日本やアジア、アメリカやフィンランドの最低賃金とガソリン価格、1日働いて給油できる量を比較した表がタイで話題になっていました。タイのガソリン価格が高いのか安いのか語り合うタイ人の反応をまとめました。
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タイや日本、アジアの国で1日働いて給油できるガソリンの量は?
ガソリン価格の急騰を受け、今後の生活費がかさむことを不安に思っている人は多いことでしょう。
いまタイ国内ではガソリンの価格が賃金に比べで高すぎるのではないかという議論が繰り広げられています。
タイ国内のガソリンの価格は高すぎる、という意見もあれば、他の国に比べると高くないほうだという意見もあります。
そこで、各国のガソリンの価格を最低賃金と比較してみました。
1日働くと、どれくらい給油することができるでしょうか?
「電気自動車」に関する海外の反応



各国のガソリン価格と最低賃金
| 1日働くと何ℓ給油できるか | |
| ミャンマー | 2.82ℓ (最低日給396円、ガソリン価格140円) |
| ラオス | 3.39ℓ (最低日給460円、ガソリン価格135円) |
| タイ | 11.06ℓ (最低日給1,200円、ガソリン価格108円) |
| シンガポール | 16.25ℓ (最低日給3,800円、ガソリン価格233円) |
| マレーシア | 18.35ℓ (最低日給1,134円、ガソリン価格62円) |
| 中国(上海) | 10.65ℓ (最低日給1,562円、ガソリン価格147円) |
| 台湾 | 45.96ℓ (最低日給5,670円、ガソリン価格123円) |
| 日本 | 49.61ℓ (最低日給7,700円、ガソリン価格155円) |
| フィンランド | 31.11ℓ (最低日給8,280円、ガソリン価格266円) |
| アメリカ (ニューヨーク) |
75.01ℓ (最低日給12,672円、ガソリン価格169円) |
(訳注:原文はタイバーツでした。だいたい1バーツ3.6円で換算した金額を表記しています)
この表から、ガソリンの価格だけ見ると、タイは他の国に比べて「安い」ということが分かります。
しかし、最低賃金や物価と比較してみると、その結果は歴然としたものとなりました。
皆さんはどう思いますか?意見を聞かせてください… 🤔🤔
※シンガポールとフィンランドでは最低賃金が設定されていないため、清掃員のような給料が最も安い職業の賃金を採用しています。
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タイ人の反応
タイは国民の半分近くが最低賃金で生活しているし、それより賃金が低い人だっているんだよ。しかも、最低賃金以上をもらっているからといって暮らしが楽だとは限らないしね。
いまガソリンは1リットル50バーツ(約180円)だから、6リットルちょっとしか入れられないよ。
物価も考慮しなきゃね。おかずをのせたご飯が各国いくらで食べられるのかも表に入れてほしいな。
タイでは「身の丈に合ったほどほどの生活をするように」と呼びかけている連中が、高級な食事ばかり食べているんだ。
食費や住居費もどうなっているのか比較して欲しいな。
最低賃金を900-1,000バーツ(約3,200-3,600円)にするべきだよ。そうすれば1日に30リットル給油できるからね。
ご飯を1皿350バーツ(約1,250円)で売るようになれば可能だろうね。
アメリカはガソリンを輸入して1リットル40バーツ(約140円)代で売っているからタイと同じようなものだよね。でも、最低賃金が1時間15ドルなら8時間働くと1日4,000バーツ(約1万5千円)になるんだ。ファストフードが1食2-3ドルで食べられるから、日給4,000バーツで食費が1食100-200バーツ(約360-720円)ということなんだよ。
つまりタイはアジアで1番簡単に稼げて、物価も農産物も安くて、政治も安定している国だということだね。嬉しいなぁ。
そうそう。最高の国だよ。人件費だって安いし…。
ベンジンの価格表もお願いします。
仕事でへとへとに疲れているのに、こんなことにも頭を悩まされなければならないなんて…。どうか本当に優秀な人にこの問題を解決するチャンスを与えてほしいよ。今の政府がやっていることなんて、口では対策を講じると言っておきながら結局失敗を繰り返すだけで、まるで洗面器の中をグルグルと泳ぎ回っているようなものさ。いつまでたっても解決という名の岸にはたどり着こうとしない政府を見ていると頭が痛くなるよ。
僕は5年間ほど台湾に住んでいるけど、ガソリンの価格は知らないし、今までに何かを値上げするというニュースなんて耳にしたことがないよ。もしかしていつの間にか値上げされているのかもしれないけど、タイほど頻繁じゃないのは確かだよ。
ニューヨークに住んでいて良かったよ…。
低賃金と比較しても正しいデータは得られないと思うよ。私なんかのような小作農は経費を引く前の収入が最低賃金にも満たない月もあるしね。ほとんどの月は最低賃金の半分くらいで、時には最低賃金の4分の1になる月もあるんだよ。どうして生活できているかというと、夫に養ってもらっているからなんだ>< 以前はバイクで市場に行くときにガソリンを満タンにすると50-80バーツ(約180-290円)くらいだったのに、今では120バーツ(約430円)もするんだから、とても生活できないよ🤣🤣🤣
最低賃金は手取りじゃないんだよ。最低賃金が高くても税金も高かったり、物価も高かったりするんだ。
マレーシア、安くて良いなぁ。
つまり、ご飯も食べなくていい、何も買わなくてもいい、稼いだお金は全部ガソリン代に使えということか🙄
現実を受け入れろ…ということかな?
他の国は公共交通機関が発達していてマイカーなんてなくてもどこにもいけるんだよ。まぁ、最低賃金300-400バーツ(約1,080-1,440円)に対して1食の値段が50-70バーツ(約180-250円)だということだけ見ても、どんな経済状況かわかるよね。
自分自身を騙そうとするべきじゃないよ。
バイクのガソリンが1リットル40バーツ(約140円)以上とは…なんてこった😐
僕なんて1日に200バーツ(約720円)しかもらってないよ。
最低賃金を700バーツ(約2,500円)くらいにしてほしいよ。
これは、喜ばなければならないということ?
物価にもよるよね…。
他の国よりは良いのかな。
タイの農家には自らの賃金を受け取っていない世帯が1,000万世帯以上もあって実際の収入は最低賃金に満たず多くの人が借金を抱えているという現状があるのに、ガソリンの価格と最低賃金だけを比べても何の意味もないよ。年に2回しか米を収穫できないのに、それにかかる経費を考えて1日に平均300バーツ(約1,080円)も収入があると思う? サトウキビやキャッサバ芋やドリアンほど高価ではない果物は年に1回しか収穫できないのに1年中お金がかかるから借金しなければならない、借金をすれば利息もかかる、農作物の価格が下落すればもう地獄なんだよ。首相は農家が生活できるように手を差し伸べようとするどころか、逆に農作物の価格を下げている始末だしね。
激しく同意!!!!
賃金は上がらないのに物価はどんどん上がるんだよね。
僕のバイクは、最初の2-3年は満タンにして250バーツ(約900円)くらいだったのに今では350バーツ(約1,200円)出しても満タンにならないんだ。
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เทียบราคาน้ำมัน vs ค่าแรงขั้นต่ำ ในแต่ละประเทศ















コメント
東南アジアはバイクが多いから1Lで60km位走るんじゃないの
でもスコールの時なんかどうしてるんだろ
屋根の下に避難するか、カッパ着てる
てか、雨降るとバイクが全部車に変わるからめっちゃ、バンコク市内は渋滞する
アメリカのガソリンあんな高いのおかしくない?
州によってガソリン税額に幅あるからね
アメリカのガソリン価格高騰のニュースを2週間くらい前に見た。
その日の為替で電卓を叩いたらリッター169円台だった。
ロシアからの輸入止まってアメリカでガソリン高騰してるよ
まさかそんなにロシアに頼ってたとは
どこも庶民は苦しいんやねえ
最低賃金以下で働いている人の割合も国によって違うので、単純な比較はできない
日本で日給換算7700円で働いてる人は完全な貧困層だけどな