自動運転の都市型ロープウェイ「Zippar」がタイで紹介されていました。2025年の大阪万博における交通システムでの採用を目指す『ドラえもん』の世界のような交通手段を見たタイ人の反応をまとめました。
- 「さすが日本人だ!」優勝したスケーターに日本人スケーターたちが取った行動に世界が騒然!(海外の反応)
- 海外「日本でプライドが崩壊した」 初来日したオランダ女子が日本人の姿に衝撃
- 日本に不法滞在する外国人の強制送還に密着! 費用はすべて税金!【タイ人の反応】
- の56%「日本に好感を持っている」前年比16%アップ=
- 「50年前の日本の特撮技術に驚きの声!日本の古い特撮で見つけた“物理的すぎる”特殊効果の演出がこちらです‥」
- 海外「これが真の民主主義国家だ!」 緊急事態を乗り越える日本の姿に海外から感動と称賛の嵐
- 海外「よくやった!」日本の外国人の取締りに本気を出して海外からコメントが 到r中
- 格安バスツアーの昼食会場で、一人だけ隣の高級料理を勝手に注文。その図々しさに一同騒然…
- 海外「現在 アジアで炎上しているそうだが?きっかけは による差別?」
- 能登の牡蠣養殖業者の1日に密着した映像に海外感動、地震被害にも揺るがない充実した生活ぶりも話題に(海外の反応)
- 日本に不法滞在する外国人の強制送還に密着! 費用はすべて税金!【タイ人の反応】
- 「圧勝した日本の高市首相のファッションを特定した結果、驚きの低価格ブランドと判明… は考えられない6900円のロングダウンで遊説した背...
- 「日本旅行で実際に目の前で見て圧倒された建築物がこちらです・・・」
- 海外「もはや日本人より喜んでるw」 日本の選挙結果に台湾の人々が喜びを爆発させすぎだと話題に
- 海外「申しわけない!」日本の勝利宣言をするナイジェリアに現地からコメントが 到中
- 「ココイチで1900円のカレー食べてきた」日本食が大好きな外国人まとめ
- 海外「日本が中国漁船を拿捕。ようやくこの問題に対象する国が現れて嬉しい」
- 楽韓さん、本日の動向 - 「腸を育てる」は今年からの健康トピックスになると思われる
- 「その音、命の警告です」全員が知るべき危険な音|海外の反応まとめ
- 背の低い男性が嫌い。背の低い人が鍛えてたりすると変なバランスに見える
- 海外「日本でプライドが崩壊した」 初来日したオランダ女子が日本人の姿に衝撃
- 旧正月連休、72万人が海外へ…行き先1位は日本=
- 海外「こういう所はフランスが羨ましい」母国語で翻訳出版してほしい日本の漫画に対する海外の反応
- 沖縄では当たり前の感覚が、内地の友人には非常識扱い。遅刻一つで関係がこじれて…
- 「推しの子」29話感想 道を踏み外しそうでギリギリ踏み止まる有馬かな!しかし悪意は理不尽なもので……。【第3期 第5話】
- 海外「アメリカのスーパーの日本料理が酷かった…なぜここまで日本人が作るものと差が生まれるのか…!」【海外の反応】
- 日本に不法滞在する外国人の強制送還に密着! 費用はすべて税金!【タイ人の反応】
- 「キン肉マン」のロビンマスクとかいう、ウォーズマンを好き勝手にオモチャ扱いしてたクソ野郎!!
- 【動画】小さな男の子が室内で箱花火に点火してしまうハプニングwwww
- 海外「日本に住み始めて生活で変化したことってある?」
- この対応で陰キャか陽キャか判断できる!?いきなり一緒にハイチーズ。海外の反応
- 【Ado】Adoの歌詞の表現力に泣いちゃうボーカルコーチニキ【海外の反応】
- 【悲報】 大食いしまくったフードファイターの後遺症、ついに明かされ始めるwwwwww
- 【TBS】 サンモニ、サンジャポがお通夜状態「おい太田光もおもしろいこと言えよ」www
- 【画像】 桜井日奈子さん(28)、腹筋&へそピで岡山の限界突破
- 【画像】 これより悪ふざけしてるラーメン見たことある?
- 【悲報】 なぜ若者は中道改革連合を支持しないのか?→理由第2位:公明党が参加しているから
- 【w】 ラサール石井さん(古いお笑い芸人)、若いお笑い芸人に冷静にまともに諭されしどろもどろ・・・
- 【画像】 自分で刈った結果wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
- 伸びる台湾からの観光客 リピーター9割近く、日本応援で旅行機運も
- 【※画像】 吉野家牛丼に大量紅生姜のせ投稿、炎上するwwwwwww
- 昔の人類『これは謎です』→現代『普通に解明済みです』←こういうの挙げてけ
日本が自動運転の都市型ロープウェイ「Zippar」を開発中
日本が自動運転の都市型ロープウェイ「Zippar」の開発を急いでいるようです。
「Zippar」には既存のモノレールにはない様々なメリットがあります。
まずは、「Zippar」のコンセプトムービーからご覧ください。
「近未来の乗り物」に関する海外の反応



Zip Infrastructure「Zippar」コンセプトムービー
Zipperのメリット
・施工期間が短い
・コストが安い(モノレールの5分の1)
・時間ごとに輸送できる人数によりフレキシブルに設計可能
・分岐やカーブが自在
・1時間に3000人の輸送が可能
「Zippar」の開発は2018年に設立した「Zip Infrastructure株式会社」によって進められています。
代表取締役社長の須知高匡氏はなんとまだ慶應義塾大学在学中の23歳です。
「Zippar」は、交通渋滞問題解決のための新交通システムとして2025年のデビューをめざしています。
- 「ココイチで1900円のカレー食べてきた」日本食が大好きな外国人まとめ
- 【Xの車窓から】 Facebook見てたらバケモン現れて草 ほか
- 消えたはずの「ビエネッタ」が埼玉のスーパーに大量陳列!? まさか復活かと思いきや…????
- 格安バスツアーの昼食会場で、一人だけ隣の高級料理を勝手に注文。その図々しさに一同騒然…
- 高市早苗「宗教法人に課税(検討」高市政権「宗教団体の課税免除を取り消し税収4.5兆円増加」日本「新興宗教撲滅!」5ch民「強い(確信」自民党支持者「実行希望!」→
- 【精神的勝利】 中国SNSで「中国人コーチがイタリアを金メダルへ」という動画が拡散 中国人コーチ齐梦瑶(チー・モンヤオ)実在不明(名前が突然登場)
- 人事「(AI理由に)君はいらない」・・・ クリエイターは退職迫られ、うつ病に…
- 王毅外相、ミュンヘンで対日批判「軍国主義の亡霊が徘徊」
- 台湾シンクタンク「中国の習近平は愚かにも日本人の大和魂を覚醒させた」!
- 【画像】 齋藤飛鳥さん、完全終了のお知らせwwwww
- 【え】チームみらい「外国人の受け入れを増やす」「選択的夫婦別姓賛成」東京新聞も応援wwww
- 中革連・小川代表「 学校は日本の学校教育法の狭義の学校ではない、独特の教育が行われている」「子供達には罪はない。最低限の人道的支援、福祉的環境...
- 【しばき隊は終わりか】維新・吉村代表、番組放送外で参政・神谷代表と選挙妨害について意見交換『いかにひどい状況であるか再確認』
- ラサール石井「日本は軍拡に走ってる」ぺこぱ松陰寺「なんで北 や中国に言わないんですか?」
- 楽韓さん、本日の動向 - 「腸を育てる」は今年からの健康トピックスになると思われる
- 【TBS】 サンモニ、サンジャポがお通夜状態「おい太田光もおもしろいこと言えよ」www
- 背の低い男性が嫌い。背の低い人が鍛えてたりすると変なバランスに見える
- 「勝手に内紛やって分裂した結果負けたから制度を変えろって……」と報道特集の要求に視聴者絶句、ネットでの野党批判を叩きまくり……
- 【動画】 タトゥーだらけの美人海鮮料理人、現る ←くっそかわいいと話題にwww
- 海外「アメリカのスーパーの日本料理が酷かった…なぜここまで日本人が作るものと差が生まれるのか…!」【海外の反応】
- 外国人「リンゴジュースだと思ったら日本のリンゴ酢だった(笑)」
- 【Xの車窓から】 これでタクシーの運転手に過失が発生するとか ほか
- 「その音、命の警告です」全員が知るべき危険な音|海外の反応まとめ
タイ人の反応
ロープウェイを都市部での人の輸送手段として使うんだね。
ええぇ、23歳で社長!? すごいなぁ!!
これがタイだったら「こんなのただの机上の空論でしかない」なんて言われるんだろうね…。
日本はものすごく発展しているんだね。世界の最先端を行っているよ。
タイは電線がもつれあって複雑に絡まり合うという問題でさえまだ解決できていないというのに…。
ロープウェイのようなエコな乗り物を都市部の交通手段にするんだね。
21世紀の到来だ!!😍😍😍
一緒に日本に移住しようよ!
日本に「Zippar」が誕生しようとしている一方で、タイは未だに幻の高速鉄道の実現を心待ちにしているんだよね… 🤣🤣🤣
一方タイは…エアコンなしのバスや何十年も前からある鉄道が未だに現役で走っているんだ…。
未来の国みたいだね。日本に本気で移住したくなるよ。
(訳注:今回、移住に関するコメントがちょっと多めなのは、政治が良くないタイなんて出て他の国に移住しようとネットでブームになっていたからです)
タイはいま自転車の時代が再び到来しようとしているんだよ。環境保全のためにね。ハハハ。
旧型の鉄道車両や、木材と金属を貼り合わせたボディーにステッカーを貼って黒い煙を吐き出しているようなバスが未だに走っているのがタイなんだよね…。他の国では決して見られない光景だと思うよ…。
都市型ロープウェイは人口密集地に住んでいる人たちを電車の駅まで輸送するのに最適だね。
タイはバスやソンテウ(訳注:小型トラックの荷台を改造した乗り合いタクシーです)の交通ネットワークさえも未だにしっかり構築できていないというのに…。
ところで、タイ国産の有人ロケットで月に行くという計画はどうなったんだろう?
ちょっと待って。タイを置いて行かないでー。ハハハ。
一方、タイは…🤫
高い場所にケーブルを設置するのはあまりおすすめしないなぁ。台風が来たら大惨事になるんじゃない?
怖いのは地震だけだね。
タイの鉄道車両は大戦時のものが未だに使われているというのに…。
『ドラゴンボール』にこんな輸送システムが出てきたのを覚えているよ。まさか現実になるとはね。
移住したいなぁ。でもお金がないのが残念で仕方ないよ。ハハハ。
まずはタイ人の民度が日本人くらい高くなってからだよね。
タイ人はレトロな世界の住人なんだな…と思い知らされたよTT
23歳で社長なんて凄すぎる!
2025年の大阪万博の時に実用化されるんだね。絶対に行くよ!!
タイだったらきっと電線や電話のケーブルに絡まりまくるんだろうな…。
走行中にどこかの通信会社のケーブルにひっかかるだろうね。
23歳の社長だって!?
タイには無理だよ。未だに道路さえ舗装されていないんだから。
最高時速は何Kmで最高勾配は何%なんだろう?
23歳の若者がこんなことを考えられるの? バックに大人がついているんじゃないの?
大地震が発生したらどれだけ揺れるんだろう…。
日本なら標準的な安全管理システムが搭載されているに決まっているよ。新幹線だって今まで脱線事故を起こしたことがないでしょう?
線路を走る車両ならわかるけど、細い柱につながれたワイヤーロープにぶら下がっている場合、高さがあればあるほど地震の時に揺れないようにするのは難しいよね? 安全対策については十分考えられているんだろうけど、どうしても地震の影響は受けてしまうと思うよ。日本の高層ビルだって地震対策が施されているけど、上層階ほど揺れてしまうからね。
『STAND BY ME ドラえもん2』を思い出したよ。
素晴らしいなぁ。タイのお偉いさん達に見せてあげたいよ。
タイ政府はそのうちきっと視察団という名の観光ツアーを派遣するんだろうな。
まだ23歳だって!? とてつもなく優秀なんだね!!!
社長は23歳なの? 独身? 私とたった3歳しか違わないじゃないの。お住まいはどちらかしら?ハハハ。

















コメント
最新素材と最新技術で色んなものがよりコンパクトになったモノレールって感じ
便利だけど支柱多過ぎる様な
景観が一気に悪くなりそうだからその辺だな
あとは強烈な台風や強風時はどうなるんか
台風の倒木でどれほどの被害が出たのか、
もうお忘れ?
非現実的な妄想だな
「2025年の大阪万博における交通システムでの採用を目指す」
「採用を目指す」
横浜のは観光用で、またちょっと違う感じ?
分岐 が作りにくそうです。横浜みなとみらい、のは。
都営懸垂線や千葉都市モノレール、湘南モノレール、みたいな感じでは?
スキー場で強烈な突風で、どこかでエラー出て、1時間くらいゴンドラ内で待機してたことある。都市部で、突然の突風に対応できなかったら、あちこちで、大変な事になるかもしれない。また、メンテナンスとしてロープウェイのワイヤーは、束になったワイヤーを何重にも巻いてるものだが、それでも、かなり劣化が早い。都市部での移動手段となるなら、月に一回程度は、取り外して検査もしないといけなくなるので、安定運用としては、もっとも脆いとは思う。とは言え、混雑予想区間など限定的な短路での運用なら、駅近くなどに設置し、混雑回避にもなるかもしれないし、選択肢が増えるという点では、どんどんアイデアだして、試験運行をしてもいいかと思う。
電柱大国日本ww
どうやって少ない支柱でカーブを曲がるんだろう?
動画のようなカーブを作るのコストかかりそうなんだが。。。
是非大阪万博で採用してほしいね。もうジジイなんで死ぬ前に乗りたい
工事費、施工日程など密集した都市内の短距離交通なら画期的だと思う。
自然災害の厳しさからの安全対策は熟慮しなければならないが、現実に電線があり鉄塔があり携帯の中継塔があるのだから。
万が一落ちたときの安全対策はどうすんだ
中の人だけじゃなくて下にある人や物とか
モノレールやロープウエイが有るから、同等の安全性を持たせれば良いでしょ。
結果的には、千葉モノレールや湘南モノレールのような雰囲気で
車両は10人のりバス(日野 ポンチョ など)の大きさになると思いますよ。
ロープウエーは無いだろう、モノレールならワンチャンスあるが、それも既存の方式でなら諦めた方がいい
万博展示ならいいけど、現実世界での実用性はなさそうだよな。
夢はあるけどね
今更、地上に作らなくてもいいだろ
大阪なんてすでにいろんな交通手段あるんだから
あれですかね、大阪独自っていうやつですね
地下は工期がっていうけど、地震や台風を考えると地下のがいい
10年前の地震でも、地下鉄はびくともしてないし
すでに韓国にあったような
二人用とか多人数用とか
構想だけです。この動画が出た後に、発表してますね。
だいたい、モノレールもロープウエイも、商業で成功しているのが日本直輸入だけですから。
理には適っていると思う。
道路は渋滞があるし、鉄道は敷く場所が限られている。
となれば、残された道はこれしかあるまい。
だが問題は、どうやってこれを実行に移すかだな。
土地の問題、道路交通法の問題、資金その他の問題山積みで
世間の常識人はそれを考えると諦めてしまう。
果敢に挑戦できるのは若者の特権なのかもしれないが、
個人的には別の意味で嫌な予感がしなくもない。
結局はコンセプトだけだろ。
2022年都市部での実証実験の計画してても、どこで実験するかすら公表されていない。
建築期間が2年なら、今から始めても万博で採用するには、かなり無理がある。
こくごく一部の狭く限られた範囲で遊園地のアトラクション感覚で乗るなら
悪くない、かもしれない。都会の遊覧船みたいな感じで夜景とか街並みを観覧する的な。
それにしたって落下した時の被害とかも考慮したら運行できる範囲なんて
凄く限られるだろうけど。
ビデオでの解説も絵も色々と胡散臭いわ
フレキシブルに乗り物の大きさ変えられるって言ってるけど、
ケーブルの耐久度は変わらないわけで、大して大きさは変えられないだろうな
まあでも交通インフラの選択肢が多い事は良い事だから頑張ってほしいわ
大阪万博での採用を目指してるのに
現時点でこんなチャチなCGを使ったイメージだけって
先ずは現実のイベント採用を目指すコンセプトをでっちあげて
会社ゴッコをしつつ資金集めを狙ってるだけにしか見えんわな
あんまり輸送量があるようには見えないのと、
停車したら後ろが詰まってやっぱり渋滞するんじゃないの?
追い越しがあるようには見えないな
技術屋の起こしやすい失敗に、
とてもいい物が出きたが全く売れない事が予測できず大損失を招く
というのがある
一般の鉄道やモノレールよりも安く施工できるのは分かるが、
そのあとの経営を考えているか?
普通に考えて黒字路線にはならんだろ
混雑時の対応とかどうするんだ?毎日クレーム祭りだぞ
せっかく飛び出しのない自動運転ならもっと密に走らせてもいいんじゃないか?
あと故障とかしたら脇に寄せられないから全台止まるよね…
頭ごなしに否定する人間にはなりたくないな
リアル会社でも「こうしたらいい」とか「こうしたら実現できる」
「こういう問題はどうやって解決できるか」とかは重宝するけど
できない理由だけを並べる無能は正直いらない。
広島のスカイウェイの二の舞に
むしろゴンドラとか要らないから、スキーのリフトみたいに椅子だけ後から後からどんどんやってくる方式でいいわ。
ちょっと危険なところもスリルがあっていいし怖い人は乗らなきゃいいだけだし、乗っている最中に何か下に落とした人は原則自己責任にすればスマホに繋ぐチェーンも売れるという一石二鳥。
大坂はどうか判らんけど東京じゃ無理だ、支柱を建てるスペースが無い、道路の中は上下水道、ガス、電気、通信で埋まってる
電柱を建てるように支柱を建てるわけには行かない、首都高速並みの支柱じゃないと地震が来れば一発で終わり
羽田空港モノレール、多摩モノレール、ディズニーモノレール、伊丹空港モノレール、沖縄モノレール、
上野動物園モノレール、千葉市モノレール、湘南モノレール。
程度の柱になるでしょうね。
自然災害の多い日本では厳しいかもしれないが他の国ならば可能かもしれないな
他の国で必要か?と言われればたぶん必要ないで終わるかもしれないがw
とりあえず少しでも出来上がったものを見ないとなんとも
日本は災害大国だから台風は想定済みで対策はやっているはず。じゃなきゃ採用されない。
乗り物のサイズが小さそうだからかわいい女の子が乗ってくるまで中で待機したいですボロンした状態で。
いやー
これ嫌い
なんと言っても街の景観が悪くなる
沢山の電信柱と電線が 張り巡らさてるみたいで せっかくの洗練された街並みが 台無し
横浜のみなとみらいに新しく出来た観光用のロープウェイも 電信柱、電線ができたみたいで すっごく街の景観がダサくなった気がする
センスない
バス路線に設置して欲しいわ
東京の幹線道路以外の渋滞の半分はバスのせいだと思うわ
バス路線の上空の空いたスペースを利用するっていうのなら土地の問題は結構解消しそうではあるね
道に沿って支柱建てればいいだけだし、路線もバスの路線が既に需要がある線を引いてそうだし
中国の「空中バス詐欺事件」
道路をまたぐ立体バス「TEB」の詐欺に
飛びついた連中も、同じセリフを吐いてたよ。
自動運転が現実的になってきているし
もはや時間の問題なので、こういう技術が実用化するまでの時間的猶予がない気がするな
多分これは今から作る電話ボックスや地デジの電波塔みたいなもので
少し時代に取り残されちゃうと思う。
自動運転だと道路をそのまま利用できるので明らかにインフラ的に優位性があるし
多分小型の自動運転タクシーみたいなのが燃費でもコスパでも安全性でも
圧倒しちゃうと思うわ
工場のように、走らせたい道路に特殊なラインをひいて、そこを自動運転する小型車の方が実用的、モノレールより安く作れる。
俺のジッパーから飛び出したモンスターのほうが危険だぜえ
強風で度々運休。
ラッシュ時に故障発生で、大量のゴンドラの大量の乗客が、
空中に取り残されて降りれない事態が発生。
枯れきった技術なのに
なぜ今まで世界中の誰も実用化しなかったのか?
客を歩かせたりエスカレーターで導線作ったほうが
商業メリットあるんじゃないの