE)」エクステリア

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「ライズ(RAIZE)」エクステリア

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インテリア

「ライズ(RAIZE)」インテリア

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「ライズ(RAIZE)」インテリア

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ライズのラゲッジスペースは幅広いニーズに対応できる369Lの大容量です。

「ライズ(RAIZE)」ラゲージスペース

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「ライズ(RAIZE)」ラゲージスペース

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「ライズ(RAIZE)」まるわかりムービー

【RAIZE(ライズ)】まるわかりムービー 総集編

ライズの日本での販売価格は167万9,000-228万2,200円(約46万6,000-63万バーツ)で、現時点では日本国内でしか販売されていません。

エコカーとして今後タイにも導入される可能性はあるのか、気になるところですね。

しかし、現在、タイには毎月好調な売れ行きを見せている「ヤリス ハッチバック」というライズとスペックが近い車があり、さらに新しい製造ラインを開設する費用と採算が合うとは考えられないため、ライズがタイに導入される可能性は低いと考えられます。

しかし、未来に何が起こるかは誰にもわからないもの。もしかしたら、ライズがタイで販売される日が来るかもしれませんね。(可能性は低いですが…)

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タイ人の反応

素敵な車、カッコいい車はタイで販売される可能性が低いよ😁

今は、ライズのように実用的かつ経済的な車のニーズが高いよね😄😄😄😄

4WDがあるのが嬉しいね。東南アジア地域の工場で組み立てようとしないスズキ車の代わりにいいんじゃないかな。

仕方ない、ヤリスで我慢するか…。

良い車、カッコいい自動車は海外にしか存在しないんだよ…。

もしタイに輸入されてもそんなに売れないんじゃないかな。タイ人はコンパクトな車があまり好きじゃないみたいだからね。

タイで販売される時は、オプションがほとんどなくなっているんだろうな…。

でも、タイで発売されたらきっと売れると思うよ。

超カッコいいね!

これはどこを見ても文句なしだね。

価格の割に、オプションが少ないね。

ボディーカラーが好きだな😉

どうしてタイで導入されないんだろう。不思議で仕方ないよ。

トヨタの「タンク」も気になる。

これは素晴らしい。

ぜひタイに輸入してほしいなぁ。販売されるなら妻におねだりして買ってもらうよ。

タイで販売されるとしたら、いったいいくらになるのかな??

いいねぇ、僕の好みだよ。

実物の写真を見たけど、やっぱりカッコいいと確信したよ。

いい感じだね。

うん、合格だな。

今の自動車市場はこういうタイプの車を必要としているよね。

綺麗な色だね。

タイで組み立てるとしたら、90万バーツ(約327万円)くらいの値がつくかもね。

欲しいけど、日本から輸入して販売すると関税が高いからもったいなく感じるんだよね。タイで製造してくれたら絶対に売れるのにな…・

タイ人は小さい車があまり好きじゃないんだ…。ホンダのHRVや、三菱のエクスパンダ―あたりと張り合うような車を出してほしかったな。

ホンダのHRVに対抗する車なら、CH-Rがあるじゃないか。でも、CH-Rはハイブリッド車のオプションを充実させて、ボディーカラーも目を引くものにして、ハイブリッド車を買うように仕向けている感じがするけどね。しかも、後部座席の窓が小さくて車酔いしそうだという欠点があるから、結局HRVを選ぶ人が多いみたい。

燃費が悪いのは困るなぁ。

タイで販売されるとしたら50-60万バーツ(約182万円〜216万円)くらいかな。

もうタイは車でいっぱいだから、これ以上車が入ってきても走る道路がないよ…。

デザインが素敵だね。僕の好みだよ。

一瞬、MGの車かと思ったよ。ハハハ。

これは素敵だね。

タイにはカッコ良くて性能のいい車は入ってこないことになっているんだよ。

今、タイで売り出そうとしているのはトヨタのC-HRやダイハツのアルティスのような1.8リッターの車だからね…。

一瞬、MGの車かと思ったよ。MGにしてはカッコいいな、って思ったんだ。

ボディラインがカッコいいね。

タイの道路を走るにはちょっとパワーが足りないかな。日本の道路なら問題ないんだろうけどね。

4WDというのはパートタイムなのかな?それともフルタイム?

つい最近出たばかりの「ヤリス クロス」と製造ラインが被りそうだからタイには入ってこないだろうね。1.0リッターターボエンジンというのも、タイにはちょっと早いかな。トヨタが最近出した1.2 VVT-ieと同じくらいのパワーだからね。

4WDがあるのがいいね。

追い越しをするにはちょっとパワーが足りないかな。

どうせタイで発売するとしたら100万バーツ(約363万円)以上になるんだろうな…。

いいね、気に入ったよ。

C-HRとフォーチュナーがあまり売れていないというのに、ライズが販売されるわけないよ。

欲しい!一目ぼれしちゃったよ!

すごく素敵だね!

トヨタ、やるじゃん。ハハハ。

タイのトヨタはカッコいい車を売ろうとしないんだよ。

素敵なデザインだね。タイでもきっと人気が出るんじゃないかな。

เผยภาพจริง Toyota RAIZE เอสยูวีไซส์เล็ก เบนซิน 1.0 ลิตร 98 แรงม้า และพูดถึงโอกาสเข้าไทย

コメント

  1. なるほどダイハツか

  2. 80年代みたいなインテリアだな

  3. そ、ダイハツロッキー グリルとペイント違いだったかな

  4. ダイハツベースか・・・
    長持ちはしないな。
    振動に悩まされそうだ。

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